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El rescate de la aerol\u00ednea reunionesa Air Austral no pasar\u00e1 por una fusi\u00f3n con Corsair, tambi\u00e9n en grandes apuros econ\u00f3micos tras la crisis sanitaria. Defendida con fuerza por el gobierno franc\u00e9s, pero rechazada ferozmente por los representantes electos del consejo regional de Reuni\u00f3n, que posee el 73,5% de la empresa a trav\u00e9s de la empresa mixta Sematra, la soluci\u00f3n de fusi\u00f3n de capitales preparada por el Comit\u00e9 Interministerial para la Reestructuraci\u00f3n Industrial (CIRI) es despedido<\/p>\n
Una serie de duras reuniones este verano en el Ministerio de Econom\u00eda y Hacienda, marcadas por oposiciones que pod\u00edan parecer insalvables, desembocaron finalmente en un plan de reestructuraci\u00f3n de Air Austral, deudora de 302 millones de euros y que emple\u00f3, en a finales de 2021, m\u00e1s de 800 personas.<\/p>\n Esta hoja de ruta est\u00e1 ahora validada por Bercy, que ha renunciado a imponer su opci\u00f3n. El plan de recuperaci\u00f3n fue notificado el viernes 16 de septiembre a la Comisi\u00f3n Europea por el CIRI. Bruselas debe ahora examinar el expediente, validarlo, modificarlo o rechazarlo a mediados de octubre, asegurando que cumple con el sistema de ayudas p\u00fablicas.<\/p>\n El expediente de reestructuraci\u00f3n de la empresa y su deuda conserva la toma de control de la empresa por una docena de accionistas privados de Reuni\u00f3n. A su cabeza est\u00e1 Michel Deleflie, de 82 a\u00f1os, m\u00e9dico y director general del grupo Clinifutur (m\u00e1s de 2.000 empleados), uno de los diez primeros grupos de hospitalizaci\u00f3n privada de Francia con sede en Reuni\u00f3n, Mayotte, Francia, Madagascar y \u00c1frica. Este consorcio de inversores se ha comprometido a inyectar 30 millones en dinero nuevo. Junto a ellos, Sematra aporta 25 millones adicionales, incluidos 15 de la regi\u00f3n de Reuni\u00f3n, 5 del consejo departamental y 5 de la C\u00e1mara de Comercio e Industria de Reuni\u00f3n, accionistas hist\u00f3ricos de Air Austral.<\/p>\n Al final de estas negociaciones, el Estado y la banca acordaron ceder entre el 80% y el 90% de los 245 millones de euros de \u201cDeudas Covid-19\u201d <\/em>la compa\u00f1\u00eda. Eso es entre 180 y 190 millones. Entre estas deudas, se borrar\u00e1n los pr\u00e9stamos garantizados por el Estado (PGE).<\/p>\n Bercy tambi\u00e9n se compromete a liquidar el 20% de las deudas sociales de la empresa, que ascienden a varias decenas de millones de euros. \u201cEste es un fuerte compromiso del Estado y de nuestros acreedores\u201d<\/em>observa el director general interino de Air Austral, Joseph Brema, para quien \u201cesta convergencia de puntos de vista\u201d<\/em> representa un \u201cpaso decisivo\u201d. <\/em>En una carta dirigida a los 830 empleados, el Sr. Brema dijo que estaba \u201coptimista sobre el seguimiento que se le dar\u00e1 a <\/em>[leur] plan de reestructuraci\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n\u201cFuerte compromiso del Estado y los acreedores\u201d<\/h2>\n