El mayor accionista hasta ahora, el Grupo IFM, ya aument\u00f3 su participaci\u00f3n en unas pocas acciones por encima del umbral del 40 por ciento en junio. En primer lugar, deber\u00eda haber habido una oferta obligatoria a todos los accionistas, despu\u00e9s de la decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Adquisici\u00f3n de que esto no era necesario en vista de la estructura accionarial y la situaci\u00f3n de gobierno en el aeropuerto, IFM oferta por casi el diez por ciento del aeropuerto. acciones en flotaci\u00f3n libre. Mientras tanto, sin embargo, el Ministerio de Asuntos Econ\u00f3micos est\u00e1 comprobando si este aumento est\u00e1 permitido en absoluto en virtud de la Ley de Control de Inversiones.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Mientras que en Austria, desde la entrada del Grupo IFM, la impresi\u00f3n ha sido que las acciones ahora son propiedad de un fondo de pensiones australiano, hace unos d\u00edas result\u00f3 que las acciones eran atribuibles a una compa\u00f1\u00eda fiduciaria en las Islas Caim\u00e1n. No se sabe qui\u00e9nes son los beneficiarios reales detr\u00e1s de esto y de d\u00f3nde obtienen su dinero. El dinero est\u00e1 siendo recaudado por un Fondo de Infraestructura Global de IFM, pero est\u00e1 abierto c\u00f3mo se conecta esto con el fondo de pensiones australiano IFM Investors, que hasta ahora se ha presentado como el representante de toda la construcci\u00f3n. IFM Investors a\u00fan no ha comentado sobre la construcci\u00f3n exacta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n (…) La adquisici\u00f3n que se ha producido ahora asegura que la mayor\u00eda de las acciones de esta empresa austriaca clave permanecer\u00e1n siempre en manos austriacas.<\/p>\n La sociedad de cartera de Baja Austria<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Seg\u00fan \u00abprofil\u00bb en l\u00ednea, el holding de Baja Austria dijo sobre la compra de acciones: \u00abDado que la fundaci\u00f3n privada de participaci\u00f3n de los empleados de Flughafen Wien posee el diez por ciento de las acciones en Flughafen Wien Aktiengesellschaft y, de acuerdo con la escritura de fundaci\u00f3n, se supone que no debe vender ellos, la compra que ahora ha tenido lugar garantiza que la mayor\u00eda de las acciones de esta empresa austriaca clave permanecer\u00e1 siempre en manos austriacas\u201d. En cualquier caso, IFM ya no puede poseer el 50 por ciento de las acciones. Tanto m\u00e1s cuanto que el aeropuerto posee alrededor de 120.000 acciones propias y a\u00fan no ha indicado que tenga la intenci\u00f3n de vender a IFM, seg\u00fan \u00abprofil\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Todav\u00eda no est\u00e1 claro c\u00f3mo evaluar\u00e1 la Comisi\u00f3n de Adquisiciones el proceso actual. Si corre paralelo al aumento de IFM, no es necesaria una oferta obligatoria. La Employee Foundation tampoco est\u00e1 sindicada con los estados federales, por lo que es formalmente independiente. Sin embargo, es obvio que se cre\u00f3 una mayor\u00eda absoluta conjunta -la Comisi\u00f3n de Opas tambi\u00e9n podr\u00eda calificar esto como un cambio de control, como tambi\u00e9n se\u00f1ala el \u00abperfil\u00bb. Este aumento de influencia se logr\u00f3 con el uso de tan solo unos 300 euros, seg\u00fan calcula \u00abprofil\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\nLea tambi\u00e9n:<\/h3>\n
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