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El nombre Scout regresa en un nuevo todoterreno, y un entusiasta ha informado que el pr\u00f3ximo veh\u00edculo tendr\u00e1 su propia plataforma. <\/p>\n<\/div>\n
La noticia proviene de Jeff Bade, un fan\u00e1tico de mucho tiempo del International Harvester Scout, que sali\u00f3 al mercado por primera vez en la d\u00e9cada de 1960. Publicar en el Amigos del planeta Binder<\/em> grupo de entusiastas en Facebook, Bade afirma haberse reunido con miembros del equipo Scout Motors con un \u00abpeque\u00f1o grupo\u00bb de otros. <\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan Bade, la reuni\u00f3n involucr\u00f3 la discusi\u00f3n de los objetivos de la nueva compa\u00f1\u00eda para desarrollar un todoterreno Scout el\u00e9ctrico y se mostraron al grupo algunos de los primeros prototipos de Scout. Tambi\u00e9n se invit\u00f3 al grupo reunido a hacer preguntas y compartir sus necesidades y deseos con respecto al nuevo veh\u00edculo. <\/p>\n<\/div>\n Bade se\u00f1al\u00f3 que el veh\u00edculo no ser\u00e1 \u00abrenombrado ni una variaci\u00f3n de nada en la l\u00ednea VAG\u00bb. El veh\u00edculo tampoco se construir\u00e1 sobre la plataforma de monopat\u00edn Volkswagen existente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Por lo tanto, est\u00e1 impl\u00edcito que el veh\u00edculo ser\u00e1 un todoterreno capaz construido en su propia plataforma. <\/p>\n<\/div>\n VW ya tiene la plataforma MEB para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que sustenta veh\u00edculos como VW ID.Buzz, Skoda Enyaq y Audi Q5 e-tron. Sin embargo, ninguno de estos son veh\u00edculos todoterreno comprometidos. Por lo tanto, podr\u00eda ser que VW considerara oportuno desarrollar una plataforma \u00fanica para la marca Scout. <\/p>\n<\/div>\n Sin embargo, sin confirmaci\u00f3n oficial, todo son conjeturas en este momento. Todav\u00eda podr\u00eda resultar que el Scout se base en una plataforma MEB muy modificada, o que comparta un chasis con otro pr\u00f3ximo todoterreno del Grupo VW. la unidad<\/em> se ha comunicado con la compa\u00f1\u00eda para comentar sobre el asunto y se actualizar\u00e1 en consecuencia. <\/p>\n<\/div>\n Los planes actuales deber\u00edan ver el prototipo Scout revelado en 2023, con la intenci\u00f3n de comenzar la producci\u00f3n en 2026. La marca tiene la intenci\u00f3n de dise\u00f1ar, construir y fabricar los veh\u00edculos en los EE. UU. Existe una gran posibilidad de que los veh\u00edculos se construyan en Fort Wayne, Indiana, la misma ciudad donde International Harvester construy\u00f3 los Scouts hace tantas d\u00e9cadas. <\/p>\n<\/div>\n La opini\u00f3n personal de Bade fue que las perspectivas para el nuevo todoterreno el\u00e9ctrico Scout eran emocionantes, y se\u00f1al\u00f3 que \u00abtoda la sala estaba asombrada. Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda parec\u00eda tener un fuerte enfoque en la historia de la marca y la comunidad que la rodea\u00bb. Dado que el CEO de Scout, Scott Keogh, ya ha estado asistiendo a los eventos de propietarios de International Harvester, eso es absolutamente correcto. <\/p>\n<\/div>\n Bade tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que se reconoci\u00f3 la importancia del mercado de repuestos en el espacio todoterreno. Dada la forma en que los entusiastas acuden a modificar sus Jeeps y Ford Broncos, parece una observaci\u00f3n astuta. Hablando a la unidad,<\/em> Bade indic\u00f3 que no pudo compartir m\u00e1s detalles sobre el evento o el veh\u00edculo en s\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n Los entusiastas del todoterreno probablemente agradecer\u00edan que la Scout tenga su propia plataforma. Ser\u00eda un buen augurio para el desempe\u00f1o todoterreno, particularmente en \u00e1reas como la articulaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n y los \u00e1ngulos de aproximaci\u00f3n y salida. Es posible que la verdad del asunto no salga a la luz hasta que se revelen los prototipos, pero estaremos atentos hasta entonces. <\/p>\n<\/div>\n