![\"Foto](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/3b2e31d4865d664718e76bbfeba1b836.jpg)
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<\/figure>\n Los subterr\u00e1neos de la ciudad de Nueva York est\u00e1n recibiendo una actualizaci\u00f3n. No, no m\u00e1s trenes, m\u00e1s paradas, menos retrasos o estaciones actualizadas, sino muchas m\u00e1s c\u00e1maras de vigilancia. Todos los vagones del sistema subterr\u00e1neo pronto estar\u00e1n equipados con dos c\u00e1maras, anunci\u00f3 el martes la gobernadora Kathy Hochul.<\/p>\n \u201c\u00bfCrees que el Gran Hermano te est\u00e1 mirando en el metro? Est\u00e1s absolutamente en lo correcto. Esa es nuestra intenci\u00f3n\u201d, dijo el Gobernador durante una conferencia de prensa<\/span> en un patio del metro de Queens. \u201cVamos a tener vigilancia de las actividades en los trenes subterr\u00e1neos, y eso le dar\u00e1 a la gente una gran tranquilidad\u201d.<\/p>\n La adici\u00f3n de c\u00e1maras en los vagones del tren es la expansi\u00f3n del programa piloto que comenz\u00f3 en junio. En la fase de prueba, alrededor de 100 autom\u00f3viles fueron equipados con c\u00e1maras. El impulso de seguridad sigui\u00f3 a una serie de ataques al metro muy publicitados, que incluyen un tiroteo masivo de abril<\/span> en un tren N con destino a Manhattan. Durante ese ataque, un solo pistolero dispar\u00f3 a 10 personas. Milagrosamente, nadie muri\u00f3, aunque varias personas fueron herido.<\/p>\n Tras el tiroteo, la ciudad de Nueva York tambi\u00e9n aument\u00f3 la cantidad de polic\u00eda<\/span> oficiales en las estaciones de metro. Y el alcalde Eric Adams anunci\u00f3 que estaba considerando agregar tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de armas<\/span> a las estaciones tambi\u00e9n.<\/p>\n Las 472 estaciones de metro de la ciudad ya cuentan con c\u00e1maras de vigilancia, incluida la estaci\u00f3n de Sunset Park, donde comenz\u00f3 el tiroteo de abril. Sin embargo, la ciudad reclam\u00f3 las c\u00e1maras correspondientes. no estaban trabajando<\/span> correctamente en el momento del incidente. El sospechoso solo fue arrestado despu\u00e9s de que supuestamente se entreg\u00f3<\/span>.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Forros invisibles que te hacen sentir genial.<\/strong> En su anuncio, Hochul dio a entender que las c\u00e1maras tambi\u00e9n estaban destinadas a aumentar el n\u00famero de pasajeros, as\u00ed como la seguridad. Hizo referencia al n\u00famero relativamente bajo de pasajeros que regresan al metro a ra\u00edz de la pandemia. El 14 de septiembre, el n\u00famero de pasajeros diarios super\u00f3 los 3,7 millones por primera vez desde marzo de 2020, dijo. Sin embargo, el n\u00famero total de pasajeros todav\u00eda ronda el 67% de lo que era antes de Covid.<\/p>\n Aunque admiti\u00f3 que una parte de ese retorno plano probablemente se deba al poder de permanencia de los arreglos de trabajo desde casa o de oficina h\u00edbrida, Hochul atribuy\u00f3 parte del estancamiento del n\u00famero de pasajeros al temor a la delincuencia en el tr\u00e1nsito. \u201cSoy optimista y creo que esto disuadir\u00e1 a la gente\u201d, dijo Hochul. El gobernador tambi\u00e9n afirm\u00f3 que las c\u00e1maras tambi\u00e9n facilitar\u00edan la resoluci\u00f3n de los delitos que ocurren, lo que permitir\u00eda que las fuerzas del orden identifiquen r\u00e1pidamente a los perpetradores. <\/p>\n Agregar c\u00e1maras a cada autom\u00f3vil costar\u00e1 aproximadamente $ 5.5 millones. Ese financiamiento proviene, en parte, del Departamento de Seguridad Nacional, con $2 millones del Departamento de Seguridad Nacional. Iniciativa de seguridad del \u00e1rea urbana<\/span>. Otros $3.5 millones para c\u00e1maras salen de la propia MTA Plan de ACCION<\/span>de acuerdo a comunicado de prensa<\/span> de la oficina del Gobernador. <\/p>\n Pre Hochuldescart\u00f3 de manera tajante las posibles preocupaciones sobre el aumento de la vigilancia y agreg\u00f3: \u00abSi le preocupa esto, la mejor respuesta es no cometer ning\u00fan delito en el metro, entonces no tendr\u00e1 ning\u00fan problema\u00bb. Que es un argumento a favor de la vigilancia tan cl\u00e1sico y criticado que tiene su propia p\u00e1gina de Wikipedia<\/span>. <\/p>\n Pero las c\u00e1maras recientemente anunciadas no brindan a todos m\u00e1s \u00abtranquilidad\u00bb. \u201cLos neoyorquinos quieren seguridad, no vigilancia\u201d, dijo Alberto Fox Cahn<\/span>director del Proyecto de Supervisi\u00f3n de Tecnolog\u00eda de Vigilancia (STOP), una organizaci\u00f3n de defensa sin fines de lucro, en una oracion<\/span>. Cahn describi\u00f3 las c\u00e1maras como \u00abteatro de vigilancia\u00bb, haciendo referencia a la falla de las c\u00e1maras para evitar el tiroteo de abril o ayudar en la investigaci\u00f3n, y agreg\u00f3 que est\u00e1n \u00abmaduras para el abuso por parte de la polic\u00eda de Nueva York\u00bb.<\/p>\n En una declaraci\u00f3n enviada por correo electr\u00f3nico a Gizmodo, daniel schwarz<\/span> , un estratega de tecnolog\u00eda de la Uni\u00f3n de Libertades Civiles de Nueva York se hizo eco de las preocupaciones de Cahn. \u201cNo hay evidencia de que esta expansi\u00f3n masiva de c\u00e1maras en el metro mejore la seguridad\u201d. <\/p>\n La organizaci\u00f3n de derechos civiles tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que Hochul y la ciudad no han compartido ninguna informaci\u00f3n sobre las c\u00e1maras y el sistema de software, qui\u00e9n tendr\u00e1 acceso a las im\u00e1genes, cu\u00e1nto tiempo y c\u00f3mo se almacenar\u00e1n, y otros temas relacionados con la privacidad. \u201cVivir en un estado de vigilancia radical no deber\u00eda ser el precio que pagamos para estar seguros. La verdadera seguridad p\u00fablica proviene de invertir en nuestras comunidades, no de la vigilancia omnipresente del gobierno\u201d, escribi\u00f3 Schwarz.<\/p>\n Evaluaci\u00f3n anterior de los efectos de las c\u00e1maras de seguridad en las tasas de criminalidad ha sido mezclado<\/span>. En ciertos casos, las c\u00e1maras de seguridad parecen disuadir el crimen, en particular los delitos contra la propiedad y hurto<\/span>de acuerdo a un informe de 2020<\/span> por el Instituto Urbano. Pero en el propio experimento del Urban Institute en Milwaukee, descubrieron que parec\u00edan ocurrir m\u00e1s delitos en las intersecciones con c\u00e1maras. Sin embargo, las c\u00e1maras parec\u00edan ayudar con la aclaraci\u00f3n de cr\u00edmenes violentos en ese caso. <\/p>\n Mientras tanto, la expansi\u00f3n de la tecnolog\u00eda de vigilancia en todas partes tiene implicaciones preocupantes para las libertades fundamentales como derecho de las personas a protestar<\/span>, libertades civiles de los estudiantes<\/span>y privacidad de datos<\/span>.<\/p>\n<\/div>\n
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Sin embargo, la situaci\u00f3n que describi\u00f3 fue de disminuci\u00f3n del crimen: un 4 % menos que las cifras de 2019 y un 21 % de junio a septiembre de 2022.<\/p>\n