{"id":177965,"date":"2022-09-19T17:24:31","date_gmt":"2022-09-19T17:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-f-150-raptors-2022-retirado-del-mercado-porque-las-ruedas-pueden-caerse\/"},"modified":"2022-09-19T17:24:32","modified_gmt":"2022-09-19T17:24:32","slug":"ford-f-150-raptors-2022-retirado-del-mercado-porque-las-ruedas-pueden-caerse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-f-150-raptors-2022-retirado-del-mercado-porque-las-ruedas-pueden-caerse\/","title":{"rendered":"Ford F-150 Raptors 2022 retirado del mercado porque las ruedas pueden caerse"},"content":{"rendered":"


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M\u00e1s de 1,500 Ford F-150 Raptors 2022 han sido retirados del mercado por un problema con el par de torsi\u00f3n de las tuercas que podr\u00eda provocar que las ruedas se caigan, lo que representa un riesgo de choque.<\/p>\n<\/div>\n

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La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras anunci\u00f3 el retiro del mercado el 8 de septiembre, que afecta a los Raptors 2022 con llantas de 37 pulgadas fabricados entre el 19 de abril y el 11 de agosto de 2022. Un documento presentado por Ford dice que el problema se descubri\u00f3 cuando un t\u00e9cnico not\u00f3 un taco de rueda inadecuado torque en un prototipo 2023 Raptor. Una investigaci\u00f3n rastre\u00f3 el problema hasta una nueva m\u00e1quina automatizada de tuercas de rueda en la l\u00ednea de producci\u00f3n, que se configur\u00f3 incorrectamente en 125 libras-pie de torque en lugar de las 147.5 libras-pie previstas.<\/p>\n<\/div>\n

Ford F-150 Raptor 2021. Vado<\/em><\/span><\/figure>\n
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La configuraci\u00f3n se corrigi\u00f3 en la l\u00ednea de producci\u00f3n, pero oblig\u00f3 a Ford a auditar los camiones que ya hab\u00eda construido. Una inspecci\u00f3n posterior de 477 veh\u00edculos determin\u00f3 que 236 ten\u00edan un \u00abpar residual bajo\u00bb, lo que oblig\u00f3 a Ford a retirar todos los Raptor construidos entre la instalaci\u00f3n de la m\u00e1quina de tuercas y el descubrimiento del problema. Ford dice que hasta 1.519 camiones pueden verse afectados, aunque dice que no tiene conocimiento de ning\u00fan accidente causado por el problema.<\/p>\n<\/div>\n

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Pronto se enviar\u00e1n cartas de notificaci\u00f3n a los propietarios, que les indicar\u00e1n que visiten un concesionario Ford local para corregir el problema. Esto implicar\u00e1 tener las tuercas apretadas de forma gratuita. Alternativamente, los propietarios de Raptor con sus propias llaves dinamom\u00e9tricas pueden ahorrarse un viaje simplemente ajustando sus propias orejetas seg\u00fan las especificaciones.<\/p>\n<\/div>\n

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A pesar de c\u00f3mo<\/em> ya est\u00e1 hecho, es simplemente crucial que se haga lo antes posible, y definitivamente antes de continuar con la conducci\u00f3n todoterreno. No querr\u00eda separarse de sus llantas de 37 pulgadas mientras aterriza de un salto en las dunas, o en la mitad de una monta\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes alg\u00fan consejo o pregunta para el autor? Puede comunicarse con ellos aqu\u00ed: james@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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