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Nos presentaron el Concept XM poco antes de esta \u00e9poca el a\u00f1o pasado, y ahora el primer h\u00edbrido enchufable de BMW M, el BMW XM 2023, se est\u00e1 haciendo realidad como un SUV de alto rendimiento de cinco asientos con un motor V biturbo de 4.4 litros electrificado. -8 y la capacidad de enchufarse para algunos campos de pr\u00e1cticas solo para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esa combinaci\u00f3n (SUV, h\u00edbrido enchufable y, debemos agregar, un aspecto un tanto extra\u00f1o) podr\u00eda ser controvertida para los fieles de BMW, especialmente cuando se incluye en un veh\u00edculo con la insignia M. Sin embargo, el XM tambi\u00e9n tiene mucho para abrumar a la gente com\u00fan, incluido un dise\u00f1o interior salvaje, detalles exteriores dorados y su precio de casi $ 160,000.<\/p>\n<\/div>\n
La idea de un h\u00edbrido de alto rendimiento ya no es \u00absalvaje\u00bb en s\u00ed misma, ya que la tecnolog\u00eda ha encabezado las carreras de F\u00f3rmula 1 durante a\u00f1os y se ha deslizado gradualmente hacia la corriente principal en autom\u00f3viles y SUV por igual. El Cayenne Turbo S E-Hybrid de Porsche, por ejemplo, se ha hecho con el primer puesto en la l\u00ednea de SUV deportivos, y Mercedes-AMG est\u00e1 transformando su sed\u00e1n C63, que anteriormente solo ten\u00eda V-8, en un monstruo enchufable de cuatro cilindros electrificado. Por lo tanto, la divisi\u00f3n de rendimiento M de BMW est\u00e1 un poco retrasada para el esp\u00edritu de la \u00e9poca de los h\u00edbridos el\u00e9ctricos alemanes.<\/p>\n<\/div>\n
BMW tampoco ha roto el molde con su primer autom\u00f3vil M h\u00edbrido enchufable. Este sistema h\u00edbrido funciona de manera similar a la configuraci\u00f3n h\u00edbrida suave en el BMW X7 M60 2023 de tres filas. Combina el motor V-8 biturbo de 4.4 litros de BMW que genera 483 hp y 479 lb-ft de torque con un motor el\u00e9ctrico integrado en la transmisi\u00f3n M Steptronic de ocho velocidades. Este motor el\u00e9ctrico de 194 hp y 207 libras-pie obtiene su energ\u00eda de un paquete de bater\u00edas de 317 voltios con una capacidad de 25,7 kWh; se puede cargar con un cargador de CA de 7,4 kW de vac\u00edo a lleno en 3,25 horas (o se puede recargar sobre la marcha mediante el frenado regenerativo), y permite que el XM viaje hasta 30 millas solo con energ\u00eda el\u00e9ctrica. Combinados, el motor el\u00e9ctrico y el V-8 generan 644 hp y 590 lb-ft de torque.<\/p>\n<\/div>\n