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El GR Corolla es el favorito actual de los medios de Toyota y por una buena raz\u00f3n. Sigue la estela del enormemente popular GR Yaris y tiene el mismo potente motor turboalimentado de 1.6 litros y tres cilindros (nombre en c\u00f3digo G16E). Ese mismo motor ahora podr\u00eda incluso encontrar su camino en otro autom\u00f3vil, ya que Toyota est\u00e1 probando el motor G16E en el GR86 de tracci\u00f3n trasera. Sin embargo, no se entusiasme demasiado, ya que no hay garant\u00eda de que un autom\u00f3vil de este tipo se produzca. Por el momento, Toyota solo est\u00e1 usando el motor para probar combustibles sint\u00e9ticos sin carbono en la serie de carreras japonesa Super Taikyu, pero Australia Venta de coches<\/em> inform\u00f3 recientemente que existe la posibilidad de que pueda llegar a la producci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n \u00abS\u00ed, estamos pensando en el futuro sobre la posibilidad de usarlo, pero no hay planes concretos en este momento\u00bb, dijo el ingeniero jefe de Toyota Gazoo Racing, Naoyuki Sakamotoe, seg\u00fan Venta de coches<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n Es importante tener en cuenta que Subaru tambi\u00e9n est\u00e1 compitiendo con su BRZ, el gemelo id\u00e9ntico del GR86, en la misma serie, usando una versi\u00f3n modificada de su motor b\u00f3xer de 2.4 litros. Sin embargo, Toyota se neg\u00f3 a utilizar el mismo motor b\u00f3xer modificado para su auto de carrera GR86, ya que quer\u00eda probar sus combustibles sint\u00e9ticos en un motor Toyota. Sakamotoe no dice por qu\u00e9 Toyota quer\u00eda usar su propio motor, pero me pregunto si es porque Toyota quiere usar su motor experimental en productos futuros. <\/p>\n<\/div>\n El Toyota GR86 ya es un auto excelente para los conductores, con una excelente direcci\u00f3n, un cambio manual elegante y un chasis liviano con tracci\u00f3n trasera. La \u00fanica queja real, si es que se le puede llamar as\u00ed, es el mencionado motor Subaru, que solo genera 228 caballos de fuerza y \u200b\u200b184 libras-pie de torque. El motor turbo de tres cilindros del GR Corolla genera 300 caballos de fuerza y \u200b\u200b295 libras-pie, lo que ser\u00eda una gran mejora.<\/p>\n<\/div>\n No hay garant\u00eda de que Toyota fabrique un GR86 con el motor del GR Corolla, pero es bueno saber que al menos se est\u00e1 considerando. Toyota recientemente le dio al Supra una opci\u00f3n de transmisi\u00f3n manual despu\u00e9s de que los fan\u00e1ticos lo rogaron. Con suerte, hace lo mismo con el motor GR Corolla.<\/p>\n<\/div>\n