{"id":209706,"date":"2022-10-03T06:37:01","date_gmt":"2022-10-03T06:37:01","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-entrego-un-record-de-343830-vehiculos-en-el-tercer-trimestre-pero-aun-no-cumplio-con-los-pronosticos-de-wall-street-techcrunch\/"},"modified":"2022-10-03T06:37:02","modified_gmt":"2022-10-03T06:37:02","slug":"tesla-entrego-un-record-de-343830-vehiculos-en-el-tercer-trimestre-pero-aun-no-cumplio-con-los-pronosticos-de-wall-street-techcrunch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-entrego-un-record-de-343830-vehiculos-en-el-tercer-trimestre-pero-aun-no-cumplio-con-los-pronosticos-de-wall-street-techcrunch\/","title":{"rendered":"Tesla entreg\u00f3 un r\u00e9cord de 343,830 veh\u00edculos en el tercer trimestre, pero a\u00fan no cumpli\u00f3 con los pron\u00f3sticos de Wall Street &#8211; TechCrunch"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"article__featured-image-wrapper breakout\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p id=\"speakable-summary\">Tesla inform\u00f3 el domingo que entreg\u00f3 343.830 veh\u00edculos en el tercer trimestre, un nuevo r\u00e9cord y un cambio con respecto a principios de este a\u00f1o cuando el cierre de su f\u00e1brica en China y los desaf\u00edos relacionados con la apertura de f\u00e1bricas en Berl\u00edn y Austin afectaron la cantidad de veh\u00edculos que pod\u00eda entregar a los clientes. calzadas<\/p>\n<p>A pesar del repunte y la cifra r\u00e9cord, la cifra de entregas del tercer trimestre a\u00fan no cumpli\u00f3 con las previsiones de Wall Street, que oscilaron entre 358.000 y 371.000 veh\u00edculos, seg\u00fan el grupo encuestado.  Tambi\u00e9n hubo una brecha mayor de lo habitual entre la producci\u00f3n y los n\u00fameros de entrega.  La empresa produjo 365.923 veh\u00edculos en el tercer trimestre. <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2416797 size-full\" src=\"https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg\" alt=\"n\u00fameros de entrega de tesla q3 2022\" width=\"1604\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg 1604w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg?resize=150,41 150w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg?resize=300,82 300w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg?resize=768,210 768w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg?resize=680,186 680w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg?resize=1536,419 1536w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg?resize=1200,328 1200w, https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Screen-Shot-2022-10-02-at-8.57.57-PM.jpg?resize=50,14 50w\" sizes=\"(max-width: 1604px) 100vw, 1604px\"\/><\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9ditos de imagen: <\/strong>TeslaTesla culp\u00f3 del fallo a la falta de capacidad en la red log\u00edstica de la que depende para enviar veh\u00edculos a los clientes.<\/p>\n<p>\u201cA medida que nuestros vol\u00famenes de producci\u00f3n contin\u00faan creciendo, se vuelve cada vez m\u00e1s dif\u00edcil asegurar la capacidad de transporte de veh\u00edculos a un costo razonable durante estas semanas pico de log\u00edstica\u201d, dijo Tesla en un comunicado.  \u201cEn el tercer trimestre, comenzamos la transici\u00f3n a una combinaci\u00f3n regional m\u00e1s pareja de construcciones de veh\u00edculos cada semana, lo que condujo a un aumento en los autom\u00f3viles en tr\u00e1nsito al final del trimestre.  Estos autos han sido ordenados y ser\u00e1n entregados a los clientes al llegar a su destino\u201d.<\/p>\n<p>En otras palabras, Tesla intentar\u00e1 evolucionar m\u00e1s all\u00e1 de sus legendarios impulsos de fin de trimestre.  El director ejecutivo Elon Musk tuite\u00f3 el domingo que est\u00e1 intentando un enfoque m\u00e1s firme.  \u201cLa experiencia del cliente se resiente cuando hay prisa al final del trimestre.  Estable mientras avanza es el movimiento correcto\u201d, tuite\u00f3.<\/p>\n<div class=\"embed breakout\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">La experiencia del cliente se resiente cuando hay prisa al final del trimestre.  Firme como ella va es el movimiento correcto.<\/p>\n<p>\u2014 Elon Musk (@elonmusk) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk\/status\/1576638864068063232?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2 de octubre de 2022<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-48<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla inform\u00f3 el domingo que entreg\u00f3 343.830 veh\u00edculos en el tercer trimestre, un nuevo r\u00e9cord y un cambio con respecto a principios de este a\u00f1o cuando el cierre de su&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209707,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[83,133,11610,13705,8,519,28331,186,1025,22367,2153,21603,12957,18468,12965],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209706"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209706"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209708,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209706\/revisions\/209708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}