{"id":147498,"date":"2022-09-06T21:08:47","date_gmt":"2022-09-06T21:08:47","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/cuando-los-fabricantes-de-automoviles-lanzaron-insignias-deportivas-en-los-suv-para-significar-mas-pequenos\/"},"modified":"2022-09-06T21:08:49","modified_gmt":"2022-09-06T21:08:49","slug":"cuando-los-fabricantes-de-automoviles-lanzaron-insignias-deportivas-en-los-suv-para-significar-mas-pequenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/cuando-los-fabricantes-de-automoviles-lanzaron-insignias-deportivas-en-los-suv-para-significar-mas-pequenos\/","title":{"rendered":"Cuando los fabricantes de autom\u00f3viles lanzaron insignias deportivas en los SUV para significar m\u00e1s peque\u00f1os"},"content":{"rendered":"


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\"Comparaci\u00f3n<\/div>\n<\/div>\n

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Comparaci\u00f3n de tama\u00f1o de Nissan Rogue y Rogue Sport<\/figcaption>
Imagen: nissan<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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A lo largo de los a\u00f1os ha habido algunos casos en los que los fabricantes de autom\u00f3viles han sido enga\u00f1osos. Han variado de sutil<\/span> a evidente<\/span>. A menudo, estas diversiones creativas tiene que ver con todoterrenos y crossovers, como los fabricantes de autom\u00f3viles piensan cada vez m\u00e1s maneras de vender a los clientes en este segmento sobresaturado.<\/p>\n

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\u00bfEs el Mustang de tercera generaci\u00f3n un ganador o un fracaso?<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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01:18<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfAmigo o Fiero? Coche deportivo de motor central de Pontiac<\/p>\n

hace 43 minutos<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

De vez en cuando, por alguna raz\u00f3n, un fabricante de autom\u00f3viles aplica una insignia de \u00abdeporte\u00bb a alg\u00fan SUV o crossover y no significa lo que creo que significar\u00eda. En nuestro entusiasta mentes, imaginamos un paquete de suspensi\u00f3n especial, un motor m\u00e1s potente o, al menos, un paquete cosm\u00e9tico m\u00e1s agresivo. Pero de vez en cuando, la insignia de \u00abdeporte\u00bb simplemente significa \u201cM\u00e1s peque\u00f1o o m\u00e1s compacto que el modelo original.\u201d Puedo pensar en siete ejemplos de los \u00faltimos a\u00f1os..<\/p>\n

Chevy Captiva Deporte<\/h2>\n
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Imagen: chevrolet<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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los Deporte Captiva<\/span> fue una oferta extra\u00f1a en el mercado estadounidense con una historia complicada. Entonces Chevy vende un SUV Captiva en varias partes del mundo; es ha existido desde 2006. Actualmente est\u00e1 en su segunda generaci\u00f3n y parece un cruce entre un Chevy Blazer y un Traverse. GM nunca vendi\u00f3 el Captiva aqu\u00ed en los EE. UU. <\/p>\n

Otras partes del mundo, principalmente Centro y Sur Am\u00e9rica, tengo un Captiva Sport basado en el Opel\/Vauxhall Antara. Saturn recibi\u00f3 una versi\u00f3n del Antara que se vendi\u00f3 aqu\u00ed como el segundo-generaci\u00f3n Vue que solo existi\u00f3 por dos a\u00f1os modelo, coincidentemente, los \u00faltimos dos a\u00f1os para la marca Saturn, que cerr\u00f3 en 2010.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Respetuoso con el medio ambiente, c\u00f3modo<\/strong>
Sus estilos multiocasi\u00f3n te llevan de la oficina, a la cena, a los mandados del vecindario, con un fondo de espuma a base de ca\u00f1a de az\u00facar y una parte superior de cuero reciclado pulido. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

No fue sino hasta el a\u00f1o modelo 2012 que obtuvimos la Captiva Sport fabricada en M\u00e9xico, esencialmente el mismo veh\u00edculo que la Vue pero con algunas diferencias. Tsu modelo nunca fue vendido en venta al por menor aqu\u00ed en los Estados Unidos. GM trajo el Captiva Sport para compradores de flotas, por lo que solo viste en las agencias de alquiler de coches. Esto se hizo para llenar el vac\u00edo dejado cuando el HHR<\/span> fue descontinuado, lo cual es extra\u00f1o.<\/p>\n

Mientras que los compradores del Vue pudieron elegir un V6 opcional de 3.5 litros y 250 caballos de fuerza en el L\u00ednea roja de Vue<\/span>, no hab\u00eda nada deportivo en la Captiva Sport. Estos veh\u00edculos de la flota solo recibieron un I4 de 2.4 litros o un V6 de 3.0 litros combinado con un motor de seisvelocidad autom\u00e1tica. El Captiva Sport se suspendi\u00f3 en 2014 despu\u00e9s de que GM comprendi\u00f3, \u201cOye, nosotros no\u00a1No necesito un crossover importado para las ventas de flotas porque el Equinox ha estado aqu\u00ed todo el tiempo!\u201d No mucho despu\u00e9s de eso, el deporte captiva comenz\u00f3 a aparecer en lotes usados, y as\u00ed es como el americano normals comenz\u00f3 a conducirlos.<\/p>\n

Mientras no exactamente <\/em>el mismo veh\u00edculo que el Captiva m\u00e1s grande, los dos viajaron en la misma plataforma.<\/p>\n

ford explorer deporte<\/h2>\n
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\"1994<\/div>\n<\/div>\n

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1994 ford explorer deporte<\/figcaption>
Imagen: Vado<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El Explorer Sport se fabric\u00f3 durante m\u00e1s de una d\u00e9cada, desde 1991 a 2003, cubriendo dos generaciones La primera generaci\u00f3n lleg\u00f3 con el Explorer original. La segunda generaci\u00f3n difer\u00eda un poco: alrededor de 2001, Ford cambi\u00f3 el Explorer Sport usar la facia de Explorer Sport Trac. \u201cDeporte\u00bb aqu\u00ed significaba que este Explorer ten\u00eda dos puertas. TNo hab\u00eda pretensiones deportivas en el Explorer Sport. <\/p>\n

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\"2001<\/div>\n<\/div>\n

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2001 ford explorer deporte<\/figcaption>
Imagen: Vado<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El poder vino del barco-ancla V6 de 4.0 litros. Y aunque el Explorer de segunda generaci\u00f3n ofreci\u00f3 un V8 de 5.0 litros, no podr\u00edas conseguir ese motor en el Deporte Explorador. A La transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades fabricada por Mazda era est\u00e1ndar en los primeros a\u00f1os, pero se estaba enga\u00f1ando a s\u00ed mismo si pensaba que este ser\u00eda cualquier tipo de veh\u00edculo deportivo. Al menos Ford hizo entusiastas. un s\u00f3lido en los \u00faltimos a\u00f1os, d\u00e1ndonos la Explorer ST actual de 400 hp<\/span>.<\/p>\n

Hyundai santa fe deportivo<\/h2>\n
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\"2016<\/div>\n<\/div>\n

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2016 hyundai santa fe deporte<\/figcaption>
Imagen: hyundai<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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los Deporte santafesino<\/span> en realidad era id\u00e9ntico al Santa Fe normal en todos los aspectos, solo que con una distancia entre ejes m\u00e1s corta. Por un breve momento al final de su life en 2018, se vendi\u00f3 junto con el nuevo (y actual) cuatro-Generaci\u00f3n Santa Fe. A diferencia de los otros SUV y crossovers aqu\u00ed, Hyundai le dio a la Santa Fe una pizca de deportividad con esa insignia Sport.. Pero no fue intencional. Mientras que el m\u00e1s grande El Santa Fe ten\u00eda potencia V6 opcional, el Santa Fe Sport ten\u00eda un I4 b\u00e1sico de 2.4 litros o un turboalimentado opcional de 2.0 litros y 240 hp.<\/p>\n

mitsubishi outlander deporte<\/h2>\n
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Imagen: mitsubishi<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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T\u00e9l Deporte forastero<\/span> es el veh\u00edculo m\u00e1s antiguo de esta lista que todav\u00eda est\u00e1 a la venta. Si visita el sitio de Mitsubishi o se encuentra en un sue\u00f1o febril y termina en uno de sus concesionarios, el veh\u00edculo que ver\u00e1 a la venta es esencialmente el mismo cruce<\/span> (con algunas actualizaciones) que debut\u00f3 para el a\u00f1o modelo 2010. Has recibi\u00f3 cuatro lavados de cara\/actualizaciones desde que estuvo a la venta.<\/p>\n

Antes del reciente redise\u00f1o, el Outlander Sport realmente era solo una versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a y compacta del Outlander m\u00e1s grande. Ambos ten\u00edan huesos viejos, cabalgando sobre el antigua plataforma GS<\/span>. Cualquier intenci\u00f3n deportiva con la que comenz\u00f3 este modelo ha sido abandonada hace mucho tiempo. La potencia proviene de un I4 de 2.0 litros que est\u00e1 acoplado a una CVT. Hay una versi\u00f3n m\u00e1s grande de 2.4 litros del mismo motor que es est\u00e1ndar en el modelo llamado GT, peroTodav\u00eda est\u00e1 emparejado con una CVT.<\/p>\n

Tel actual no deportivo paseos forasteros en una plataforma desarrollado conjuntamente con Nissan <\/span>(y compartido con el Nissan Rogumi). T\u00e9l lamentablemente nombrado<\/span> eclipse Cruz fue introducido en 2018; A pesar de siendo m\u00e1s nuevo que el Outlander Sport, el Eclipse Cross todav\u00eda se monta en la antigua plataforma GS. S0 ta posici\u00f3n del Outlander Sport en la alineaci\u00f3n de Mitsubishi se ha vuelto redundante, con tantos cruces tan cerca uno del otro en tama\u00f1o. Debe preguntarse si los d\u00edas del Outlander Sport est\u00e1n contados.<\/p>\n

mitsubishi montero sport<\/h2>\n
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\"2004<\/div>\n<\/div>\n

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2004 mitsubishi montero sport<\/figcaption>
Imagen: mitsubishi<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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los Deporte Montero<\/span> es probablemente el \u00fanico SUV en esta lista que era un SUV real, lo que significa que ten\u00eda algunas habilidades todoterreno. era cuerpo-en-marco con un sistema 4WD con un rango bajo como deber\u00eda tener un Montero adecuado. Se vendi\u00f3 en todo el mundo en varios mercados y con diferentes nombres. Y aunque todav\u00eda est\u00e1 a la venta en unos pocos mercados, EE. UU. solo recibi\u00f3 la primera generaci\u00f3n, vendido aqu\u00ed de 1996 a 2004. Las opciones de motor eran un I4 base de 2.4 litros y 134 hp combinado con una transmisi\u00f3n manual de 5 velocidades o un V6 de 3.0 litros y 173 hp con una autom\u00e1tica de 4 velocidades. Por alguna raz\u00f3n, la versi\u00f3n Limited superior ven\u00eda con 27 hp adicionales. Investigu\u00e9 un poco y descubr\u00ed que los modelos 4WD se pod\u00edan tener con el manual de 5 velocidades, aunque no pude averiguarlo. ya sea eso fue con el I4 o el V6.<\/p>\n

Nissan Rogue Deporte<\/h2>\n
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Imagen: nissan<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Nissan recientemente descontinu\u00f3 el Rogue Sport<\/span>. Otro de esos modelos \u00abdeportivos\u00bb que lleva el nombre del modelo de su hermano mayor pero es un veh\u00edculo ligeramente diferente, el Rogue Sport era un Nissan Qashqai que la marca trajo a los EE. UU. en 2017<\/span> para m\u00e1s volumen de ventas. Parec\u00eda un Nissan Rogue de \u00faltima generaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1o.. Pero con el paso de los a\u00f1os las cosas cambiaron. Nissan present\u00f3 un modelo m\u00e1s peque\u00f1oque-P\u00edcaro-Deporte patadas cruzadas<\/span> y el Rogue m\u00e1s grande recibi\u00f3 un mucho-redise\u00f1o necesario<\/span>, pasando a una plataforma desarrollada conjuntamente con Renault\/Mitsubishi. As\u00ed que el Rogue Sport se volvi\u00f3 un poco in\u00fatil, y fue derribado. Lo peor es que subi\u00f3 el precio en a\u00f1os recientes. Cuesta m\u00e1s que el Patea y superpone al Rogu m\u00e1s grandee en acabados m\u00e1s altos.<\/p>\n

Y como todos los dem\u00e1s en esta lista, la placa dec\u00eda \u00abSPuerto\u00bb pero carec\u00eda de deportividad. La potencia provino de un I4 de 141 hp emparejado con una CVT. Esto signific\u00f3 un tiempo de cero a 60 mph eventualmente.<\/p>\n

Subaru interior deporte<\/h2>\n
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\"2001-2003<\/div>\n<\/div>\n

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2001-2003 interior deporte<\/figcaption>
Imagen: subaru<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El Outback Sport es probablemente uno de los veh\u00edculos menos recordados de esta lista. Mientras que el Outback normal se bas\u00f3 en el Legacy y se vendi\u00f3 a un p\u00fablico m\u00e1s maduro, subaru<\/span> quer\u00eda llegar a los compradores m\u00e1s j\u00f3venes. As\u00ed naci\u00f3 el Outback Sport. Se vendi\u00f3 en las tres primeras generaciones del Impreza. Subaru puso pintura de dos tonos, le dio algunas aletas de barro y una baca, neum\u00e1ticos m\u00e1s grandes y una distancia al suelo ligeramente m\u00e1s alta. <\/p>\n

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\"2009-2011<\/div>\n<\/div>\n

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2009-2011 interior deporte<\/figcaption>
Imagen: subaru<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Pero en el fondo, todav\u00eda era solo un Impreza escotilla<\/span>. Finalmente, Subaru decidi\u00f3 poner m\u00e1s esfuerzo en un m\u00e1s peque\u00f1o-que-Oferta de Outback para compradores m\u00e1s j\u00f3venes al reemplazar el Outback Sport con el Crosstrek en 2012.<\/p>\n

Con suerte, con la mayor\u00eda de estos modelos desaparecidos, los fabricantes de autom\u00f3viles se deshar\u00e1n de este h\u00e1bito y se dar\u00e1n cuenta de que el deporte no significa necesariamente que sea m\u00e1s peque\u00f1o. <\/p>\n<\/div>\n


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Comparaci\u00f3n de tama\u00f1o de Nissan Rogue y Rogue SportImagen: nissan A lo largo de los a\u00f1os ha habido algunos casos en los que los fabricantes de autom\u00f3viles han sido enga\u00f1osos.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[22677,226,27014,7361,26639,14673,8,84,107,2863,1141,22675],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147498"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147498"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":147500,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147498\/revisions\/147500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}