{"id":14581,"date":"2022-04-11T08:56:40","date_gmt":"2022-04-11T08:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/se-requiere-mas-verde-para-ahora-espacios-de-estacionamiento-gratuitos\/"},"modified":"2022-04-11T08:56:42","modified_gmt":"2022-04-11T08:56:42","slug":"se-requiere-mas-verde-para-ahora-espacios-de-estacionamiento-gratuitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/se-requiere-mas-verde-para-ahora-espacios-de-estacionamiento-gratuitos\/","title":{"rendered":"Se requiere m\u00e1s verde para ahora espacios de estacionamiento gratuitos"},"content":{"rendered":"


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La calcoman\u00eda de estacionamiento en toda el \u00e1rea ha estado vigente en toda la ciudad durante m\u00e1s de un mes. Con la introducci\u00f3n, muchos espacios de estacionamiento de repente se volvieron gratuitos. Si los Verdes de Viena se salen con la suya, estas \u00e1reas liberadas deber\u00edan volver a utilizarse lo antes posible. \u201cPor barrios donde merezca la pena vivir, m\u00e1s verde, m\u00e1s espacio para sentarse, por la movilidad activa y por los lugares de encuentro de las personas\u201d, como dice el club del ayuntamiento verde.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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(Imagen: thinkstockphotos.de (imagen del icono))<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Kaiserm\u00fchlen se ve particularmente afectado<\/strong>
Un ejemplo espec\u00edfico: hasta hace poco, una gran cantidad de autom\u00f3viles de pasajeros estaban estacionados en Donaustadt, y especialmente en Kaiserm\u00fchlen. Por lo tanto, ahora hay muchas plazas de aparcamiento gratuitas en Sch\u00f6dlbergergasse alrededor de la escuela primaria y el Hans-Hass-Park. Aqu\u00ed, sin embargo, las aceras todav\u00eda se usan enteramente para estacionar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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En el prado al lado, los caminos trillados muestran que se necesita una acera. \u201cPor lo tanto, la acera debe volver a estar disponible para los peatones. Tambi\u00e9n hay suficiente espacio para plantar \u00e1rboles adicionales \u201d, dijo Heidi Folge, concejala municipal (Verdes) en la inspecci\u00f3n local de \u201cKrone\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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\u00a1Las \u00e1reas que se han vuelto libres ahora deben devolverse a la gente lo antes posible!<\/p>\n

Secuencia Heidi, Verde<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Ya no se necesitan 70.000 plazas de aparcamiento<\/strong>
Seg\u00fan los Verdes, alrededor de 70.000 de las 229.000 plazas de aparcamiento de pago ya no son necesarias. Por lo tanto, Sequence exige que las \u00e1reas que han sido desocupadas sean devueltas a la gente lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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La ciudad est\u00e1 contenta, pero sigue evaluando<\/strong>
Desde la oficina de la concejala de transporte Ullia Sima (SP\u00d6) se dice que \u00abactualmente se est\u00e1 evaluando todo el alcance de los efectos y ya se est\u00e1n recopilando ideas y sugerencias para el uso del \u00e1rea reci\u00e9n ganada en los distritos afectados\u00bb. Pero estamos contentos con la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico de autom\u00f3viles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Lea tambi\u00e9n:<\/h3>\n
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