{"id":143244,"date":"2022-09-04T15:52:36","date_gmt":"2022-09-04T15:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/sin-paciencia-por-ninguna-parte-el-problema-de-la-cancelacion\/"},"modified":"2022-09-04T15:52:37","modified_gmt":"2022-09-04T15:52:37","slug":"sin-paciencia-por-ninguna-parte-el-problema-de-la-cancelacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/sin-paciencia-por-ninguna-parte-el-problema-de-la-cancelacion\/","title":{"rendered":"Sin paciencia por ninguna parte: el problema de la cancelaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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Cualquiera que viaje mucho en la ciudad y a menudo ordene un Uber o Bolt conoce el problema desde hace mucho tiempo: si solo desea cubrir una distancia corta, el conductor cancela literalmente cada segundo y siempre lo reenv\u00edan y lo desaniman. pr\u00f3ximo veh\u00edculo. La transparencia de los costos de viaje, que se considera una ventaja, de repente se convierte en una gran desventaja para el pasajero. Mientras Albin me lleva de Hernals a la estaci\u00f3n central de Viena, confirma que muchas cosas han empeorado en los \u00faltimos meses. \u201cPara muchos conductores, los viajes cortos ya no valen la pena. Entra un pedido, ves que solo vale seis u ocho euros porque el trayecto es muy corto, y luego lo cancelas porque no vale.\u201d El hu\u00e9sped es referido de chofer a chofer en la app y el tiempo corre. afuera.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n \u00abPor supuesto que es una estupidez, pero se ha convertido en una pr\u00e1ctica com\u00fan para algunos conductores\u00bb, me dice Albin, \u00abdebido a la cantidad fija dada, muchas personas piensan que una ruta m\u00e1s corta no vale la pena, por lo que cancelan el pedido de su por su propia voluntad y esperar a que llegue un viaje m\u00e1s largo.\u201d Este comportamiento es fatal para el pasajero, porque por lo general se queda atrapado en un marco de tiempo ajustado cuando ordena un auto de alquiler, pero se desanima por un tiempo inusualmente largo por la falta de disposici\u00f3n a conducir en distancias cortas. \u201cNos cortamos en carne propia con eso en Uber\u201d, explica Albin, \u201cporque un pasajero puede soportarlo una vez, tal vez incluso dos. Pero en alg\u00fan momento se cansa de esperar y encuentra otras formas de ir de A a B\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Por supuesto, los conductores de Uber tambi\u00e9n est\u00e1n al l\u00edmite en el segmento de precios ofrecido y eval\u00faan con mucho cuidado si el esfuerzo vale la pena o no. Sin embargo, si los problemas no se asientan a un nivel m\u00e1s saludable, amenazan con m\u00e1s discusiones sobre el procedimiento de los proveedores de coches de alquiler. Sin embargo, tambi\u00e9n se puede observar el fen\u00f3meno inverso, que a su vez lleva a los conductores a la desesperaci\u00f3n. \u201cTambi\u00e9n hay cada vez m\u00e1s cancelaciones de pasajeros. A veces tengo la sensaci\u00f3n de que todo es un juego est\u00fapido\u201d. Albin cree que las acciones de venganza de los clientes que se han quedado atr\u00e1s con demasiada frecuencia son posibles, y tambi\u00e9n muestra un cierto grado de comprensi\u00f3n por esto. \u201cHay personas en la base de datos que cancelan pedidos como si fuera su pasatiempo. Con algunos, los conductores lo sabemos y ya casi no aceptamos nada. Pero si te han dejado mucho atr\u00e1s, entonces tal vez quieras rebelarte as\u00ed, tampoco lo s\u00e9\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Al autor de estas l\u00edneas le sucedieron cosas extra\u00f1as recientemente durante un transporte con un conductor de Uber. Poco antes de que llegaran, me hicieron una llamada especial para ver si todav\u00eda estaba en el destino acordado. Despu\u00e9s de que todo estuvo bien y yo estaba sentado en el asiento trasero, dicha se\u00f1ora me agradeci\u00f3 que todo hab\u00eda ido correctamente. Solo ese d\u00eda, poco antes de su llegada, ya hab\u00eda tenido que soportar cinco cancelaciones, me dijo en ese momento, y los muchos kil\u00f3metros vac\u00edos ya no ser\u00edan compensados \u200b\u200ben t\u00e9rminos monetarios. \u201cAlgunos de nosotros, los conductores, ahora realmente estamos dando una llamada r\u00e1pida a los invitados porque las cosas simplemente no van tan bien como antes. Y nadie realmente quiere conducir gratis. No solo perdemos tiempo, tambi\u00e9n perdemos mucho dinero cuando manejamos en c\u00edrculos por nada, dados los precios de la gasolina\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Seg\u00fan Albin, las tarifas de cancelaci\u00f3n para los hu\u00e9spedes tambi\u00e9n han cambiado en los \u00faltimos meses y a\u00f1os. B\u00e1sicamente a su favor si todo va seg\u00fan lo planeado. \u201cSol\u00eda \u200b\u200bhaber una regla de que los conductores ten\u00edamos que esperar dos minutos en el destino. Todo lo que fuera m\u00e1s all\u00e1 de eso se sancionaba con cuatro euros. Ahora el tiempo de espera ha aumentado a seis minutos, pero luego se supera, y luego se incurre en una tarifa de seis euros. Creo que eso es algo bueno, porque mucha gente no quiere llegar tarde. Por ejemplo, las personas mayores que a menudo tienen que caminar algunos pisos con equipaje, sol\u00edan besar la mano involuntariamente. El nuevo reglamento deja m\u00e1s tiempo para poder emprender un viaje en paz.\u00bb Por supuesto, eso no ayuda mucho contra la cancelaci\u00f3n medio graciosa de ambos lados…<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\nLea tambi\u00e9n:<\/h3>\n
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