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\n <\/p>\n El sistema de tr\u00e1nsito en San Francisco, muy cerca de Silicon Valley, funciona con DOS, Windows 98 y repuestos antiguos. Agrandar<\/strong><\/p>\n DOS, Windows 98, hardware antiguo: transporte p\u00fablico en Silicon Valley.<\/strong><\/p>\n \n \u00a9 Rudy Balasko\/Shutterstock.com<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Bart (Bay Area Rapid Transport) es una importante empresa de transporte p\u00fablico en el \u00e1rea de San Francisco. Como informa el diario The Mercury News, la extensa red de transporte p\u00fablico en el \u00e1rea metropolitana de San Francisco solo funciona gracias a DOS, Windows 98 y repuestos antiguos que se compran juntos con esmero en Ebay. En Silicon Valley de todos los lugares, los veteranos de TI mantienen los trenes y autobuses en funcionamiento.<\/p>\n \n El sistema de transporte local de Bart tiene ahora alrededor de 50 a\u00f1os. Los port\u00e1tiles que ejecutan el software de mantenimiento de veh\u00edculos de Bart todav\u00eda ejecutan Windows 98. Los microchips instalados en los veh\u00edculos son igual de antiguos. Pero encontrar repuestos es dif\u00edcil porque los t\u00e9cnicos a veces ni siquiera conocen los nombres de los repuestos originales.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \n Al construir el sistema de transporte local, Bart prescindi\u00f3 de la antigua tecnolog\u00eda existente y, en cambio, encarg\u00f3 a una empresa espacial que remodelara la flota de trenes. Esto fue para servir como modelo para el transporte p\u00fablico local en ese momento. El resultado fue un ferrocarril que era realmente ultramoderno en ese momento. Con vagones de aluminio delgados, ventanas anchas y tecnolog\u00eda de gesti\u00f3n de trenes muy avanzada. Pero el hardware y el software ahora est\u00e1n completamente desactualizados. La proximidad a Silicon Valley no cambi\u00f3 eso.<\/p>\n \n El sistema que controla los trenes y que debe evaluarse para funciones de diagn\u00f3stico incluso se ejecuta en computadoras DOS con Windows 98. Los t\u00e9cnicos generalmente usan PC con Windows 10 y abren una m\u00e1quina virtual en la que se ejecuta Windows 98, para hacer su trabajo en el sistema de trenes. software. En una ventana de DOS, los t\u00e9cnicos descargan los archivos de registro del sistema para su evaluaci\u00f3n. <\/p>\n <\/p>\n \n Pero a\u00fan m\u00e1s problem\u00e1tico es el suministro de repuestos, porque hace mucho tiempo que no se fabrican componentes para esta tecnolog\u00eda antigua. Los t\u00e9cnicos canibalizan autos fuera de servicio para obtener repuestos. Y, por supuesto, buscan piezas adecuadas en Ebay.<\/p>\n \n Mientras tanto, sin embargo, los viejos trenes se est\u00e1n eliminando gradualmente y reemplazando por nuevas m\u00e1quinas.<\/p>\n \n Sin embargo, el transporte p\u00fablico en el Distrito de Tr\u00e1nsito R\u00e1pido del \u00c1rea de la Bah\u00eda de San Francisco no es de ninguna manera el \u00fanico usuario importante de la antigua tecnolog\u00eda inform\u00e1tica. Una falla de Windows 3.1 una vez paraliz\u00f3 el aeropuerto de Par\u00eds. El ej\u00e9rcito de los EE. UU. continu\u00f3 confiando en Windows XP mucho despu\u00e9s de que este sistema quedara obsoleto. A\u00fan m\u00e1s grosero: computadoras de 40 a\u00f1os con disquete de 8 pulgadas que controlan armas nucleares. Y la administraci\u00f3n de Berl\u00edn hizo el rid\u00edculo con sus viejas computadoras con Windows XP porque se convirtieron en un riesgo para la seguridad y tuvieron que actualizarse a Windows 10 a un gran costo. El gigante de chips Intel incluso almacena su propia tecnolog\u00eda antigua con fines de investigaci\u00f3n: el almac\u00e9n secreto de Intel con chips antiguos: eso es lo que hay detr\u00e1s. \n Esta tecnolog\u00eda sol\u00eda ser mejor \n Galer\u00eda: As\u00ed trabajaba la gente en Microsoft Alemania. Adem\u00e1s: Los primeros a\u00f1os <\/p>\n \n<\/div>\n
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Buscar en Ebay<\/h2>\n
La tecnolog\u00eda antigua a menudo todav\u00eda est\u00e1 en uso<\/h2>\n
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