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A principios de este a\u00f1o, Chevy decidi\u00f3 explotar el resto de sus modelos Bolt y Bolt EUV del a\u00f1o 2022 dejando caer una gran cantidad de dinero en efectivo sobre el cap\u00f3: $ 5,900 y $ 6,300, respectivamente, para ser exactos. Esto no solo hizo que el Bolt and Bolt EUV fuera un gran negocio, sino que tambi\u00e9n le dio al modelo el t\u00edtulo de EV m\u00e1s asequible en los EE. UU., al menos hasta el 31 de agosto. Sin embargo, GM decidi\u00f3 mantener su acuerdo de asignaci\u00f3n de efectivo por el resto de 2022, lo que significa que los posibles compradores tienen esa maleta llena de ofertas de dinero todav\u00eda a su disposici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n
Los compradores interesados \u200b\u200ben el Bolt 1LT con el nivel de equipamiento b\u00e1sico deber\u00e1n desembolsar alrededor de $26,595 despu\u00e9s de los incentivos (eso es alrededor de $2,300 m\u00e1s barato que un nuevo Nissan Leaf 2023), mientras que el 2LT con el nivel de equipamiento m\u00e1s alto costar\u00e1 alrededor de $29,795.<\/p>\n<\/div>\n
Del mismo modo, el Bolt EUV tiene un precio base ligeramente m\u00e1s alto de $28,195 y puede alcanzar hasta $32,695 (m\u00e1s de $14,000 m\u00e1s barato que un Tesla Model 3 base) para la versi\u00f3n Premier. Ambas cifras incluyen la tarifa de destino bastante modesta de 995 d\u00f3lares de GM.<\/p>\n<\/div>\n
\u00bfSignifica eso que el Bolt o Bolt EUV es una mala compra en este momento? De nada. A pesar de estar en el limbo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el Bolt sigue siendo el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s asequible de Estados Unidos con los incentivos actuales de GM, lo que significa que los compradores que elijan aprovechar los precios actuales probablemente terminar\u00e1n con una entrada s\u00faper asequible en el espacio de los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n