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Brigittenau ostenta el t\u00edtulo de \u00abdistrito amigable con las bicicletas\u00bb desde la d\u00e9cada de 1990, una distinci\u00f3n \u00abbien merecida\u00bb, est\u00e1 convencido el jefe del distrito 20. Sus predecesores ya hab\u00edan sentado las bases para esto, \u00abmucho\u00bb se hab\u00eda implementado en el distrito en el pasado. Sin embargo, hay mucho por hacer si quiere estar en forma para el futuro, pero con vistas al ciclismo, tampoco quiere obstaculizar el \u00abmuy buen transporte p\u00fablico\u00bb, dice Hannes Derfler en krone.tv hablar sobre los desaf\u00edos en el distrito.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Incluso si la infraestructura para bicicletas en Brigittenau \u00absigue siendo buena\u00bb, el administrador del distrito quiere hacer mejoras aqu\u00ed o ya lo ha hecho. En la charla de krone.tv, Derfler tambi\u00e9n habla sobre el paquete de medidas para el ciclismo lanzado recientemente, que incluye la instalaci\u00f3n de sistemas de sem\u00e1foros inteligentes. Con todo, el responsable del distrito quiere \u201chacer a\u00fan m\u00e1s atractivo el transporte privado, el transporte p\u00fablico y la bicicleta\u201d, tal y como ha subrayado en una entrevista con Raphaela Scharf.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Seg\u00fan el gerente de distrito, el \u00abTour de Brigittenau\u00bb se trata siempre de \u00abllegar con seguridad de A a B\u00bb. Sea considerado: esto se aplica a todos los usuarios de la carretera. \u00abCada nuevo tipo de movilidad tambi\u00e9n necesitar\u00e1 un poco de tiempo\u00bb, dice Hannes Derfler.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n