{"id":213537,"date":"2022-10-04T20:38:36","date_gmt":"2022-10-04T20:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/sixt-compra-100-000-coches-electricos-pero-no-de-tesla-bmw-vw-o-porsche\/"},"modified":"2022-10-04T20:38:38","modified_gmt":"2022-10-04T20:38:38","slug":"sixt-compra-100-000-coches-electricos-pero-no-de-tesla-bmw-vw-o-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/sixt-compra-100-000-coches-electricos-pero-no-de-tesla-bmw-vw-o-porsche\/","title":{"rendered":"Sixt compra 100.000 coches el\u00e9ctricos, pero no de Tesla, BMW, VW o Porsche"},"content":{"rendered":"
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\n \n \n \n Hans Christian Dirscherl<\/span> \n <\/span> \n \n \n <\/p>\n
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Sixt compra 100.000 coches el\u00e9ctricos. Pero no de Tesla ni de uno de los conocidos fabricantes alemanes. \n <\/strong>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n
La empresa de alquiler de coches Sixt quiere comprar 100.000 coches el\u00e9ctricos para su flota de coches de alquiler para 2028. Pero los e-cars no provienen de marcas tan conocidas como Tesla (que fabrica el Model Y en Gr\u00fcnheide), Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Renault o Volkswagen, cuyos e-cars llevan mucho tiempo establecidos. en las calles est\u00e1n. No, Sixt, que tiene su sede en Pullach, cerca de M\u00fanich, compra sus coches el\u00e9ctricos al fabricante chino BYD. Esto fue anunciado hoy por Sixt aqu\u00ed y BYD en esta p\u00e1gina.<\/p>\n
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Por lo tanto, Sixt y BYD han firmado un acuerdo. En un primer paso, Sixt encargar\u00e1 varios miles de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos a BYD, el primero de los cuales deber\u00eda estar disponible para los clientes de Sixt en Europa en el cuarto trimestre de 2022. El pedido es el primer paso en la compra de alrededor de 100.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos adicionales durante los pr\u00f3ximos seis a\u00f1os, seg\u00fan informa Sixt. Adem\u00e1s, BYD y Sixt quieren explorar posibilidades de cooperaci\u00f3n en diferentes regiones del mundo.<\/p>\n
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Se trata de este modelo de coche el\u00e9ctrico.<\/h2>\n
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Espec\u00edficamente, los clientes de Sixt en Alemania, Francia, los Pa\u00edses Bajos y Gran Breta\u00f1a deber\u00edan poder alquilar veh\u00edculos el\u00e9ctricos de BYD. El primer modelo entregado por BYD ser\u00e1 el BYD ATTO 3, un SUV el\u00e9ctrico del segmento C.<\/p>\n
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La flota de Sixt en Europa estar\u00e1 electrificada en un 70 a 90 por ciento para 2030, y Sixt anunci\u00f3 que quiere cubrir una amplia gama de fabricantes y modelos. Sixt tambi\u00e9n tiene la intenci\u00f3n de establecer su propia infraestructura de carga y, con la aplicaci\u00f3n Sixt y la plataforma de movilidad subyacente One, m\u00e1s adelante deber\u00eda ser posible utilizar cientos de miles de puntos de carga p\u00fablicos.<\/p>\n
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Sixt perdi\u00f3 los datos de los clientes hace solo unos meses: Sixt: los piratas inform\u00e1ticos capturaron los datos de los clientes de las empresas de alquiler de autom\u00f3viles.<\/p>\n
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Sixt: 25 taxis robot aut\u00f3nomos circular\u00e1n en M\u00fanich a partir de 2022<\/p>\n
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Todas las pruebas de autom\u00f3viles PC-WELT de un vistazo<\/p>\n