Incluso el fan\u00e1tico de los autos deportivos que acelera m\u00e1s el motor puede admitir que la aceleraci\u00f3n en muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos es impresionante, y el nuevo BMW XM no deber\u00eda decepcionar all\u00ed, pasando de cero a 62 mph en 4.3 segundos.<\/p>\n
En honor al 50 aniversario de la l\u00ednea BMW Motorsports, el XM es el primer dise\u00f1o reinventado desde el M1 en 1978.(Se abre en una nueva ventana)<\/span>. BMW lo mostr\u00f3 por primera vez(Se abre en una nueva ventana)<\/span> como concepto a finales de 2021. La versi\u00f3n final, anunciada(Se abre en una nueva ventana)<\/span> hoy, comenzar\u00e1 la producci\u00f3n en diciembre de 2022 en la planta de Spartanburg, Carolina del Sur, y llegar\u00e1 a los distribuidores en los EE. UU., Europa y Asia en la primavera de 2023.<\/p>\n No ser\u00e1 barato: el BMW XM comienza en $160,000.<\/p>\n El frente abultado y geom\u00e9trico luce dos parrillas en forma de ri\u00f1\u00f3n al estilo t\u00edpico de BMW. Su contorno est\u00e1 iluminado y acentuado por un conjunto de LED horizontales delgados a cada lado que extienden la iluminaci\u00f3n a lo largo del frente. En la parte trasera, las luces traseras ultrafinas se envuelven desde atr\u00e1s hacia los lados.<\/p>\n Como otros h\u00edbridos enchufables en la l\u00ednea existente de BMW(Se abre en una nueva ventana)<\/span>, el XM tiene un motor de combusti\u00f3n a gasolina y un motor el\u00e9ctrico. La bater\u00eda se carga a trav\u00e9s de un puerto enchufable, lo que la diferencia de los h\u00edbridos tradicionales que tienen menos energ\u00eda de bater\u00eda que los enchufables y se recargan solos. <\/p>\n \n<\/p>\n (Cr\u00e9dito: BMW) Los conductores de BMW XM elegir\u00e1n entre tres modos presionando un bot\u00f3n: h\u00edbrido, el\u00e9ctrico y eControl. H\u00edbrido es el predeterminado. Combina energ\u00eda de gas y el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de una \u201cinteracci\u00f3n gestionada inteligentemente entre motor y motor\u201d.<\/p>\n El modo el\u00e9ctrico pondr\u00e1 el autom\u00f3vil en un estado totalmente libre de emisiones durante un estimado de 30 millas. Para conservar la bater\u00eda, el modo eControl bloquea la carga en su estado actual y usa energ\u00eda de gas.<\/p>\n El sistema M Hybrid permite la carga de CA de hasta 7,4 kW, lo que significa que la bater\u00eda de alto voltaje se puede recargar de cero a 100 % en 3,25 horas, dice BMW,(Se abre en una nueva ventana)<\/span> y una \u00abgesti\u00f3n predictiva del calor reduce los tiempos de carga calentando o enfriando la bater\u00eda seg\u00fan sea necesario\u00bb.<\/p>\n Para satisfacer a aquellos que aman las fuertes revoluciones de un motor de gasolina, BMW se asoci\u00f3 con el compositor de cine Hans Zimmerman para crear sonidos similares a los de un motor que fluyen a trav\u00e9s del sistema de sonido envolvente cuando se acelera en modo el\u00e9ctrico o h\u00edbrido. <\/p>\n \n<\/p>\n El interior cuenta con cuatro \u00e1reas de clima controlado, sonido envolvente, una cabina espaciosa y 100 luces LED. (Cr\u00e9dito: BMW) \u201cEl sonido de conducci\u00f3n el\u00e9ctrica espec\u00edfico de M proporciona una respuesta aut\u00e9ntica a cada movimiento del pedal del acelerador\u201d, dice BMW. \u201cSi se selecciona la configuraci\u00f3n Sport o Sport Plus mientras el sistema de conducci\u00f3n est\u00e1 funcionando en modo h\u00edbrido, un sonido de refuerzo subrayar\u00e1 la asistencia el\u00e9ctrica que se proporciona al motor de combusti\u00f3n\u201d.<\/p>\n Otras compa\u00f1\u00edas automotrices tambi\u00e9n est\u00e1n utilizando el sonido para recrear la vibra tradicional de los muscle car. El \u00abescape con c\u00e1mara Fratzonic\u00bb en el Dodge Charger Daytona SRT concept EV, por ejemplo, hace que el veh\u00edculo sea inusualmente ruidoso para un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico.<\/p>\n BMW ofrecer\u00e1 una versi\u00f3n mejorada del XM llamada XM Label Red en el oto\u00f1o de 2023. Este contar\u00e1 con la friolera de 748 hp del motor de combusti\u00f3n y el motor el\u00e9ctrico, en comparaci\u00f3n con los 653 hp del sistema de transmisi\u00f3n M Hybrid.<\/p>\n La marca alemana es l\u00edder en ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y espera alrededor de 240.000 unidades vendidas en 2022, m\u00e1s del doble de las 104.000 en 2021, y 400.000 en 2023, informa Elektrek.(Se abre en una nueva ventana)<\/span>. BMW actualmente ofrece dos autos completamente el\u00e9ctricos y cuatro h\u00edbridos el\u00e9ctricos enchufables.<\/p>\n Matricularse en \u00bfQu\u00e9 hay de nuevo ahora?<\/strong> para recibir nuestras mejores historias en su bandeja de entrada todas las ma\u00f1anas.<\/p>\n Este bolet\u00edn puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un bolet\u00edn informativo indica su consentimiento a nuestros T\u00e9rminos de uso y Pol\u00edtica de privacidad. Puede darse de baja de los boletines en cualquier momento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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