{"id":184670,"date":"2022-09-22T07:53:46","date_gmt":"2022-09-22T07:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/kitty-hawk-el-avion-electrico-respaldado-por-larry-page-se-esta-cerrando-techcrunch\/"},"modified":"2022-09-22T07:53:48","modified_gmt":"2022-09-22T07:53:48","slug":"kitty-hawk-el-avion-electrico-respaldado-por-larry-page-se-esta-cerrando-techcrunch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/kitty-hawk-el-avion-electrico-respaldado-por-larry-page-se-esta-cerrando-techcrunch\/","title":{"rendered":"Kitty Hawk, el avi\u00f3n el\u00e9ctrico respaldado por Larry Page, se est\u00e1 cerrando – TechCrunch"},"content":{"rendered":"


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Kitty Hawk, la startup de aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica fundada y dirigida por el \u00abpadrino de los autos sin conductor\u00bb Sebastian Thrun y respaldada por el cofundador de Google, Larry Page, est\u00e1 cerrando.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda dijo en un tuit y en una publicaci\u00f3n en LinkedIn que estaba cerrando sus operaciones.<\/p>\n

\u201cHemos tomado la decisi\u00f3n de cerrar Kittyhawk. Todav\u00eda estamos trabajando en los detalles de lo que sigue\u201d, se lee en las publicaciones en las redes sociales.<\/p>\n

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Hemos tomado la decisi\u00f3n de cerrar Kittyhawk. Todav\u00eda estamos trabajando en los detalles de lo que sigue.<\/p>\n

\u2014 Kittyhawk (@kittyhawkcorp) 21 de septiembre de 2022<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Los esfuerzos para comunicarse con Thrun o un portavoz de la empresa no han tenido \u00e9xito. TechCrunch actualizar\u00e1 el art\u00edculo si se proporciona m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n

Kitty Hawk fue fundada en 2010 por Thrun con respaldo de Page. Page hab\u00eda elegido a Thrun, un viejo amigo y asesor que cofund\u00f3 X, la f\u00e1brica de Moonshot de Alphabet, para dirigir la empresa. <\/span><\/p>\n

Kitty Hawk oper\u00f3 en gran medida en secreto durante a\u00f1os, a excepci\u00f3n de la primicia ocasional de los medios, hasta mediados de la d\u00e9cada, cuando present\u00f3 su avi\u00f3n Flyer. El veh\u00edculo monoplaza, totalmente el\u00e9ctrico, de despegue y aterrizaje vertical fue el lanzamiento lunar inaugural de la compa\u00f1\u00eda para desarrollar un auto volador el\u00e9ctrico ultraligero dise\u00f1ado para que cualquiera lo use. <\/span><\/p>\n

Kitty Hawk construy\u00f3 y vol\u00f3 111 aviones y realiz\u00f3 con \u00e9xito m\u00e1s de 25 000 vuelos tripulados y no tripulados con su flota. Sin embargo, ese programa se cerr\u00f3 en junio de 2020, y se despidi\u00f3 a unos 70 empleados, para dejar espacio a Heaviside, un avi\u00f3n el\u00e9ctrico m\u00e1s capaz, m\u00e1s silencioso y que alguna vez fue secreto y que pod\u00eda volar y aterrizar en cualquier lugar de forma aut\u00f3noma. Heaviside hab\u00eda estado en desarrollo desde 2015, pero no se revel\u00f3 p\u00fablicamente hasta la conferencia TechCrunch Disrupt de 2019.<\/p>\n

\"Sebasti\u00e1n<\/p>\n

Sebastian Thrun de Kitty Hawk en TechCrunch Disrupt SF 2019 el 3 de octubre de 2019. Cr\u00e9ditos de imagen<\/strong>: TechCrunch<\/p>\n<\/div>\n

Kitty Hawk ten\u00eda al menos otro proyecto p\u00fablico llamado Cora, un taxi volador aut\u00f3nomo para dos personas que se revel\u00f3 inicialmente en 2018. Cora se escindi\u00f3 a fines de 2019 en una empresa conjunta con Boeing. La empresa conjunta, ahora llamada Wisk, est\u00e1 tratando de desarrollar y comercializar taxis a\u00e9reos aut\u00f3nomos el\u00e9ctricos. A principios de 2022, Boeing invirti\u00f3 otros 450 millones de d\u00f3lares en Wisk.<\/p>\n

Con Flyer cerrado y Cora escindido, la \u00fanica misi\u00f3n de Kitty Hawk era Heaviside y, seg\u00fan se informa, otra versi\u00f3n m\u00e1s grande del avi\u00f3n. HVSD, que lleva el nombre del renombrado f\u00edsico e ingeniero el\u00e9ctrico Oliver Heaviside, es el tercer acto de Kitty Hawk.<\/p>\n

Mientras el programa avanzaba, competidores como Beta Technologies, Joby Aviation, Lilium y Volocopter tambi\u00e9n aparecieron y progresaron. La lucha interna entre Thrun y el l\u00edder del programa de Heaviside, el f\u00edsico e ingeniero el\u00e9ctrico Damon Vander Lind, se sum\u00f3 a la presi\u00f3n. Lind fue despedida en mayo de 2021, inform\u00f3 Forbes en ese momento.<\/p>\n

Kitty Hawk alcanz\u00f3 otro hito en 2021 cuando demostr\u00f3 un vuelo m\u00e1s all\u00e1 de la l\u00ednea de visi\u00f3n visual en Ohio. La demostraci\u00f3n fue parte de un esfuerzo conjunto con la FAA, la Fuerza A\u00e9rea y SkyVision, un servicio de radar terrestre. Para entonces, la empresa hab\u00eda construido m\u00e1s de 16 veh\u00edculos H2.<\/p>\n

Sin embargo, para 2022, la misi\u00f3n era menos clara. Las fuentes le dijeron a TechCrunch que Kitty Hawk estaba trabajando en Heaviside en 2022. Sin embargo, su sitio web insinuaba otra etapa para la compa\u00f1\u00eda. Kitty Hawk dijo que estaba trabajando en su primer taxi a\u00e9reo comercial, un veh\u00edculo construido a partir de la plataforma H2 que ser\u00eda peque\u00f1o, ligero y silencioso y pilotado de forma remota.<\/p>\n<\/p><\/div>\n