{"id":186850,"date":"2022-09-23T03:31:00","date_gmt":"2022-09-23T03:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/brabus-ahora-fabrica-camionetas-mercedes-g-wagen-rebajadas-con-900-hp\/"},"modified":"2022-09-23T03:31:01","modified_gmt":"2022-09-23T03:31:01","slug":"brabus-ahora-fabrica-camionetas-mercedes-g-wagen-rebajadas-con-900-hp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/brabus-ahora-fabrica-camionetas-mercedes-g-wagen-rebajadas-con-900-hp\/","title":{"rendered":"Brabus ahora fabrica camionetas Mercedes G-Wagen rebajadas con 900 HP"},"content":{"rendered":"


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\u00bfTe encanta transportar cosas e ir r\u00e1pido? \u00bfDesea desesperadamente el vientre lujoso de un Mercedes G-Wagen pero desear\u00eda que fuera una camioneta con m\u00e1s de 577 caballos de fuerza? Me alivia informarle que Brabus ahora lo respalda con la P 900 Rocket Edition. En pocas palabras, es una camioneta G-Wagen con 900 caballos de fuerza. <\/em><\/p>\n<\/div>\n

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El Brabus P 900 Rocket Edition se basa en un G63 AMG, con el V8 biturbo de Mercedes de serie, perforado y ajustado a 4,5 litros. Dentro de ese motor viven pistones forjados completamente nuevos y un cig\u00fce\u00f1al hecho a medida, todos aspirados por un nuevo conjunto de turbos Brabus a\u00fan m\u00e1s absurdos. Con esas modificaciones, Brabus logra 900 hp y 774 libras-pie de torque, lo que impulsa al gigante de 6,000 libras de cero a 60 mph en 3.7 segundos. <\/p>\n<\/div>\n

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Brabus se\u00f1ala con orgullo que obtuvo m\u00e1s de 900 libras-pie de torque del bulto, pero tuvo que limitarlo electr\u00f3nicamente para evitar que la transmisi\u00f3n se desintegre.<\/p>\n<\/div>\n

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Siendo realistas, nadie lo est\u00e1 comprando por n\u00fameros de torque. Es un <\/em>G-Wagen rebajado con caja de camioneta. <\/em>El absurdo patente es el nombre del juego, y Brabus lo ofrece con creces con ruedas monobloque forjadas de 24 pulgadas adornadas con ventiladores aerodin\u00e1micos de fibra de carbono metidos en una carrocer\u00eda ancha personalizada cincelada y a\u00fan m\u00e1s ancha. El exceso no termina ah\u00ed, porque tambi\u00e9n viene equipado con un cofre de fibra de carbono estilo sintonizador de la d\u00e9cada de 2000 completo con un centro transparente, para que puedas lucir el V8 sin tener que abrirlo. <\/em>la capucha. En el interior, los asientos de cuero acolchado se complementan con un exclusivo acabado \u00abRocket Red\u00bb que, seg\u00fan Brabus, est\u00e1 adornado en \u00abm\u00e1s de 206 elementos de la cabina\u00bb. Incluso la cama tiene paneles de teca para que el mantillo que est\u00e1 transportando pueda viajar con estilo. El equipo se monta sobre una suspensi\u00f3n neum\u00e1tica Brabus personalizada, por lo que su carga tambi\u00e9n se transportar\u00e1 con la comodidad que se merece..<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Si todo esto es atractivo, entonces act\u00fae r\u00e1pido. Brabus solo est\u00e1 construyendo 10 de la P 900 Rocket Edition. Todo el trato le costar\u00e1 alrededor de $ 640,000 al tipo de cambio actual, pero realmente, \u00bfqu\u00e9 m\u00e1s podr\u00eda transportar con tanto estilo? <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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