{"id":182456,"date":"2022-09-21T11:39:37","date_gmt":"2022-09-21T11:39:37","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-anuncio-de-autos-electricos-de-1921-fue-brutalmente-honesto\/"},"modified":"2022-09-21T11:39:38","modified_gmt":"2022-09-21T11:39:38","slug":"este-anuncio-de-autos-electricos-de-1921-fue-brutalmente-honesto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-anuncio-de-autos-electricos-de-1921-fue-brutalmente-honesto\/","title":{"rendered":"Este anuncio de autos el\u00e9ctricos de 1921 fue brutalmente honesto"},"content":{"rendered":"


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Captura de pantalla: Estrella de Kansas City \/ Newspapers.com<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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A principios del siglo XX, un tercio de todos los autom\u00f3viles producidos en los EE. UU. eran el\u00e9ctricos. En la d\u00e9cada de 1920, los autom\u00f3viles a gasolina hab\u00edan crecido hasta dominar el mercado porque ofrec\u00edan mayor alcance y velocidad. Pero una compa\u00f1\u00eda de autos el\u00e9ctricos les pidi\u00f3 a los lectores de peri\u00f3dicos en 1921 que fueran brutalmente honestos consigo mismos acerca de lo que realmente necesitaban en un auto. Y las preguntas parecen extremadamente relevantes para hoy.<\/p>\n

Rauch & Lang compr\u00f3 un anuncio en la edici\u00f3n del 16 de octubre de 1921 del estrella de la ciudad de kansas<\/em> con el titular \u201cEl reto del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico\u201d. El anuncio imploraba a los posibles compradores de autom\u00f3viles que se hicieran preguntas dif\u00edciles sobre c\u00f3mo usan realmente sus autom\u00f3viles.<\/p>\n

\u00bfDe verdad ibas a hacer ese largo viaje en coche con el que siempre hab\u00edas so\u00f1ado? \u00bfO su autom\u00f3vil realmente existi\u00f3 como una forma de ir al trabajo, ir al teatro o pasar el rato con amigos?<\/p>\n

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D\u00edgase a s\u00ed mismo con sinceridad el n\u00famero de veces que ha conducido su autom\u00f3vil sesenta millas desde su casa; \u00bfCu\u00e1ntas veces has conducido a m\u00e1s de treinta millas por hora? \u00bfCu\u00e1ntas veces has estado donde la ley te permite conducir m\u00e1s de veinte? <\/p>\n

\u00bfNo es esto esencialmente lo que un autom\u00f3vil significa para usted: un medio de transporte para llevarlo hacia y desde el trabajo, al club <\/em>\u2014 al teatro, a las casas de los amigos, a la iglesia, o para dar una breve vuelta por el campo. <\/em>No hay necesidad de alta velocidad, y rara vez hay oportunidad de usarla. <\/p>\n<\/blockquote>\n

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En resumen, el uso real de un autom\u00f3vil es el tipo de uso que el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico de Rauch & Lang le da mejor a todos los tipos de carro. Es mejor porque es m\u00e1s agradable, m\u00e1s confiable y m\u00e1s econ\u00f3mico para usted. <\/p>\n

Lo que el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico de Rauch & Lang le brinda es el servicio que necesita d\u00eda tras d\u00eda: la perfecci\u00f3n del servicio al conducir en tr\u00e1fico abarrotado, sobre calles \u00e1speras o lisas, arranque r\u00e1pido, parada r\u00e1pida y, sobre todo, econom\u00eda de operaci\u00f3n. y mantenimiento. <\/p>\n<\/blockquote>\n

Los l\u00edmites de velocidad han cambiado, ya que ahora hay muchos lugares para conducir a m\u00e1s de 20 millas por hora, gracias a los planes de expansi\u00f3n de carreteras federales encabezados por el presidente Dwight Eisenhower en la d\u00e9cada de 1950. Pero el anuncio todav\u00eda plantea preguntas razonables sobre c\u00f3mo usamos nuestros autos aqu\u00ed en el siglo XXI, especialmente porque La tecnolog\u00eda de los coches el\u00e9ctricos mejora<\/span>.<\/p>\n

Todos, desde Hyundai y Honda hasta Ford y Porsche, est\u00e1n fabricando el\u00e9ctricos, por no hablar de Tesla, el actual rey de los autos el\u00e9ctricos en los EE. UU. por volumen de ventas.. Y el mercado seguir\u00e1 creciendo a medida que mejore la infraestructura para los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Captura de pantalla: Estrella de Kansas City \/ Newspapers.com<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Por supuesto, hay muchas cosas sobre este anuncio de autom\u00f3vil que parecer\u00edan incre\u00edblemente extra\u00f1as para el conductor de 2022. Una caracter\u00edstica curiosa de los autom\u00f3viles Rauch & Lang es que no ten\u00edan volante, sino que usaban una direcci\u00f3n de tim\u00f3n que es solo realmente encontrados en barcos aqu\u00ed en el siglo XXI. <\/p>\n

Puedes ver c\u00f3mo se ve\u00eda ese tipo de direcci\u00f3n en un auto el\u00e9ctrico Baker de 1901<\/span> abajo.<\/p>\n

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Captura de pantalla: Youtube<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Los autos el\u00e9ctricos de la d\u00e9cada de 1910 todav\u00eda eran un objetivo principalmente en los ricos<\/span> y algunas personas de clase media. Pero despu\u00e9s de la Primera Guerra Mundial, hubo una explosi\u00f3n de inter\u00e9s en comprar todo tipo de autos, en parte gracias a algo que en realidad nunca antes hab\u00eda existido: el mercado de autos usados. Los estadounidenses ricos que hab\u00edan comprado autos en los a\u00f1os 1900 y 1910 estaban listos para cambiar sus autos viejos por algo nuevo y brillante, lo que permiti\u00f3 que la clase media estadounidense finalmente obtuviera acceso a la libertad que disfrutaba al conducir un autom\u00f3vil, o al menos as\u00ed era. vendido. <\/p>\n

\u00bfLa ansiedad por la autonom\u00eda te impide comprar un coche el\u00e9ctrico? Eso es normal, pero tal vez podamos aprender algunas lecciones del pasado. \u00bfUtiliza con frecuencia su autom\u00f3vil para conducir cientos de millas de una sola vez? Entonces, tal vez un coche el\u00e9ctrico no sea para ti en este momento. Pero si usted es como la mayor\u00eda de las personas y solo necesita ir a trabajar, ir a la tienda y visitar a algunos amigos, un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico podr\u00eda ser para usted.<\/p>\n<\/div>\n


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