![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/2d10843d2b43c31217472f5b90fd4e80.png)
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<\/figure>\n los Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras<\/span> lanz\u00f3 la \u00faltima actualizaci\u00f3n de su la seguridad cibern\u00e9tica<\/span> directrices el mi\u00e9rcoles. Esta es la primera vez en cinco a\u00f1os que NHTSA<\/span> ha revisado su la seguridad cibern\u00e9tica<\/span> mejores pr\u00e1cticas, luego de haber actualizado las reglas en 2016.<\/p>\n Seg\u00fan Bob: el transporte p\u00fablico es el mejor amigo de los entusiastas de los autom\u00f3viles<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n La \u00faltima actualizaci\u00f3n de la NHTSA no es tanto una colecci\u00f3n de leyes de seguridad cibern\u00e9tica inmutables como un intento de establecer una l\u00ednea de base de lo que la agencia estadounidense cree que los fabricantes de autom\u00f3viles deber\u00edan implementar. Es solamente un una visi\u00f3n general amplia de c\u00f3mo los fabricantes de autom\u00f3viles pueden protegerse contra piratas inform\u00e1ticos, filtraciones de datos o cosas peores. Puede leer el documento de la NHTSA aqu\u00ed<\/span>. <\/p>\n La actualizaci\u00f3n hace recomendaciones sobre la seguridad de la ECU, la seguridad de la red inal\u00e1mbrica, los puertos de datos externos, las actualizaciones de OTA, el acceso m\u00e1s estricto al firmware, que seg\u00fan la NHTSA deber\u00eda ser m\u00e1s dif\u00edcil de modificar, e incluso explica c\u00f3mo hacer dispositivos de terceros<\/span> (como dongles bluetooth que se conectan a los puertos OBDII) m\u00e1s seguros.<\/p>\n NHTSA dice que esta \u00faltima actualizaci\u00f3n se produce despu\u00e9s de a\u00f1os de investigaci\u00f3n y estudios continuos de grupos especializados en seguridad cibern\u00e9tica como el Centro de An\u00e1lisis e Intercambio de Informaci\u00f3n Automotriz<\/span>. Auto-ISAC cuenta con los principales fabricantes de autom\u00f3viles y proveedores como miembros: Toyota, Volkswagen, Volvo, Mazda, Magna, ZF y Bosch, solo por nombrar algunos. <\/p>\n NHTSA y Auto-ISAC colaboraron con fabricantes de autom\u00f3viles y proveedores, luego tomaron esta informaci\u00f3n y cualquier comentario p\u00fablico para elaborar la gu\u00eda m\u00e1s reciente. Nuevamente, estas son pautas no vinculantes y los fabricantes de autom\u00f3viles pueden ignorarlas. Pero sigue siendo bueno que la NHTSA actualice la lista cada pocos a\u00f1os.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n 28% de descuento<\/p>\n Auriculares inal\u00e1mbricos Apple AirPods Pro<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n M\u00fasica+<\/strong> Cinco a\u00f1os es b\u00e1sicamente toda una vida en el sector tecnol\u00f3gico<\/span>, y estos \u00faltimos a\u00f1os han estado llenos de acontecimientos en lo que respecta a la industria automotriz. Cada vez m\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles compiten por formas de convertir los autom\u00f3viles en computadoras rodantes, para bien o para mal. peor<\/span>. <\/p>\n Aunque los autom\u00f3viles se han basado en sistemas inform\u00e1ticos y dispositivos electr\u00f3nicos comparables durante d\u00e9cadas, los autom\u00f3viles modernos tienen hardware y software sofisticados que parecen estar a la vanguardia de la tecnolog\u00eda, hasta que no lo est\u00e1n. <\/p>\n Los piratas inform\u00e1ticos est\u00e1n entrando hondas<\/span> y teslas<\/span>; Los cables USB se est\u00e1n renderizando Kia y Hyundai<\/span> indefenso contra el robo; y agencias del Estado<\/span> puede extraer datos de los autom\u00f3viles con demasiada facilidad. Quiero decir, lo entiendo. Los conductores quieren conveniencia<\/span> y un familiar interfaz<\/span>. Pero si los fabricantes de autom\u00f3viles insisten en desdibujar la l\u00ednea entre los autom\u00f3viles y las computadoras, al menos deben prestar atenci\u00f3n a las puertas traseras que est\u00e1n dejando abiertas.<\/p>\n
Estos son el pin\u00e1culo del dise\u00f1o de Apple AirPod y cuentan con cancelaci\u00f3n activa de ruido, un modo de transparencia para cuando necesitas escuchar lo que te rodea, audio espacial para mayor precisi\u00f3n, ecualizaci\u00f3n adaptativa e incluso son resistentes al sudor.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/d1394efaf32e24009b849427b044b745.jpg)
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