{"id":195755,"date":"2022-09-27T06:34:39","date_gmt":"2022-09-27T06:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-ofertas-de-carga-de-vehiculos-electricos-siguen-llegando-ford-presionado-por-la-escasez-y-kitty-hawk-cierra-techcrunch\/"},"modified":"2022-09-27T06:34:40","modified_gmt":"2022-09-27T06:34:40","slug":"las-ofertas-de-carga-de-vehiculos-electricos-siguen-llegando-ford-presionado-por-la-escasez-y-kitty-hawk-cierra-techcrunch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-ofertas-de-carga-de-vehiculos-electricos-siguen-llegando-ford-presionado-por-la-escasez-y-kitty-hawk-cierra-techcrunch\/","title":{"rendered":"Las ofertas de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos siguen llegando, Ford presionado por la escasez y Kitty Hawk cierra \u2022 TechCrunch"},"content":{"rendered":"


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Estuve en Denver la semana pasada para ver en qu\u00e9 est\u00e1 trabajando Mercedes. Est\u00e9n atentos en ese frente. Un elemento del men\u00fa del que puedo hablar es el Mercedes EQB, un SUV totalmente el\u00e9ctrico que deber\u00eda aterrizar en los lotes de los concesionarios en cualquier momento.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> Kirsten Korosec<\/p>\n<\/div>\n

Es posible que Mercedes se haya quedado atr\u00e1s con respecto a otros en el departamento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero est\u00e1 ansioso por ponerse al d\u00eda. La l\u00ednea EQ, que es su cartera totalmente el\u00e9ctrica, pronto incluir\u00e1 m\u00e1s que el sed\u00e1n insignia EQS. Para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, el SUV EQS, el sed\u00e1n EQE y el SUV compacto EQB ser\u00e1n parte del grupo.<\/p>\n

El ritmo se est\u00e1 acelerando e incluso puede incluir un G Wagon el\u00e9ctrico a mediados de 2024.<\/p>\n

Siempre puedes enviarme un correo electr\u00f3nico a kirsten.korosec@techcrunch.com<\/span> para compartir pensamientos, cr\u00edticas, opiniones o consejos. Tambi\u00e9n puede enviar un mensaje directo a @kirstenkorosec<\/span><\/a>.<\/p>\n

Micromobbin’<\/h2>\n

\"la<\/p>\n

act\u00f3n<\/strong>que tal vez recuerdes compr\u00f3 la empresa de acoplamiento y carga Duckt hace algunos meses, ha <\/span>comenz\u00f3 a desplegar estaciones de acoplamiento\/carga en todo Par\u00eds. Los 42 centros multimodales est\u00e1n repartidos en seis ubicaciones y permitir\u00e1n a los ciclistas y scooters el\u00e9ctricos usados, ya sean compartidos o personales, estacionarse y cargar en \u00e1reas designadas. Posteriormente, Acton instalar\u00e1 150 estaciones en 17 ubicaciones en todo el distrito de Rive Gauche.<\/p>\n

Travis Vander Zanden<\/strong><\/span> <\/span>perdi\u00f3 su puesto como director ejecutivo<\/span> de P\u00e1jaro<\/strong> s\u00f3lo tres meses despu\u00e9s de que \u00e9l Baj\u00f3<\/span> como la compa\u00f1\u00eda de scooters<\/span> presidente. <\/span>Shane Torchiana, quien reemplaz\u00f3 a VanderZanden en junio como presidente, ahora tambi\u00e9n asumir\u00e1 el cargo de director ejecutivo. VanderZanden se aferra al puesto de presidente de la junta. La reorganizaci\u00f3n ejecutiva contin\u00faa, con Ben Lu, ex director financiero de Archer Aviation, como nuevo director financiero de Bird. El ejecutivo de ingenier\u00eda de Bird, Lance Bradley, vio un ascenso a director de tecnolog\u00eda. <\/span><\/p>\n

America latina<\/strong> necesita un impulso hacia la electrificaci\u00f3n, y <\/span>leoparda el\u00e9ctrica<\/b> est\u00e1 aqu\u00ed para d\u00e1rselo. La startup quiere <\/span>traiga el cambio de bater\u00eda similar a Gogoro para motocicletas el\u00e9ctricas y scooters sentados<\/span>primero a Brasil, luego al resto de LatAm. <\/span><\/p>\n

McKinsey<\/strong> dice minimovilidad <\/span>\u2014un segmento definido por veh\u00edculos peque\u00f1os de tres y cuatro ruedas que se ubican entre autom\u00f3viles y bicicletas\u2014 est\u00e1 ganando terreno.<\/span> Puedo ver porque. Con velocidades que pueden alcanzar las 56 millas por hora, la capacidad de transportar m\u00e1s de un pasajero m\u00e1s carga y, aparentemente, tienen un techo para protegerlos de los elementos, los veh\u00edculos de minimovilidad podr\u00edan ser la pr\u00f3xima gran cosa para atraer a la gente. de los autos grandes a una opci\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica y eficiente. <\/span> <\/span><\/p>\n

Bicicletas Rad Power<\/b> est\u00e1 incursionando en el alquiler de suscripciones a trav\u00e9s de una asociaci\u00f3n con <\/span>Ciclo<\/b>, anteriormente GetHenry. Las empresas est\u00e1n probando el alquiler de bicicletas de carga RadRunner y RadWagon en Berl\u00edn a partir del 22 de septiembre, con un precio inicial de entre 79,90 \u20ac al mes.<\/span><\/p>\n

Caparaz\u00f3n<\/b> quiere parecer que se est\u00e1 comprometiendo con formas de movilidad m\u00e1s ecol\u00f3gicas mediante la exploraci\u00f3n de opciones para <\/span>poner su nombre en bicicletas el\u00e9ctricas<\/span>. <\/span><\/p>\n

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Oferta de la semana<\/h2>\n

\"dinero<\/p>\n

\u00bfSoy yo o hay mucha actividad en el mundo de la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos? Veo tanto la consolidaci\u00f3n como la infraestructura de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el software y las nuevas empresas de servicios que obtienen capital de riesgo y asociaciones. Los dos acuerdos anunciados esta semana hablan de una tendencia m\u00e1s amplia que vale la pena se\u00f1alar.<\/p>\n

ZePlug<\/strong>una empresa francesa de servicios de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos centrada en edificios residenciales y de oficinas, recibi\u00f3 una inversi\u00f3n de 240 millones de d\u00f3lares de Intermediate Capital Group de Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n

Un d\u00eda despu\u00e9s, otra startup francesa llam\u00f3 Bulto <\/strong>anunci\u00f3 una asociaci\u00f3n de financiamiento plurianual con DIF Capital Partners. Este acuerdo de $180 millones es lo que el reportero Romain Dillet describi\u00f3 como un acuerdo de \u201cequidad y cuasi-capital\u201d que se desbloquear\u00e1 progresivamente desde 2022 hasta 2030.<\/p>\n

Muchas otras empresas emergentes de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han recaudado fondos en los \u00faltimos meses, incluidas EVCS, Monta y TerraWatt.<\/p>\n

En el frente de la consolidaci\u00f3n, hemos visto a Blink Charging adquirir SemaConnect en una transacci\u00f3n de acciones ordinarias y en efectivo de $200 millones y a Schneider Electric comprar EV Connect. El negocio de movilidad el\u00e9ctrica de ABB, que fabrica cargadores el\u00e9ctricos r\u00e1pidos para autom\u00f3viles, autobuses y camiones, comparti\u00f3 planes para gastar $ 750 millones en la expansi\u00f3n de operaciones, en gran parte a trav\u00e9s de adquisiciones. ABB ya ha adquirido Numocity de India, Chargedot de China e InCharge Energy.<\/p>\n

Otras ofertas que me llamaron la atenci\u00f3n esta semana\u2026<\/strong><\/p>\n

Tecnolog\u00edas Amprius<\/strong>, un fabricante de bater\u00edas de iones de litio que utiliza un \u00e1nodo de nanocables de silicio, se fusion\u00f3 con la empresa de adquisici\u00f3n de prop\u00f3sito especial Kensington Capital Acquisition Corp. Parece que los inversores encontraron su pr\u00f3xima apuesta. Las acciones de Amprius, que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York con el s\u00edmbolo de cotizaci\u00f3n \u00abAMPX\u00bb, se dispararon m\u00e1s del 54% a $12,94 durante la semana pasada.<\/p>\n

Motores generales<\/strong> invirti\u00f3 a trav\u00e9s de su brazo GM Ventures en Reciclaje de Litio<\/strong>un desarrollador canadiense de tecnolog\u00eda avanzada de reciclaje de bater\u00edas.<\/p>\n

Mullen automotriz<\/strong> es el principal postor del fabricante comercial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en bancarrota Soluciones el\u00e9ctricas de \u00faltima milla<\/strong>. Mullen, un EV SPAC que recientemente adquiri\u00f3 la participaci\u00f3n mayoritaria de Bollinger Motors, recibi\u00f3 recientemente una advertencia de exclusi\u00f3n de la bolsa Nasdaq.<\/p>\n

Rob\u00f3tica de Se\u00fal<\/strong> recaud\u00f3 $ 25 millones en una ronda de Serie B dirigida por KB Investment. Otros inversores incluyen Noh and Partners, Future Play, Korean Development Bank, Artesian y Access Ventures.<\/p>\n

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Lecturas notables y otras cositas<\/h2>\n

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veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/h3>\n

Movilidad Caocao, <\/b>a <\/span>Geely<\/b>-plataforma de transporte compartido respaldada, se est\u00e1 asociando con <\/span>Pony.ai<\/b> y <\/span>Geely<\/b>Smart Driving Center de <\/span>construir una plataforma abierta de operaciones comerciales<\/span> para la conducci\u00f3n inteligente que promover\u00e1 las aplicaciones comerciales de los robotaxis. <\/span><\/p>\n

clev\u00f3n<\/strong>la empresa de veh\u00edculos de reparto aut\u00f3nomos que surgi\u00f3 de la empresa estonia Cleveron, anunci\u00f3 la apertura de su sede en EE. UU. en el Metroplex de Dallas-Fort Worth en la Zona de Innovaci\u00f3n de Movilidad de AllianceTexas.<\/p>\n

ADAS y otra tecnolog\u00eda en el autom\u00f3vil<\/h3>\n

nvidia<\/strong> present\u00f3 Drive Thor, su chip de grado automotriz de pr\u00f3xima generaci\u00f3n que, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, podr\u00e1 unificar una amplia gama de tecnolog\u00eda en el autom\u00f3vil. Thor, que entrar\u00e1 en producci\u00f3n en 2025, reemplazar\u00e1 al ahora desechado programa Drive Atlan.<\/p>\n

tesla<\/strong> est\u00e1 extendiendo el acceso a su sistema avanzado de asistencia al conductor, Full Self-Driving (FSD) Beta versi\u00f3n 10.69.2.2, a 160,000 propietarios en los EE. UU. y Canad\u00e1.<\/p>\n

XPeng<\/strong> lanz\u00f3 su anticipado sistema avanzado de asistencia al conductor que automatiza algunas funciones de conducci\u00f3n en entornos urbanos. Hablando de XPeng, el fabricante de autom\u00f3viles lanz\u00f3 su SUV insignia G9<\/strong>el cuarto veh\u00edculo de producci\u00f3n en su l\u00ednea que, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, establecer\u00e1 un \u00abnuevo punto de referencia\u00bb para la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n automatizada en veh\u00edculos de pasajeros.<\/p>\n

Veh\u00edculos el\u00e9ctricos, bater\u00edas y recarga<\/h3>\n

Vado<\/strong> comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de su complejo BlueOval City de $ 5.6 mil millones en Tennessee, el epicentro de sus futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos y un hito clave hacia su objetivo de vender 2 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o para fines de 2026.<\/p>\n

Mientras Ford celebra ese hito, est\u00e1 lidiando con la escasez de proveedores. Ford dijo que los costos de los proveedores ser\u00e1n mil millones de d\u00f3lares m\u00e1s altos de lo esperado en el tercer trimestre debido al aumento de la inflaci\u00f3n y los persistentes problemas de la cadena de suministro. Esa escasez ha causado una acumulaci\u00f3n de entre 40,000 y 45,000 veh\u00edculos sin terminar, la mayor\u00eda de los cuales son camionetas y SUV de alto margen. Ha empeorado tanto que Ford tuvo que retener veh\u00edculos porque se qued\u00f3 sin insignias azules.<\/p>\n

hercios<\/strong> planea ordenar hasta 175,000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM<\/strong> durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Las marcas de GM Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC e incluso la unidad de entrega comercial BrightDrop se incluir\u00e1n en el pedido. Se espera que las primeras entregas de Chevy Bolt EV y EUV comiencen en el primer trimestre de 2023.<\/p>\n

tesla<\/strong> complet\u00f3 un proyecto demorado durante mucho tiempo para expandir la capacidad en Gigafactory Shanghai, donde fabrica SUV Model Y y sed\u00e1n Model 3 para clientes en Asia y Europa. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando la producci\u00f3n en Texas.<\/p>\n

Otras cosas<\/h3>\n

hyundai<\/strong> y kia<\/strong> est\u00e1n siendo demandados en una demanda colectiva por un defecto expuesto en un desaf\u00edo de TikTok que publicitaba una t\u00e9cnica para robar ciertas marcas y modelos de veh\u00edculos.<\/p>\n

gatito halc\u00f3n<\/strong>la startup de aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica fundada y dirigida por el \u00abpadrino de los autos sin conductor\u00bb Sebastian Thrun y respaldada por el cofundador de Google, Larry Page, cerr\u00f3.<\/p>\n

Gente<\/h3>\n

gabe klein<\/strong> fue nombrado director ejecutivo de la Oficina Conjunta de Energ\u00eda y Transporte, una nueva organizaci\u00f3n que ayudar\u00e1 a los EE. UU. a administrar e implementar una red de infraestructura de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de $7500 millones.<\/p>\n

Waymo<\/strong> ha contratado Elisa de Martel<\/strong> como su director financiero. De Martel fue anteriormente CFO en Carbon. Tambi\u00e9n estuvo en Apple durante 11 a\u00f1os, donde se desempe\u00f1\u00f3 en una variedad de funciones financieras, incluida la de directora de finanzas de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

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