\n<\/p>\n
El nuevo BMW Alpina XB7 2023 es un ejemplo de c\u00f3mo Alpina hace lo que mejor sabe hacer: fabricar versiones incre\u00edblemente r\u00e1pidas de los veh\u00edculos m\u00e1s lujosos de BMW. En este caso, es una versi\u00f3n atractiva del \u00faltimo SUV X7 de BMW, o como a BMW le gusta llamarlos, \u00abSports Activity Vehicles\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n
El XB7 2023 tiene un nuevo V8 biturbo de 4.4 litros que genera 630 caballos de fuerza y \u200b\u200b590 lb-pie de torque. Es un impulso saludable de 28 hp sobre el XB7 saliente y un gran salto por encima de los 523 hp disponibles en el BMW X7 M60i de gama alta. La potencia adicional le da al nuevo XB7 una mejora de 0.1 segundos en el tiempo de cero a 60 mph sobre el modelo anterior, ahora hasta 3.9 segundos. La velocidad m\u00e1xima es de 180 mph. <\/p>\n<\/div>\n
El motor est\u00e1 emparejado con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades con un sistema h\u00edbrido suave integrado de 48 voltios. El sistema de tracci\u00f3n en todas las ruedas del XB7 se completa con un diferencial de deslizamiento limitado electr\u00f3nico en la parte trasera, que ayuda a maximizar la tracci\u00f3n al poner esa poderosa potencia en el suelo. <\/p>\n<\/div>\n
El XB7 tiene suspensi\u00f3n neum\u00e1tica, completa con amortiguadores espec\u00edficos de Alpina construidos para la aplicaci\u00f3n. Se completa con control de altura de manejo, lo que permite que el veh\u00edculo se eleve hasta 1.6 pulgadas a menos de 19 mph, lo que ayuda al XB7 a sortear rampas u otros obst\u00e1culos dif\u00edciles. La altura de manejo se reduce cuando el veh\u00edculo se coloca en modo deportivo o cuando se conduce a m\u00e1s de 100 mph. La altura de manejo m\u00e1s baja ayuda al manejo, debido a un centro de gravedad m\u00e1s bajo y la adici\u00f3n natural de inclinaci\u00f3n negativa a medida que se baja el veh\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n
Otras modificaciones incluyen puntales espec\u00edficos de Alpina para aumentar la rigidez del chasis, mientras que la direcci\u00f3n de las ruedas traseras tambi\u00e9n est\u00e1 presente, con las ruedas traseras capaces de pivotar hasta 2,3\u00b0 en cualquier direcci\u00f3n. El sistema es especialmente \u00fatil cuando se circula por espacios reducidos de estacionamiento a baja velocidad. <\/p>\n<\/div>\n
Hay dos opciones de ruedas disponibles. Se pueden elegir ruedas Alpina Dynamic de 21″, equipadas con neum\u00e1ticos de verano de rendimiento o runflat para todas las estaciones. Como alternativa, se pueden especificar ruedas Alpina Classic de 23″ y 20 radios, que vienen con neum\u00e1ticos de rendimiento de verano a medida desarrollados por Pirelli espec\u00edficamente para el XB7. De cualquier manera, el XB7 luce frenos Brembo en las cuatro esquinas, con pinzas acabadas en Alpina Blue con letras blancas. <\/p>\n<\/div>\n
En el interior, se encuentran los habituales emblemas de Alpina en el volante, el grupo de instrumentos y el tablero. La rueda del controlador iDrive presenta el c\u00edrculo de Alpina y tambi\u00e9n hay una placa especial de Alpina en la consola. El interior tambi\u00e9n tiene variantes especiales de acabado Alpina, y los clientes pueden elegir entre acabados de laca Piano o antracita de nogal natural.<\/p>\n<\/div>\n
Es posible que BMW haya comprado Alpina a principios de este a\u00f1o, pero est\u00e1 claro que esta \u00faltima compa\u00f1\u00eda a\u00fan no se ha comprometido con su marca. Todav\u00eda ofrece veh\u00edculos lujosos con un enfoque en el alto rendimiento, y a\u00fan tienen ese distintivo especial. <\/p>\n<\/div>\n
Para algunos, el BMW X7 no es lo suficientemente especial ni potente. Para esas personas, el BMW Alpina XB7 puede ser solo el boleto. Los pedidos se abren este mes, as\u00ed que si eso le suena a usted, es hora de llamar a su distribuidor. <\/p>\n<\/div>\n