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Asequibles, confiables y r\u00e1pidos, los Chevy Corvettes son la forma menos inspirada de ir r\u00e1pido. Es decir, a menos que empieces a hacerles cosas raras, como cambiarlos por un Honda K-series four-banger. O mejor a\u00fan, cambiando su carrocer\u00eda y chasis por los de un roadster Datsun 2000 con estructura de tubo, creando un \u00abDirty Datsun\u00bb que podr\u00eda ser el autom\u00f3vil m\u00e1s salvaje de su tipo en cualquier lugar.<\/p>\n<\/div>\n
Tal es el trabajo del corredor de Florida Anthony Palladino, quien explic\u00f3 en un video de YouTube subido por Holley que sol\u00eda correr un Corvette C5, pero quer\u00eda algo m\u00e1s. distintivo<\/em>. Ingrese a un Datsun 2000 de 1969, para el cual construy\u00f3 un chasis de tubo dise\u00f1ado para adaptarse a algunas de las principales mec\u00e1nicas probadas del C5: sus bastidores auxiliares, suspensi\u00f3n y tren motriz. En el caso del C5, eso significa el famoso LS1 V8 de 5.7 litros, acoplado a las ruedas traseras por medio de una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades.<\/p>\n<\/div>\n Si bien el LS1 ya es un excelente motor de carrera con su nivel de potencia est\u00e1ndar de alrededor de 350 caballos de fuerza, es incluso mejor en el Dirty Datsun, donde se beneficia de la inducci\u00f3n forzada. Espec\u00edficamente, un kit turbo Holley STS atornillado, que se anuncia como bueno para 620 caballos de fuerza en el cig\u00fce\u00f1al. No est\u00e1 claro si el Datsun produce esos 620 HP completos, pero de todos modos no le falta exactamente energ\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n Palladino y su Datsun fueron uno de los aspectos m\u00e1s destacados del LS Fest Texas en el Texas Motor Speedway en junio, donde disputaron el evento de autocross Grand Champion. No aparecen en la p\u00e1gina de los ganadores, por lo que no parece que se llevaron el oro, pero cualquiera que est\u00e9 dispuesto a construir y<\/em> competir con algo tan raro es un ganador solo por aparecer. Te doy una estrella dorada, y s\u00ed, podemos salir a tomar un helado m\u00e1s tarde.<\/p>\n<\/div>\n