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General Motors ofrecer\u00e1 compras a los propietarios de franquicias de concesionarios de Buick como una alternativa al alto costo de inversi\u00f3n en infraestructura y servicio de EV, sac\u00e1ndolos por completo de la marca Buick. <\/p>\n<\/div>\n
GM anunci\u00f3 en junio de 2022 que se est\u00e1 preparando para tener una l\u00ednea completa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030, aprovechando el objetivo de GM de tener una l\u00ednea mayoritaria de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a nivel mundial para 2035. El vicepresidente global de Buick y GMC, Duncan Aldred, habl\u00f3 con The Wall Street Journal y ofreci\u00f3 algunos detalles sobre la compra.<\/p>\n<\/div>\n
Aldred confirm\u00f3 a WSJ que Buick extender\u00e1 la oferta de compra a todos sus concesionarios franquiciados de EE. UU., lo que permitir\u00e1 a todos los propietarios evitar el futuro de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la marca y posiblemente abrir la puerta para que Buick retome el control de su modelo de ventas. Cadillac tram\u00f3 un plan similar para sus concesionarios el a\u00f1o pasado, lo que result\u00f3 en el cierre de varios cientos de concesionarios de Cadillac. <\/p>\n<\/div>\n La mayor\u00eda de los concesionarios de Buick en los EE. UU. est\u00e1n vinculados a otras marcas de GM. La compra solo afectar\u00e1 a la franquicia de Buick, lo que permitir\u00e1 a los concesionarios vender otros autos de GM. Aldred est\u00e1 programado para describir el plan a los distribuidores durante una reuni\u00f3n virtual el viernes. <\/p>\n<\/div>\n La renovaci\u00f3n de las tiendas para acomodar el servicio, la carga y el almacenamiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es costosa. Seg\u00fan WSJ, los costos pueden superar los $ 300,000 y podr\u00edan requerir una modificaci\u00f3n extensa de un edificio para la electricidad adicional requerida. Estas actualizaciones son obligatorias para mantener una franquicia de distribuidor.<\/p>\n<\/div>\n Esta oferta de compra podr\u00eda se\u00f1alar la intenci\u00f3n de Buick de tomar el control de su experiencia de ventas. Despu\u00e9s de un par de a\u00f1os cargados de m\u00e1rgenes comerciales desenfrenados y tenues relaciones con los consumidores, los fabricantes de autom\u00f3viles m\u00e1s tradicionales est\u00e1n investigando modelos de venta directa. La verdad es que los fabricantes de autom\u00f3viles a menudo no tienen control total sobre la experiencia del distribuidor. Esto no fue un problema hasta que el suministro escase\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n \u201cNo necesariamente todos quieren hacer ese viaje, dependiendo de d\u00f3nde se encuentren o del nivel de gasto que demandar\u00e1 la transici\u00f3n\u201d, dijo Aldred. \u201cEntonces, si quieren salir de la franquicia de Buick, les daremos asistencia monetaria para hacerlo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n