{"id":161651,"date":"2022-09-12T19:52:36","date_gmt":"2022-09-12T19:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/confirmado-el-chrysler-300c-2023-obtendra-una-edicion-especial-de-alto-rendimiento\/"},"modified":"2022-09-12T19:52:38","modified_gmt":"2022-09-12T19:52:38","slug":"confirmado-el-chrysler-300c-2023-obtendra-una-edicion-especial-de-alto-rendimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/confirmado-el-chrysler-300c-2023-obtendra-una-edicion-especial-de-alto-rendimiento\/","title":{"rendered":"Confirmado: el Chrysler 300C 2023 obtendr\u00e1 una ‘Edici\u00f3n especial’ de alto rendimiento"},"content":{"rendered":"


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El pr\u00f3ximo autom\u00f3vil de rendimiento de \u00abproducci\u00f3n extremadamente limitada\u00bb de Chrysler se basar\u00e1 en su sed\u00e1n de tama\u00f1o completo saliente, el Chrysler 300C 2023, confirm\u00f3 el fabricante de autom\u00f3viles el lunes.<\/p>\n<\/div>\n

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La noticia apareci\u00f3 en un tweet de Chrysler prometiendo que \u00abte va a gustar lo que C\u00bb. La alusi\u00f3n puntiaguda confirma lo que el propio sitio web de Chrysler revel\u00f3 accidentalmente, ya que el adelanto original inclu\u00eda una imagen cuyo nombre de archivo revelaba que el auto era un 300C 2023.<\/p>\n<\/div>\n

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A pesar de ser un primer plano de la rueda del autom\u00f3vil con una pinza de freno Brembo detr\u00e1s, la imagen tambi\u00e9n nos dio una buena idea de qu\u00e9 esperar del primer 300C r\u00e1pido desde el modelo 2014. La pinza de cuatro pistones que se muestra arriba no coincide con las del Charger Hellcat, que tiene unidades de seis pistones en la parte delantera y un juego diferente de pinzas de cuatro pistones en la parte trasera. Eso sugiere que el 300C no ser\u00e1 un Hellcat, sino un modelo m\u00e1s bajo, m\u00e1s probablemente igual al Charger Scat Pack.<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s de los Brembo de cuatro pistones en la parte delantera, el Scat Pack tiene una versi\u00f3n m\u00e1s poderosa del V8 de 6.4 litros que alguna vez tuvo el 300C SRT8, con 15 caballos de fuerza adicionales y cinco libras-pie m\u00e1s de torque. Tambi\u00e9n tiene una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades, mientras que el 300C SRT8 se retir\u00f3 con solo una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de cinco velocidades.<\/p>\n<\/div>\n

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Chrysler claramente est\u00e1 enviando el 300C con una nota alta, aunque tal vez no sea del todo como<\/em> alto como la mayor\u00eda esperar\u00eda. Sabremos la verdad con seguridad cuando Chrysler revele en qu\u00e9 ha estado trabajando este martes a las 6 pm ET, y no, no te debo una cerveza si resulta ser un Hellcat despu\u00e9s de todo.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes alg\u00fan consejo o pregunta para el autor? Puede comunicarse con ellos aqu\u00ed: james@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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