![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/8941b9cedd2dcf615c53f650add7307d.jpg)
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<\/figure>\n Nada de esto deber\u00eda sorprender a nadie si est\u00e1s al tanto, pero <\/em>Noticias automotrices<\/em><\/span> informa que el VW Arteon dejar\u00e1 de fabricarse en 2024. <\/p>\n Enterrado en Noticias automotrices<\/em>‘ informe futuro del veh\u00edculo<\/span> para VW es algo que todos sab\u00edamos que vendr\u00eda eventualmente. En medio de informes de todos los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la marca alemana planes para desplegar<\/span> durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o m\u00e1s o menos es una sola oraci\u00f3n:<\/p>\n Arte\u00f3n:<\/strong> El sed\u00e1n de combusti\u00f3n interna de primera l\u00ednea de VW se suspender\u00e1 en los EE. UU. en 2024 y ser\u00e1 reemplazado por el ID Aero.<\/p>\n<\/blockquote>\n El informe dice adem\u00e1s que VW est\u00e1 reemplazando el Arteon con el ID.Areo que lucha contra Tesla. El tercer ID EV es un autom\u00f3vil del tama\u00f1o de un Passat que deber\u00eda salir a la venta en 2024. Se mostr\u00f3 a principios de este a\u00f1o como un concepto.<\/p>\n \u00bfAlguien est\u00e1 de luto? No creo que suficientes personas hayan comprado las cosas para llorarlas. Si este informe resulta ser cierto, el Arteon tardar\u00e1 mucho en llegar. Mientras era solo recientemente actualizado<\/span> Con el mismo motor turboalimentado del Golf R, el Arteon ha tenido dificultades para encontrar compradores.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Acoplamiento magn\u00e9tico<\/p>\n Modo cepillo de dientes el\u00e9ctrico<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Cepillado de lujo<\/strong> El Arteon premium se lanz\u00f3 para el a\u00f1o modelo 2017 como un sucesor m\u00e1s lujoso del CC anterior. Pero nunca ha sido un vendedor fuerte. Culpe al movimiento de los consumidores de los sedanes a los crossovers, as\u00ed como a un precio similar al de Audi para modelos m\u00e1s altos. Incluso ahora, el precio de un Arteon ’22 comienza en $43,825 y sube. Con la carga completa, casi est\u00e1s en el dinero del Audi S5 Sportback: $51,385.<\/p>\n Cuando digo que nadie compra estas cosas no exagero. hace solo cuatro meses<\/span>, solo se hab\u00edan vendido 47 unidades en lo que va del a\u00f1o. En el final del segundo trimestre<\/span> de este a\u00f1o, ese n\u00famero hab\u00eda subido a 123 unidades. Eso puede parecer un poco mejor hasta que vea que los 123 Arteon vendidos representan una ca\u00edda del 92,7 por ciento desde 2021.<\/p>\n Sin embargo, si todo esto sale bien, ser\u00e1 un poco triste ver desaparecer al Arteon. Si bien es un buen auto (y probablemente una gran compra usada), su precio y calidad superior simplemente no encajaban con el resto de la l\u00ednea de VW. <\/p>\n Me comuniqu\u00e9 con un representante de VW para obtener una confirmaci\u00f3n y se negaron a comentar de cualquier manera.<\/p>\n<\/div>\n\n
Mode es el primer cepillo de dientes con carga magn\u00e9tica y gira para acoplarse a cualquier toma de corriente. La experiencia de cepillado es tan lujosa como parece, con cerdas suaves y c\u00f3nicas y un temporizador de dos minutos para estar seguro de que lleg\u00f3 a todas las grietas de sus muelas.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n