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Volkswagen se est\u00e1 asociando con un operador de red belga para integrar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la red el\u00e9ctrica, a medida que m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos salen a la carretera en medio del aumento de los costos de energ\u00eda.<\/p>\n
La unidad de carga de Volkswagen, Elli, y re.alto, una startup propiedad de Elia, con sede en Bruselas, firmaron un memorando de entendimiento el viernes para colaborar en formas de integrar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el sistema el\u00e9ctrico.<\/p>\n
La asociaci\u00f3n de varios a\u00f1os planea identificar las barreras para la integraci\u00f3n de EV y explorar c\u00f3mo alimentar la red con bater\u00edas EV puede ayudar a estabilizar los costos de electricidad y reducir los precios de la energ\u00eda.<\/p>\n
El concepto de veh\u00edculo a la red permite a los clientes inyectar la electricidad almacenada en la bater\u00eda de su EV nuevamente a la red, extrayendo energ\u00eda de ella cuando sea necesario. Volkswagen dijo que la asociaci\u00f3n explorar\u00e1 incentivos de precios para alentar a los conductores a contribuir al sistema el\u00e9ctrico cuando el veh\u00edculo est\u00e9 estacionado.<\/p>\n
\u201cEl r\u00e1pido aumento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 reforzando la necesidad de cooperaci\u00f3n entre los sectores de la electricidad y la movilidad\u201d, dijo el director ejecutivo de Elia Group, Chris Peeters, en un comunicado. \u201cQueremos permitir que el creciente n\u00famero de usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cargue sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos mientras mantiene el sistema el\u00e9ctrico en equilibrio.<\/p>\n
Volkswagen, el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo, ha establecido decenas de sociedades, subsidiarias y unidades comerciales para acelerar el desarrollo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Formada en 2018, Elli gestiona las empresas de carga y energ\u00eda del fabricante de autom\u00f3viles, incluida la red de carga r\u00e1pida Flexpole en Europa.<\/p>\n
El gigante form\u00f3 una compa\u00f1\u00eda en julio llamada PowerCo para liderar el negocio global de bater\u00edas del fabricante de autom\u00f3viles, desde las materias primas hasta el reciclaje. Volkswagen planea invertir m\u00e1s de $ 20 mil millones para construir seis nuevas plantas de bater\u00edas en toda Europa para fines de la d\u00e9cada. Los dos primeros estar\u00e1n ubicados en Salzgitter, Alemania, y Valencia, Espa\u00f1a.<\/p>\n
Volkswagen Group tambi\u00e9n aument\u00f3 su inversi\u00f3n original de $2 mil millones hasta 2026 para ayudar a su subsidiaria Electrify America a acelerar el despliegue de estaciones de carga ultrarr\u00e1pidas en los EE. UU. y Canad\u00e1.<\/p>\n<\/p><\/div>\n