![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/380d5d3545542d0336a919abdb68c2ca.jpg)
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<\/figure>\n El Lamborghini Huracan no es mucho para este mundo, con un nuevo Lambo de nivel de entrada se espera que lo reemplace en 2024<\/span>. Sabemos que el reemplazo tendr\u00e1 alg\u00fan tipo de asistencia h\u00edbrida y, a pesar de la empresa estricta adherencia al motor V10<\/span>, se rumorea que funciona con un simple V8. Sin embargo, un nuevo informe afirma que el V8 tendr\u00e1 dos turbos y un sistema absolutamente salvaje para administrarlos. <\/p>\n Lamborghini ha estado apostando fuerte en el V8 biturbo recientemente, con uno ya apareciendo en el nuevo autom\u00f3vil LMDh de la compa\u00f1\u00eda<\/span>. Dado que el Hurac\u00e1n Super Trofeo comparte su motor con la carretera-versi\u00f3n actual<\/span>no es descabellado esperar una situaci\u00f3n similar con la planta de LMDh. <\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Pero el dise\u00f1o propuesto en Tendencia del motor’<\/em>s nuevo informe<\/span> es realmente algo \u00fanico. El medio profetiz\u00f3 un V8 h\u00edbrido de cuatro litros con 10.000 rpm redline y dos turbocompresores que solo funcionan por encima de las 7000 rpm. Por debajo de esa marca, lo que ser\u00eda una l\u00ednea roja para muchos autos, el sucesor del Huracan funcionar\u00e1 como un h\u00edbrido enchufable de aspiraci\u00f3n natural. <\/p>\n Tendencia motora<\/em>Aparentemente, las fuentes de no confirmaron nada sobre la configuraci\u00f3n de tracci\u00f3n total o un sistema h\u00edbrido enchufable, aunque este \u00faltimo tiene ya ha sido confirmado por el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann<\/span>. El informe sugiri\u00f3 que la energ\u00eda h\u00edbrida provendr\u00eda de un motor colocado directamente entre el motor y la transmisi\u00f3n, al igual que el mclaren artura<\/span>.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Hacer un pedido<\/p>\n Apple AirPods Pro (2.\u00aa generaci\u00f3n)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Estrenos el 23 de septiembre<\/strong> Si los hechos de este informe resultan ser ciertos, Lamborghini tendr\u00e1 uno de los sistemas turbo m\u00e1s extra\u00f1os de la historia conocida. Solo impulso atractivo a altas revoluciones, el lugar donde los turbocompresores en un sistema tradicional comienzan a agotarse, podr\u00eda significar que la empresa est\u00e1 utilizando turbocompresores absolutamente masivos, una forma segura de obtener esos grandes n\u00fameros m\u00e1ximos para el cat\u00e1logo de ventas. Pero si las altas cantidades de impulso aumentan solo cuando el motor se acerca a la l\u00ednea roja, la experiencia de conducci\u00f3n del autom\u00f3vil puede comenzar a sentirse un poco comprometida.<\/p>\n Hasta que Lamborghini revele a su sucesor Huracan, no sabremos con certeza c\u00f3mo funcionar\u00e1 realmente el sistema turbo. parece que nosotros voluntad tengo que esperar un poco m\u00e1s para ver si el novedoso plan de inducci\u00f3n forzada de la compa\u00f1\u00eda realmente funciona, y si realmente se siente bien al conducir. <\/p>\n<\/div>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/ca2968ced4f973152b3a2b2dfb99e641.jpg)
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