rodea<\/em> F1, y especialmente c\u00f3mo las mujeres perciben y aprecian el deporte.<\/p>\nActualmente se habla mucho sobre lo que hace a un \u00abverdadero\u00bb fan\u00e1tico de la F1, especialmente a ra\u00edz de un aumento en la audiencia debido a las docuseries de Netflix. Conducir para sobrevivir<\/em>. Algunos fan\u00e1ticos veteranos han criticado la forma en que los nuevos espectadores, en particular las mujeres, miran y hablan sobre los deportes de motor. Yo mismo lo he escuchado una y otra vez: seg\u00fan mucha de esta gente, lo \u00fanico que importa es lo que sucede en la pista, y no debemos reconocer nada m\u00e1s.<\/p>\nPero esa no es la era en la que vivimos. EDE<\/em> invit\u00f3 a los espectadores a participar en una idea m\u00e1s dram\u00e1tica y centrada en la historia de la F\u00f3rmula 1, y los conductores se han vuelto m\u00e1s abiertos a compartir momentos detr\u00e1s de escena de sus vidas en las redes sociales. Demonios, \u00a1incluso los medios de comunicaci\u00f3n tradicionales del automovilismo cubren los dram\u00e1ticos intercambios entre los directores de los equipos! La manera las mujeres se involucran con la cultura y el deporte<\/span>sin embargo, a menudo ha sido objeto de despido.<\/p>\nlo que me encanta Falla del motor<\/em> es que abarca las conversaciones que estos fan\u00e1ticos, a menudo mujeres, tienen sobre la F\u00f3rmula 1 y las analiza a trav\u00e9s de una luz cr\u00edtica y matizada que, en \u00faltima instancia, trata el tema de discusi\u00f3n con respeto. Es incre\u00edblemente refrescante de ver. <\/p>\n\n
\n
G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Ahorre 10%<\/p>\n
Pulsera de bienestar port\u00e1til Apollo<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00dasalo de d\u00eda o de noche<\/strong>
Como la mayor\u00eda de los relojes inteligentes y dispositivos port\u00e1tiles similares simplemente rastrean su salud y bienestar, Apollo busca mejorarlo activamente. Esta herramienta no invasiva env\u00eda vibraciones relajantes y silenciosas destinadas a mejorar el enfoque, beneficiar el sue\u00f1o y ayudarlo a sentirse relajado y en control. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nPor ejemplo, una edici\u00f3n reciente de Falla del motor<\/em> dedicado varios miles de palabras<\/span> hasta la forma en que las WAG (esposas y novias) de los pilotos de F1 han utilizado su estatus para convertirse en personas influyentes que promocionan contenido patrocinado. Buscaba comprender por qu\u00e9 algunas actividades de influencers de algunos WAG se sienten naturales mientras que otros se sienten inc\u00f3modos, algo que en gran medida tiene que ver con la forma en que el WAG en cuesti\u00f3n utiliza su relaci\u00f3n. La discusi\u00f3n fue provocada por Charlotte Sine, la novia de Charles Leclerc, que us\u00f3 su acceso al paddock durante Monza para promocionar una l\u00ednea de cuidado de la piel de una manera que, francamente, se sinti\u00f3 torpe. <\/p>\nHerman tambi\u00e9n ha utilizado Falla del motor<\/em> hablar de trajes de conductor<\/span> (que se han vuelto m\u00e1s interesantes a lo largo de los a\u00f1os gracias en gran parte al conocimiento de Lewis Hamilton del mundo de la moda). Ella us\u00f3 el bolet\u00edn para discutir la complejidad de Piloto de F\u00f3rmula 2 Juri Vips<\/span> usando un insulto racial durante una transmisi\u00f3n en vivo de Twitch, cuya respuesta realmente represent\u00f3 la forma en que el automovilismo en su conjunto trata con la igualdad. Y s\u00ed, incluso hay discusiones sobre Pierre Gasly convirtiendo su p\u00e1gina de Instagram en un masivo<\/em> trampa de sed<\/span>, que Herman postula es un encuadre intencional para atraer la mirada femenina. Demonios, dejar\u00e9 que Herman lo describa ella misma:<\/p>\n\nPersonalmente, creo que Pierre es un genio para este giro de la mirada femenina durante el verano, sin importar cu\u00e1n intencional o no intencional haya sido. Entre esto y su (ahora exagerado) amor por el Meme \u00abMe gusta Pierre Gasly\u00bb<\/span>, el franc\u00e9s est\u00e1 demostrando que est\u00e1 abrazando el nuevo fandom en todo su esplendor digital primero y femenino. Mientras que algunos tipos molestos en Internet est\u00e1n dando vueltas sobre las opiniones malas, aburridas y poco originales de los dem\u00e1s sobre si las personas (espec\u00edficamente las mujeres) deber\u00edan o no encontrar los conductores calientes<\/span>, Pierre proporciona a esas mujeres (y a muchas otras) el contenido que desean. \u00bfY sabes qu\u00e9? Este hombre tendr\u00e1 una base de fans mejor y m\u00e1s fascinante a largo plazo; ciertamente se ha vuelto infinitamente m\u00e1s interesante para m\u00ed en los \u00faltimos cinco meses m\u00e1s o menos de lo que nunca fue. La charla misionera de la semana pasada y la actitud de DGAF solo aumentaron la intriga.<\/p>\n<\/blockquote>\nFalla del motor<\/em> es divertido y atractivo de una manera que muchos medios de automovilismo no es<\/em>. Sobresale por el hecho mismo de que no es<\/em> una publicaci\u00f3n \u201cprofesional\u201d pero dirigida por un fan para otros fans. Lo mejor de todo es que es totalmente gratis, as\u00ed que no hay raz\u00f3n por la que no debas leer en este momento<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n
![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/1b24a18de046da55186354a634837b94.jpg)
<\/div>\n<\/div>\n