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Si bien Max Verstappen tambi\u00e9n est\u00e1 imparable en el partido de casa en Zandvoort, el Team Alpine vivi\u00f3 un fin de semana desagradable, aunque ambos pilotos se clasificaron en los puntos. El caso Piastri les est\u00e1 costando muy caro a los franceses. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
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Fernando Alonso sigue conduciendo para Alpine, pero tambi\u00e9n dejar\u00e1 el equipo.<\/h2>\n Christian Bruna\/AP<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n
El cuarto triunfo consecutivo de Max Verstappen es especial. El holand\u00e9s celebr\u00f3 la victoria perfecta en casa en la F\u00f3rmula 1 desde la pole position en Zandvoort frente a una multitud r\u00e9cord de 105.000 espectadores. Al final, la elecci\u00f3n de los neum\u00e1ticos decidi\u00f3 la 15\u00aa carrera del Campeonato del Mundo a favor del piloto de Red Bull.<\/p>\n
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Durante mucho tiempo parec\u00eda que Lewis Hamilton obtendr\u00eda su primera victoria del a\u00f1o con el hasta ahora malhumorado Mercedes. Sin embargo, una fase de coche de seguridad y una estrategia arriesgada les cost\u00f3 el \u00e9xito a los brit\u00e1nicos, que habr\u00eda sido una peque\u00f1a venganza por la final del a\u00f1o pasado que perdieron. Entonces Hamilton fue solo cuarto. El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, tampoco estaba muy contento con su tercer puesto. Despu\u00e9s de la d\u00e9cima victoria de la temporada de Verstappen, Monegasse est\u00e1 109 puntos por detr\u00e1s en la lucha por el t\u00edtulo.<\/p>\n
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El mayor tema de conversaci\u00f3n durante el fin de semana fue el equipo Alpine, involuntariamente y no de manera positiva. Aunque el equipo de carreras anot\u00f3 ambos autos en los puntos, hubo algunas noticias desagradables fuera de la pista.<\/p>\n
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Despu\u00e9s del alboroto por Piastri: Alpine, solo quedan burlas y facturas legales de unos buenos 600.000 francos.<\/span><\/h2>\n <\/p>\n
La saga sobre el talento australiano del siglo Oscar Piastri deber\u00eda haber llegado a su fin con el veredicto de un tribunal de arbitraje de Ginebra el viernes. Los jueces, que disfrutaron de los conocimientos sobre todos los contratos de los pilotos de F\u00f3rmula 1 en el caso de la disputa, decidieron por unanimidad: Piastri tiene un contrato v\u00e1lido para 2023 con McLaren.<\/p>\n
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El equipo alpino aparentemente solo ten\u00eda una carta de intenciones de noviembre de 2021 y un acuerdo con Piastri como piloto de reserva. El contrato de cuatro a\u00f1os ofrecido m\u00e1s tarde, que inicialmente habr\u00eda enviado a Piastri al equipo de backbencher de Williams, nunca se materializ\u00f3. Por lo tanto, el piloto vio disminuir sus oportunidades de carrera con su empleador actual y tom\u00f3 la opci\u00f3n con su competidor McLaren.<\/p>\n
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Oscar Piastri obtuvo una victoria en la corte y se separar\u00e1 de McLaren.<\/h2>\n imagen<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n
Sin embargo, tras la marcha de Fernando Alonso, el Team Alpine anunci\u00f3 el compromiso de Piastri, que \u00e9ste desminti\u00f3 de forma inmediata y p\u00fablica. En retrospectiva, el joven de 21 a\u00f1os habla de un \u00abepisodio extra\u00f1o e inquietante\u00bb. La discusi\u00f3n hab\u00eda estado latente durante semanas y la atm\u00f3sfera estaba envenenada. McLaren hab\u00eda rescindido la cooperaci\u00f3n con su piloto habitual Daniel Ricciardo a finales de a\u00f1o con la sensaci\u00f3n de seguridad de un contrato v\u00e1lido con Piastri. El paddock estaba dividido. Alpine acus\u00f3 a su joven piloto renegado, en cuya formaci\u00f3n hab\u00eda invertido millones, de falta de integridad y deslealtad.<\/p>\n
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Perder s\u00faper talento y s\u00faper estrella de una vez es amargo<\/span><\/h2>\n <\/p>\n
Ahora solo quedan las burlas y las facturas legales de unos buenos 600.000 francos para el jefe del equipo alpino, Otmar Szafnauer. Eso no se refleja bien en el equipo franc\u00e9s de carreras de f\u00e1brica, que tuvo sus \u00faltimos triunfos con Fernando Alonso. Con eso Alonso, que hab\u00eda defraudado a su empleador al comienzo de las vacaciones de verano y contratado en Aston Martin por m\u00e1s dinero. El espa\u00f1ol tambi\u00e9n hab\u00eda cogido a Szafnauer por sorpresa. Perder s\u00faper talento y s\u00faper estrella de una vez es amargo. Lo \u00fanico que habla por el entrenador en este l\u00edo: las negociaciones fundamentales hab\u00edan comenzado incluso antes de que \u00e9l estuviera en el equipo.<\/p>\n
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Otmar Szafnauer est\u00e1 bajo presi\u00f3n como director del equipo de Alpine. La pandilla que rodea al talento Oscar Piastri ha aumentado su estatus en el equipo de carreras.<\/h2>\n St\u00e9phane Mahe \/ Reuters<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n
Es muy posible que el estadounidense siga siendo un chivo expiatorio. Y la verg\u00fcenza se quedar\u00e1 atascada en la empresa matriz Renault. En Par\u00eds, hay que preguntarse por qu\u00e9, a pesar de las inversiones millonarias y la oportunidad que brindan los nuevos reglamentos t\u00e9cnicos, todo sigue igual: el motor sigue siendo solo la cuarta fuerza en el circuito de carreras, el equipo est\u00e1 atrapado en el medio \u2013 a pesar de la promesa dentro de cinco a\u00f1os traer el t\u00edtulo de vuelta a Francia.<\/p>\n
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Alrededor de un tercio de este per\u00edodo ha pasado sin \u00e9xito. En vista de estas ambiciones, Szafnauer y su equipo de carreras no dan una buena impresi\u00f3n. El hombre de 58 a\u00f1os dice con valent\u00eda: \u201cCreo que la imagen de Alpine se basa en lo que sucede en la pista y c\u00f3mo nos desempe\u00f1amos. En eso nos estamos enfocando\u00bb.<\/p>\n
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