{"id":143930,"date":"2022-09-05T00:56:23","date_gmt":"2022-09-05T00:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/podria-una-manta-ignifuga-gigante-ser-la-solucion-para-los-incendios-persistentes-de-baterias-de-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2022-09-05T00:56:24","modified_gmt":"2022-09-05T00:56:24","slug":"podria-una-manta-ignifuga-gigante-ser-la-solucion-para-los-incendios-persistentes-de-baterias-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/podria-una-manta-ignifuga-gigante-ser-la-solucion-para-los-incendios-persistentes-de-baterias-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"\u00bfPodr\u00eda una manta ign\u00edfuga gigante ser la soluci\u00f3n para los incendios persistentes de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-id=\"page-content\">\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-1969mvh\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a menudo son criticados por supuestamente incendiarse con m\u00e1s frecuencia que los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna.  Si bien no hay datos para probar eso, en realidad hay datos para probar que los EV se incendian con menos frecuencia entre los autos de calle, los EV todav\u00eda tienen una mala reputaci\u00f3n por incendiarse.  Eso probablemente se deba a la naturaleza extrema de los incendios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya que tienden a ser incre\u00edblemente dif\u00edciles de extinguir.  Los incendios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos pueden incluso volver a encenderse mucho despu\u00e9s de que se apagaron inicialmente.  Sin embargo, la soluci\u00f3n para apagar incendios persistentes de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00eda ser mucho m\u00e1s simple de lo que muchos de nosotros pens\u00e1bamos: una manta.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Puede ver en el video a continuaci\u00f3n a un equipo de bomberos que usa una enorme manta ign\u00edfuga para sofocar por completo el incendio de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico.  La idea es que la manta ign\u00edfuga le robe el ox\u00edgeno al fuego, extingui\u00e9ndolo as\u00ed.  Y si lo mantiene encendido el tiempo suficiente, las temperaturas se mantendr\u00e1n bajas y es probable que no se vuelva a encender. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"embed MuiBox-root css-0\">\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Centro Zaragoza tests the Bridgehill Fire Blanket on an electric vehicle\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yO8cVWOqZcg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>El video proviene del Centro Zaragoza, Espa\u00f1a, donde un departamento de bomberos prob\u00f3 una manta ign\u00edfuga Bridgehill, que est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para incendios de autom\u00f3viles.  Para la prueba, incendiaron un Nissan Leaf, cuyo fuego finalmente alcanz\u00f3 los 1.976 grados.  En ese momento, sacaron la manta y cubrieron el auto.  En menos de 30 segundos, las im\u00e1genes t\u00e9rmicas mostraron que la temperatura del fuego baj\u00f3 a 676 grados.  Despu\u00e9s de unos minutos, baj\u00f3 a 248 grados. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>En ese momento, quitaron la manta y el fuego volvi\u00f3 a encenderse de inmediato, tan grande como antes de poner la manta, lo que demuestra cu\u00e1n tenaces pueden ser los incendios de bater\u00edas.  Ese reencendido es causado por la fuga t\u00e9rmica, que es cuando las celdas de iones de litio entran en un estado incontrolable de autocalentamiento.  Una vez que el fuego comenz\u00f3 a recuperar la temperatura, volvieron a colocar la manta.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Bridgehill sugiere mantener la manta ign\u00edfuga en el EV durante al menos una hora, pero recomienda mantenerla puesta hasta que el veh\u00edculo haya sido transportado a un lugar seguro. <\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"image MuiBox-root css-19jy8mj\"\/>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Sin embargo, no se trata solo de mantas.  Recientemente, LG Chem anunci\u00f3 que desarrollar\u00eda sus propios pl\u00e1sticos ign\u00edfugos para usar en sus paquetes de bater\u00edas EV, para evitar, o al menos retrasar, que la fuga t\u00e9rmica provoque tales incendios en las bater\u00edas. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Esto demuestra que hay materiales que pueden apagar los incendios de las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de manera m\u00e1s eficiente que solo el agua.  Las mantas ign\u00edfugas no solo sofocan completamente el fuego, sino que tambi\u00e9n se pueden desplegar en solo unos segundos, evitando que el fuego se salga de control en primer lugar.  Adem\u00e1s, se pueden llevar a cualquier parte, se guardan ordenadamente en un ba\u00fal y no necesitan una boca de incendios ni una conexi\u00f3n de agua.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Estas mantas se pueden agregar a todos los camiones de bomberos de todos los departamentos de bomberos de todos los pa\u00edses.  Con suerte, si la soluci\u00f3n a los incendios de los autos con bater\u00eda es as\u00ed de simple, el estigma de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son m\u00e1s peligrosos que los autos de combusti\u00f3n interna finalmente puede desaparecer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a menudo son criticados por supuestamente incendiarse con m\u00e1s frecuencia que los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna. 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