{"id":202401,"date":"2022-09-29T20:10:17","date_gmt":"2022-09-29T20:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/nuevo-ford-super-duty-v-8-de-6-8-litros-lo-que-sabemos\/"},"modified":"2022-09-29T20:10:20","modified_gmt":"2022-09-29T20:10:20","slug":"nuevo-ford-super-duty-v-8-de-6-8-litros-lo-que-sabemos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/nuevo-ford-super-duty-v-8-de-6-8-litros-lo-que-sabemos\/","title":{"rendered":"Nuevo Ford Super Duty V-8 de 6.8 litros: lo que sabemos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p><h3>Conoce a Mini-Zilla<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Tambi\u00e9n podr\u00eda llamarlo Mini-Zilla: el nuevo 6.8 litros es un derivado del motor de gasolina de aspiraci\u00f3n natural Godzilla de 7.3 litros de Ford que se incorpor\u00f3 a las camionetas Super Duty a partir de 2020. Godzilla marc\u00f3 el regreso de Ford a un V-8 de varilla de empuje, algo no hab\u00edamos visto mucho desde el movimiento de 1996 hacia bloques de bajo desplazamiento con un dise\u00f1o de \u00e1rbol de levas superior.  De hecho, el \u00faltimo V-8 de varilla de empuje de alto rendimiento de Ford fue un 351 Windsor que se encuentra en el SVT Cobra R de 1995. Godzilla fue una construcci\u00f3n de hoja limpia dise\u00f1ada para volquetes, casas rodantes y camionetas por igual.  Era grande, relativamente simple y se enfocaba en reducir su torque en lugar de aumentar la potencia a altas revoluciones.  El poder de Godzilla vino en un paquete compacto con mucho que decir en cuanto a confiabilidad y capacidad de servicio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\">Ver las 18 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<p><h3>Hermanito con un trazo m\u00e1s peque\u00f1o<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El gerente de ingenier\u00eda de veh\u00edculos de Ford Super Duty, Aaron Bresky, trabaj\u00f3 en el lanzamiento original de Super Duty y estuvo presente cuando su Super Duty de primera generaci\u00f3n sali\u00f3 de la l\u00ednea el 10 de febrero de 1998. Bresky describi\u00f3 el nuevo 6.8 litros como muy similar a su hermano mayor, excepto con un trazo m\u00e1s peque\u00f1o, y dijo que gran parte de la tecnolog\u00eda que se incluy\u00f3 en el Godzilla de 7.3 litros tambi\u00e9n se llev\u00f3 al dise\u00f1o del 6.8.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 18 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<p><h3>Nueva Super Duty de 6.8 litros de potencia y torsi\u00f3n<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Aunque las cifras de potencia y torque para el V-8 de 6.8 litros todav\u00eda est\u00e1n en secreto, podemos suponer que las salidas del nuevo motor estar\u00e1n entre las del Godzilla de 7.3 litros y las del Boss V-8 de 6.2 litros saliente.  Como referencia, Godzilla genera 430 caballos de fuerza y \u200b\u200b475 libras-pie de torque;  Boss generaba 385 caballos de fuerza y \u200b\u200b405 libras-pie de torque.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>Ahorro de combustible de 6.8 litros Super Duty<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Aunque las camionetas con un GVWR de m\u00e1s de 8500 libras no est\u00e1n obligadas a reportar cifras de econom\u00eda de combustible, Ford quer\u00eda ofrecer una plataforma eficiente para el consumidor que trabaja.  El Boss V-8 manej\u00f3 alrededor de 15 mpg en el Super Duty, los Super Duty impulsados \u200b\u200bpor Godzilla alcanzan rutinariamente de 10 a 15 mpg, y no esperamos que los generadores de gasolina igualen los n\u00fameros de m\u00e1s de 16 mpg t\u00edpicos del motor de aceite de 6.7 litros. quemadores  Reemplazando la transmisi\u00f3n de seis velocidades y contribuyendo tambi\u00e9n a la eficiencia, estar\u00e1 la caja de aguanieve de 10 velocidades que se encuentra detr\u00e1s del motor de 6.8 litros, que ha sido optimizada para su uso en camionetas Super Duty.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-51<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conoce a Mini-Zilla Tambi\u00e9n podr\u00eda llamarlo Mini-Zilla: el nuevo 6.8 litros es un derivado del motor de gasolina de aspiraci\u00f3n natural Godzilla de 7.3 litros de Ford que se incorpor\u00f3&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[2899,638,6177,104,731,1062],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":202403,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202401\/revisions\/202403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}