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la Parlamento Europeo<\/a> dio su luz verde definitiva el martes a la obligatoriedad de un cargador id\u00e9ntico<\/a> para todos los tel\u00e9fonos inteligentes<\/a>, tabletas y otras consolas. Tras esta votaci\u00f3n plebiscitaria de los eurodiputados en Estrasburgo<\/a>el puerto tipo USB-C se convertir\u00e1 en el \u00fanico cargador para dispositivos electr\u00f3nicos port\u00e1tiles vendidos en la UE para el oto\u00f1o de 2024, a pesar de la fuerte oposici\u00f3n de Apple.<\/p>\n \u00abEs un gran d\u00eda para los consumidores, un gran d\u00eda para nuestro medio ambiente\u00bb, se regocij\u00f3, en el hemiciclo del Parlamento Europeo, el eurodiputado laborista malt\u00e9s Alex Agius Saliba, ponente del texto votado por 602 votos (13 votos en contra, 8 abstenciones). \u201c\u00a1Esto es el pasado!\u201d, hab\u00eda lanzado, durante un debate unas horas antes, agitando una mara\u00f1a de cargadores heterog\u00e9neos, como los que se encuentran en los cajones de la mayor\u00eda de los europeos.<\/p>\n <\/p>\n Este requisito se aplicar\u00e1 a tel\u00e9fonos m\u00f3viles, tabletas, lectores electr\u00f3nicos, auriculares, c\u00e1maras digitales, auriculares inal\u00e1mbricos, juegos de consolas<\/a> port\u00e1tiles, GPS, teclados y ratones de ordenador y altavoces port\u00e1tiles. Y esto, independientemente de su fabricante.<\/p>\n Los ordenadores port\u00e1tiles tambi\u00e9n se ver\u00e1n afectados a partir de principios de 2026. Mediante su votaci\u00f3n, el Parlamento Europeo valid\u00f3 el acuerdo alcanzado a principios de junio con los Estados miembros, tras una d\u00e9cada de intentos de intentar imponer este cargador \u00fanico, para gran disgusto de ‘ Apple, el principal opositor de una legislaci\u00f3n tan pionera en el mundo.<\/p>\n \u00abEstoy convencido de que muchos pa\u00edses seguir\u00e1n el ejemplo de la UE. Seremos un l\u00edder\u00bb, dijo el b\u00falgaro<\/a> Andrey Kovachev, del principal grupo pol\u00edtico del PPE (derecha).<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s, los consumidores ahora tendr\u00e1n la opci\u00f3n de comprar un nuevo dispositivo electr\u00f3nico con o sin cargador. El texto tambi\u00e9n armoniza la tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida para evitar que se restrinja la velocidad de carga al usar un cargador de una marca diferente al dispositivo.<\/p>\n Si bien se est\u00e1 extendiendo cada vez m\u00e1s, la carga inal\u00e1mbrica tambi\u00e9n deber\u00e1 cumplir con los requisitos de interoperabilidad para fines de 2024, que el Comisi\u00f3n Europea<\/a> debe armonizar. El despliegue de un \u00fanico cargador \u00abrepresentar\u00e1 al menos 200 millones de euros de ahorro al a\u00f1o para los consumidores europeos y permitir\u00e1 reducir m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas de residuos cada a\u00f1o\u00bb, ha subrayado Margrethe Vestager, vicepresidenta de la Comisi\u00f3n Europea. .<\/p>\n Seg\u00fan las instituciones europeas, los cargadores desechados o sin usar representan actualmente unas 11.000 toneladas de residuos electr\u00f3nicos al a\u00f1o. Pero \u00abes la parte muy peque\u00f1a visible en el iceberg en el impacto ambiental de la tecnolog\u00eda digital\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el eurodiputado ambientalista franc\u00e9s David Cormand, refiri\u00e9ndose a la \u00abobsolescencia programada\u00bb o la baja \u00abdurabilidad\u00bb y \u00abreparabilidad\u00bb de los dispositivos electr\u00f3nicos.<\/p>\n<\/div>\nPort\u00e1tiles afectados desde principios de 2026<\/h2>\n
\u00abReducir un mill\u00f3n de toneladas de residuos cada a\u00f1o\u00bb <\/h2>\n