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La planta de fundici\u00f3n de Stellantis en Kokomo, Indiana, vio a m\u00e1s de 1,000 trabajadores salir el s\u00e1bado por condiciones de trabajo inseguras. Seg\u00fan un comunicado del Local 1166 de la UAW, Stellantis no ha respondido a las demandas de \u00abreparar, reemplazar y mantener los sistemas HVAC (algo que la compa\u00f1\u00eda prometi\u00f3 hacer hace a\u00f1os), abordar otros problemas de salud y seguridad, proporcionar uniformes limpios como este\u00bb. hace para los trabajadores de otras plantas, y fija algunas reglas de trabajo\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n
Seg\u00fan Stellantis, la planta de fundici\u00f3n de Kokomo es la instalaci\u00f3n de fundici\u00f3n a presi\u00f3n m\u00e1s grande del mundo y fabrica piezas de transmisi\u00f3n y motores de aluminio para varios veh\u00edculos. Sin la fabricaci\u00f3n de esas piezas, Stellantis podr\u00eda sentir presi\u00f3n con bastante rapidez, por lo que puede esperar que los representantes de ambas partes vuelvan a la mesa para negociar pronto.<\/p>\n<\/div>\n
El Local 1166 de la UAW est\u00e1 especialmente frustrado porque Stellantis cita los costos como su razonamiento para no cumplir con las demandas de la UAW. \u00abStellantis afirma que no tiene dinero para satisfacer las necesidades b\u00e1sicas de los miembros del Local 1166 de la UAW mientras que, al mismo tiempo, est\u00e1 obteniendo ganancias r\u00e9cord e invirtiendo miles de millones en una nueva planta de bater\u00edas al otro lado de la calle\u00bb, dijo el vicepresidente y director de la UAW. Departamento de Stellantis Cindy Estrada.<\/p>\n<\/div>\n
La planta de bater\u00edas de la que hablaba Estrada fue anunciada en julio. Stellantis y Samsung anunciaron planes para invertir 2500 millones de d\u00f3lares en una planta de bater\u00edas en Kokomo, cerca de la planta de fundici\u00f3n. Seg\u00fan los informes, en agosto, Stellantis tambi\u00e9n invirti\u00f3 $ 99 millones en tres plantas, incluida la planta de Kokomo, para construir componentes h\u00edbridos del tren motriz. <\/p>\n<\/div>\n
\u201cDespu\u00e9s de negociar de buena fe durante dos d\u00edas y presentar una oferta que cre\u00edamos que abordaba las preocupaciones del sindicato, estamos decepcionados por la decisi\u00f3n del UAW de retirarse\u201d, dijo Stellantis en un comunicado, seg\u00fan Noticias automotrices<\/em>. \u201cBuscaremos volver a la mesa lo antes posible para reanudar las negociaciones para llegar a un acuerdo sobre un contrato local\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Es dif\u00edcil discutir con los empleados que desean cosas como HVAC en funcionamiento y entornos de trabajo limpios. Con suerte, las dos partes pueden llegar a un acuerdo, para que m\u00e1s de 1,000 empleados puedan regresar a trabajar en un lugar de trabajo seguro y hospitalario. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n