{"id":205406,"date":"2022-09-30T23:04:48","date_gmt":"2022-09-30T23:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-llegada-produce-la-tan-esperada-furgoneta-comercial-electrica-a-bateria-techcrunch\/"},"modified":"2022-09-30T23:04:49","modified_gmt":"2022-09-30T23:04:49","slug":"la-llegada-produce-la-tan-esperada-furgoneta-comercial-electrica-a-bateria-techcrunch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-llegada-produce-la-tan-esperada-furgoneta-comercial-electrica-a-bateria-techcrunch\/","title":{"rendered":"La llegada produce la tan esperada furgoneta comercial el\u00e9ctrica a bater\u00eda \u2022 TechCrunch"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n
La startup de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Arrival, dijo el viernes que produjo su primera camioneta el\u00e9ctrica a bater\u00eda, un paso significativo hacia su objetivo de entregar las camionetas a clientes comerciales a escala.<\/p>\n
La furgoneta de llegada es el primer veh\u00edculo construido en la Microf\u00e1brica de la empresa en Bicester, Reino Unido, que utiliza robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos en lugar de una l\u00ednea de montaje tradicional. Las camionetas restantes construidas este a\u00f1o se destinar\u00e1n a pruebas, validaci\u00f3n y control de calidad, en lugar de entrega al cliente.<\/p>\n
\u201cAunque a\u00fan no hemos logrado la producci\u00f3n en serie, estamos enfocados en hacer que suceda\u201d, dijo el fundador y director ejecutivo de Arrival, Denis Sverdlov, en un comunicado. \u201cSeguiremos produciendo veh\u00edculos en nuestra Microf\u00e1brica para dominar la producci\u00f3n a escala\u201d.<\/p>\n
La furgoneta llega casi dos meses despu\u00e9s de que la empresa que cotiza en bolsa con sede en el Reino Unido dijera que dejar\u00eda de lado sus planes de un autob\u00fas el\u00e9ctrico para centrarse en el desarrollo de la furgoneta. La medida oblig\u00f3 a la empresa a reducir su objetivo de entrega para 2022 en un 95 %, de 400 veh\u00edculos a 20.<\/p>\n
Arrival tambi\u00e9n anunci\u00f3 en ese momento que ya no esperaba generar ingresos en 2022, luego de informar p\u00e9rdidas cada vez mayores para el segundo trimestre.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ha enfrentado varios retrasos en la producci\u00f3n desde que sali\u00f3 a bolsa en marzo de 2021 a trav\u00e9s de un acuerdo SPAC de $ 660 millones con CIIG Merger. Eso incluye una demanda colectiva contra la empresa y medidas de reducci\u00f3n de costos que incluyeron despidos a gran escala.<\/p>\n
\u201cEstamos cambiando del modo en el que tenemos dos productos, dos turnos y dos microf\u00e1bricas al modo en el que es una f\u00e1brica, un turno, un producto\u201d, dijo Sverdlov en agosto durante la llamada de ganancias del segundo trimestre de la compa\u00f1\u00eda con analistas. \u201cCreemos que esta oportunidad de cambiar nos brinda mejores posibilidades de tener \u00e9xito\u201d.<\/p>\n