{"id":143244,"date":"2022-09-04T15:52:36","date_gmt":"2022-09-04T15:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/sin-paciencia-por-ninguna-parte-el-problema-de-la-cancelacion\/"},"modified":"2022-09-04T15:52:37","modified_gmt":"2022-09-04T15:52:37","slug":"sin-paciencia-por-ninguna-parte-el-problema-de-la-cancelacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/sin-paciencia-por-ninguna-parte-el-problema-de-la-cancelacion\/","title":{"rendered":"Sin paciencia por ninguna parte: el problema de la cancelaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"


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Cualquiera que viaje mucho en la ciudad y a menudo ordene un Uber o Bolt conoce el problema desde hace mucho tiempo: si solo desea cubrir una distancia corta, el conductor cancela literalmente cada segundo y siempre lo reenv\u00edan y lo desaniman. pr\u00f3ximo veh\u00edculo. La transparencia de los costos de viaje, que se considera una ventaja, de repente se convierte en una gran desventaja para el pasajero. Mientras Albin me lleva de Hernals a la estaci\u00f3n central de Viena, confirma que muchas cosas han empeorado en los \u00faltimos meses. \u201cPara muchos conductores, los viajes cortos ya no valen la pena. Entra un pedido, ves que solo vale seis u ocho euros porque el trayecto es muy corto, y luego lo cancelas porque no vale.\u201d El hu\u00e9sped es referido de chofer a chofer en la app y el tiempo corre. afuera.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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