{"id":161505,"date":"2022-09-12T18:31:24","date_gmt":"2022-09-12T18:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-vw-arteon-morira-en-2024-informe\/"},"modified":"2022-09-12T18:31:26","modified_gmt":"2022-09-12T18:31:26","slug":"el-vw-arteon-morira-en-2024-informe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-vw-arteon-morira-en-2024-informe\/","title":{"rendered":"El VW Arteon morir\u00e1 en 2024: Informe"},"content":{"rendered":"


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Volkswagen descontinuar\u00e1 el Arteon en 2024 en la l\u00ednea de sed\u00e1n de EE. UU., Noticias automotrices<\/em> informado. Nos comunicamos con VW pero a\u00fan no hemos recibido respuesta.<\/p>\n<\/div>\n

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El sed\u00e1n Arteon insignia de VW ha tenido una duraci\u00f3n relativamente corta despu\u00e9s de que problemas con las pruebas de emisiones retrasaron su llegada a EE. UU. hasta 2019. Incluso ahora, todav\u00eda nos perdemos las versiones m\u00e1s fr\u00edas que se ofrecen en el extranjero, como la elegante versi\u00f3n wagon y el modelo Arteon R de alto rendimiento. . <\/p>\n<\/div>\n

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Terminar su carrera en 2024 se siente tristemente apropiado para un sed\u00e1n insignia de Volkswagen, ya que muchas de las ofertas de nivel superior de VW han tenido carreras relativamente cortas gracias a la percepci\u00f3n de larga data de Estados Unidos de Volkswagen como un proveedor de autos econ\u00f3micos m\u00e1s econ\u00f3micos. Sin embargo, podr\u00eda ser peor: para 2024, el Arteon habr\u00e1 sobrevivido tres a\u00f1os m\u00e1s que el Phaeton en el mercado estadounidense y dos m\u00e1s que el Tipo 4. <\/p>\n<\/div>\n

Concepto Volkswagen ID.Aero<\/span><\/figure>\n
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Al igual que el Tipo 4 de \u00abcuatro puertas refrigerado por aire, 11 a\u00f1os demasiado tarde\u00bb, el Arteon se siente como si hubiera aparecido con el tren motriz equivocado en el momento equivocado para poder quedarse m\u00e1s tiempo. El Arteon debut\u00f3 en medio del gran cambio de Volkswagen hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y su reemplazo es el sed\u00e1n ID Aero totalmente el\u00e9ctrico, un elegante sed\u00e1n del tama\u00f1o de un Passat con un techo de perfil fastback similar al Lucid Air. <\/p>\n<\/div>\n

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De acuerdo a Noticias automotrices<\/em>, Volkswagen les dijo a sus distribuidores que el ID Aero ser\u00e1 un tercer EV construido en Europa basado en su arquitectura MEB. Se les dijo a los distribuidores que esperaran un \u00abalcance impresionante\u00bb del sed\u00e1n, que ser\u00e1 m\u00e1s aerodin\u00e1mico que sus compa\u00f1eros de plataforma MEB, el ID Buzz y el ID 4. Por Noticias Automotrices’<\/em> fuentes, el ID Aero saldr\u00e1 a la venta en los EE. UU. en 2024, justo cuando el Arteon est\u00e1 a punto de salir. Sorprendentemente, no est\u00e1 claro por qu\u00e9 VW importar\u00eda un EV que puede no calificar para exenciones de impuestos federales, o despu\u00e9s de haberse comprometido a fabricar autos el\u00e9ctricos y bater\u00edas en los EE. UU.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes un consejo? P\u00f3ngase en contacto con el autor: stef@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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