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Jeep elogi\u00f3 la era de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos al declarar planes radicales el jueves para electrificar toda su l\u00ednea, incluida la incorporaci\u00f3n de oleadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la hibridaci\u00f3n de lo que queda. Sin embargo, Jeep no ignorar\u00e1 lo que la convirti\u00f3 en una venerada marca todoterreno, ya que uno de sus primeros EV ser\u00e1 un compa\u00f1ero del Wrangler, lo que significa que Rivian debe tener cuidado.<\/p>\n<\/div>\n
Estos planes fueron revelados por Jeep, que declar\u00f3 sus planes de tener cuatro EV a la venta en Am\u00e9rica del Norte y Europa para 2025 y una versi\u00f3n electrificada, h\u00edbrida o completamente el\u00e9ctrica, de todo en su l\u00ednea. Eso va de abajo hacia arriba, desde el diminuto Renegade hasta el Grand Wagoneer. Para 2030, Jeep dice que la mitad de sus ventas en los EE. UU. ser\u00e1n el\u00e9ctricas, y la otra mitad estar\u00e1 compuesta por h\u00edbridos. Dos de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que llevar\u00e1n a Jeep all\u00ed ya est\u00e1n representados por un par de conceptos vinculados a la producci\u00f3n, el Recon y el Wagoneer S.<\/p>\n<\/div>\n
El Jeep Recon es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de apariencia familiar con puertas y ventanas removibles, y un \u00e9nfasis en el rendimiento todoterreno que, seg\u00fan Jeep, lo preparar\u00e1 para Rubicon Trail desde el primer d\u00eda. no<\/em> un reemplazo para el Wrangler, simplemente un equivalente. Todav\u00eda habr\u00e1 espacio para Wranglers en el futuro, aunque tendr\u00e1n que ser h\u00edbridos dado el compromiso de Jeep con la electrificaci\u00f3n total para 2030.<\/p>\n<\/div>\n El otro EV de Jeep, el Wagoneer S, tiene un \u00e9nfasis completamente diferente en el rendimiento sobre asfalto, como el Grand Cherokee Trackhawk. Ajuste, porque tiene aproximadamente el mismo tama\u00f1o que uno y es igual de r\u00e1pido: de 0 a 60 se desvanece en alrededor de 3,5 segundos con 600 caballos de fuerza disponibles. Tampoco es solo un velocista, con un alcance estimado de 400 millas. Tambi\u00e9n se confirm\u00f3 un tercer EV, el Avenger, lo que elev\u00f3 el total mundial de Jeep EV a 5, aunque el sub-Renegade EV no se vender\u00e1 en los Estados Unidos.<\/p>\n<\/div>\n Las reservas para los Jeep EV con destino a EE. UU. se abrir\u00e1n a principios de 2023, y Jeep promete tener tanto el Recon como el Wagoneer S a la venta aqu\u00ed antes de que termine 2024. Ambos veh\u00edculos el\u00e9ctricos se fabricar\u00e1n en los EE. UU. y allanar\u00e1n el camino para dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s que llegar\u00e1n en 2025. Jeep promete que se cubrir\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses, y parece probable que encajen en nichos similares. al Cherokee, Compass o Grand Wagoneer. Eso no significa que haya no<\/em> sea \u200b\u200buna versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la camioneta Gladiator, o algo inesperado como un Jeepster EV o incluso el viejo muscle car XJ-001, pero no contenga la respiraci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n