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La introducci\u00f3n de una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos le da a un fabricante de autom\u00f3viles la oportunidad de rehacer la alineaci\u00f3n, recortando algo de grasa y asegurando que no haya una cantidad paralizante de opciones en oferta. Honda hizo exactamente eso con el 2023 CR-V<\/span>destacando los modelos mejor equipados y simplificando toda la l\u00ednea.<\/p>\n Honda anunci\u00f3 esta semana los precios para el CR-V 2023. Una CR-V EX b\u00e1sica con tracci\u00f3n delantera y un I4 turboalimentado de 1.5 litros que genera 190 caballos de fuerza y \u200b\u200b179 libras-pie de torsi\u00f3n le costar\u00e1 $32,355, incluido el cargo de destino obligatorio de $1,245. Eso est\u00e1 muy lejos del precio del modelo base 2022 de $ 28,035, pero ese ajuste LX est\u00e1 muerto y desaparecido; compararlo con el precio del 2022 EX de $ 30,555 es un poco m\u00e1s apropiado, pero el modelo 2023 obtiene un aumento de precio de todos modos. El \u00fanico otro CR-V solo de gasolina que se ofrece es el EX-L, que costar\u00e1 $35,005, que es solo unos cientos de d\u00f3lares m\u00e1s que la generaci\u00f3n anterior.<\/p>\n La l\u00ednea del CR-V Hybrid no se ha reducido, pero se le ha cambiado el nombre. Todos los h\u00edbridos ahora llevan la insignia Sport, y el h\u00edbrido FWD Sport b\u00e1sico cuesta $33,695, incluido el destino, que es aproximadamente $400 m\u00e1s que el h\u00edbrido EX base 2022 saliente. El h\u00edbrido Sport Touring de nivel superior cuesta $39,845, que es $800 m\u00e1s alto que el nivel superior del modelo h\u00edbrido 2022. El h\u00edbrido es m\u00e1s din\u00e1mico, con su I4 de 2.0 litros y motor el\u00e9ctrico que produce 204 hp netos y 247 libras-pie.<\/p>\n Agregar tracci\u00f3n en las cuatro ruedas supondr\u00e1 un aumento adicional de $1,500 en todas las versiones, excepto en el h\u00edbrido Sport Touring, donde es est\u00e1ndar. Puede echar un vistazo a la tabla a continuaci\u00f3n para explorar la gama completa de precios y estimaciones de econom\u00eda de combustible de la EPA para la l\u00ednea Honda CR-V 2023.<\/p>\n Recortar\n <\/th>\n tren motriz\n <\/th>\n MSRP (incluido el destino)\n <\/th>\n Econom\u00eda de combustible seg\u00fan la EPA (ciudad\/carretera\/combinado, mpg)\n <\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n EX ADELANTE\n <\/th>\n I4 de 1,5 litros\n <\/td>\n $32,355\n <\/td>\n 28 \/ 34 \/ 30\n <\/td>\n<\/tr>\n EX AWD\n <\/th>\n I4 de 1,5 litros\n <\/td>\n $33,855\n <\/td>\n 27 \/ 32 \/ 29\n <\/td>\n<\/tr>\n Deporte FWD\n <\/th>\n h\u00edbrido de 2.0 litros\n <\/td>\n $33,695\n <\/td>\n 43\/ 36 \/ 40\n <\/td>\n<\/tr>\n Deporte AWD\n <\/th>\n h\u00edbrido de 2.0 litros\n <\/td>\n $35,195\n <\/td>\n 40 \/ 34 \/ 37\n <\/td>\n<\/tr>\n EX-L FWD\n <\/th>\n I4 de 1,5 litros\n <\/td>\n $35,005\n <\/td>\n 28 \/ 34 \/ 30\n <\/td>\n<\/tr>\n EX-L AWD\n <\/th>\n I4 de 1,5 litros\n <\/td>\n $36,505\n <\/td>\n 27 \/ 32 \/ 29\n <\/td>\n<\/tr>\n Turismo deportivo AWD\n <\/th>\n h\u00edbrido de 2.0 litros\n <\/td>\n $39,845\n <\/td>\n 40 \/ 34 \/ 37\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/figure><\/div>\n 2023<\/span> Precios y ahorro de combustible del Honda CR-V<\/h3>\n
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