{"id":177492,"date":"2022-09-19T12:33:26","date_gmt":"2022-09-19T12:33:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-17900-es-este-chevy-corvette-zr-1-de-1990-una-buena-oferta\/"},"modified":"2022-09-19T12:33:28","modified_gmt":"2022-09-19T12:33:28","slug":"a-17900-es-este-chevy-corvette-zr-1-de-1990-una-buena-oferta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-17900-es-este-chevy-corvette-zr-1-de-1990-una-buena-oferta\/","title":{"rendered":"A $ 17,900, \u00bfes este Chevy Corvette ZR-1 de 1990 una buena oferta?"},"content":{"rendered":"


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de hoy Buen precio o sin dados<\/span> Corvette cuenta con un motor que fue dise\u00f1ado por Lotus y construido por Mercury Marine en un autom\u00f3vil vendido por Chevy. Puede que se haya necesitado un pueblo para ponerse en camino, pero veamos cu\u00e1nto banco exige este hoy.<\/p>\n

el viernes pasado Furgoneta Dodge B250 de 1988<\/span> se present\u00f3 como una furgoneta de vigilancia policial y<\/em> la m\u00e1quina misteriosa de Scooby Doo. Por incr\u00e9dulos e inconsistentes que fueran esos elementos, no pod\u00edan compararse con el precio inicial de $19995 de la camioneta. Eso condujo a una p\u00e9rdida masiva del 94 por ciento sin dados.<\/p>\n

Con el fallecimiento de la reina Isabel II hace una semana, la Commonwealth brit\u00e1nica vio la ascensi\u00f3n de su primer rey en m\u00e1s de 70 a\u00f1os. Eso parece ser un gran problema para… um, cheques notas<\/em>… Charles. Parece mucho menos para casi todos los dem\u00e1s, ya que el consenso general parece ser que el nuevo Rey es, para usar la lengua vern\u00e1cula, un poco idiota.<\/p>\n

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No, cuando se trata de cualquier tipo de monarqu\u00eda o gobierno, estamos m\u00e1s inclinados a apreciar el m\u00e9rito en lugar del linaje y es por eso que cuando General Motors anunci\u00f3 al Corvette ZR-1 como el \u00abRey de la Colina\u00bb, un mont\u00f3n de la gente simplemente lo aceptaba bas\u00e1ndose en las especificaciones y el rendimiento del autom\u00f3vil.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Llevar el ZR-1 a la cima de esa colina fue un motor DOHC V8 de 5.7 litros. Este fue el primer Corvette con una c\u00e1mara superior en lugar de un V8 con varillas de empuje y una sola c\u00e1mara en el valle, el valle tan bajo. <\/p>\n

El LT5 V8 totalmente de aleaci\u00f3n que impulsa el ZR-1 fue un esfuerzo conjunto entre GM y la subsidiaria reci\u00e9n adquirida Lotus con el objetivo de construir el autom\u00f3vil de producci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido del mundo. Lotus hizo la mayor parte del trabajo pesado en el autom\u00f3vil, no solo dise\u00f1ando su V8 \u200b\u200bde 32 v\u00e1lvulas, sino tambi\u00e9n su suspensi\u00f3n activa, adem\u00e1s de hacer algo de magia en la direcci\u00f3n y los frenos actualizados. El nuevo motor requer\u00eda equipo de producci\u00f3n en el que GM no pod\u00eda invertir, por lo que la construcci\u00f3n del LT5 se contrat\u00f3 a Mercury Marine en Stillwater, Oklahoma, con bloques largos completos enviados a Bowling Green para el ensamblaje final.<\/p>\n

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Con 375 caballos de fuerza disponibles, el ZR-1 equipado con LT5 podr\u00eda llegar a sesenta en aproximadamente cuatro segundos y medio y alcanzar\u00eda un m\u00e1ximo de 180 millas por hora respetables y encarcelables.<\/p>\n

Todo eso estaba envuelto en una carrocer\u00eda que presentaba una parte trasera m\u00e1s ancha para cubrir sus enormes carnes y luces traseras tipo \u00abardilla\u00bb para distinguir el modelo de sus hermanos menores.<\/p>\n

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Este 1990 Corbeta ZR-1<\/span> entra, apropiadamente, arr\u00e9stame rojo. Eso se combina con un interior de cuero negro y un panel de techo removible del color de la carrocer\u00eda. Luce sus ruedas unidireccionales originales y, seg\u00fan el anuncio, usa llantas Michelin nuevas.<\/p>\n

Si bien tiene 107,833 millas en el ticker, el auto se ve muy bien. La pintura salta y, quiz\u00e1s lo m\u00e1s sorprendente, el cuero y los pl\u00e1sticos del interior parecen haber desafiado el tiempo y la maldici\u00f3n de GM de mala calidad y lucen incre\u00edbles. S\u00ed, hay algunas rozaduras en el volante, pero todos hemos visto cosas mucho peores.<\/p>\n

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El anuncio muestra una imagen de la entrada del motor (y sentada sobre una toalla en el parabrisas). Aparentemente, esto fue cuando el LT5 recibi\u00f3 un conjunto de nuevos inyectores (compatibles con etanol) y actuadores secundarios del cuerpo del acelerador. Otros mantenimientos y reparaciones que se mencionan en el anuncio incluyen un nuevo cilindro esclavo del embrague para la transmisi\u00f3n manual de seis velocidades, todas las bombas de combustible nuevas y motores de aleta de los faros delanteros reconstruidos. Se dice que el mantenimiento previo est\u00e1 documentado en una carpeta<\/p>\n

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Ahora se dice que el autom\u00f3vil funciona y conduce como deber\u00eda, con todo funcionando correctamente excepto por el aire acondicionado que el vendedor admite que es d\u00e9bil. Ese es un sistema R12, lo que significa que cualquier reparaci\u00f3n debe incluir una actualizaci\u00f3n a R134.<\/p>\n

Otras ventajas aqu\u00ed incluyen todos los manuales originales, dos juegos de llaves de valet (necesarias para abrir todo el establo de ponis de la locomotora) y un t\u00edtulo limpio. Con todo, este parece ser un C4 ZR-1 muy bien clasificado y casi todo original. \u00bfCu\u00e1nto deber\u00eda alguien pagar razonablemente por semejante bestia?<\/p>\n

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El vendedor pide $17.900 y cabe se\u00f1alar que los precios de los C4′ Corvette, en general, parecen reflejar cierto desinter\u00e9s por el modelo. El ZR-1 es el \u00faltimo C4 y, por lo tanto, deber\u00eda tener una prima.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opinas, vale este ZR-1 esos $17,900 que pides? O, en ese caso, \u00bfeste \u00abRey de la colina\u00bb tiene un precio solo para la realeza?<\/p>\n

\u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n