{"id":214985,"date":"2022-10-05T10:49:53","date_gmt":"2022-10-05T10:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/oferta-para-nuevo-servicio-de-tren-entre-gales-y-londres\/"},"modified":"2022-10-05T10:49:54","modified_gmt":"2022-10-05T10:49:54","slug":"oferta-para-nuevo-servicio-de-tren-entre-gales-y-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/oferta-para-nuevo-servicio-de-tren-entre-gales-y-londres\/","title":{"rendered":"Oferta para nuevo servicio de tren entre Gales y Londres"},"content":{"rendered":"


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Un nuevo servicio de trenes entre Gales y Londres podr\u00eda lanzarse dentro de tres a\u00f1os.<\/p>\n

El operador potencial Grand Union Trains (GUT) dijo que quiere operar cinco servicios de ida y vuelta diarios entre Carmarthen, el suroeste de Gales y London Paddington a partir de 2025.<\/p>\n

Ha presentado una solicitud al regulador, la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras, para obtener permiso para operar los servicios en forma de acceso abierto en competencia con Great Western Railway.<\/p>\n

El Gobierno emite contratos para la mayor\u00eda de los servicios de trenes en los ferrocarriles brit\u00e1nicos, pero hay cuatro operadores de acceso abierto que no reciben subsidios del Departamento de Transporte.<\/p>\n

Son Grand Central, Heathrow Express, Hull Trains y Lumo.<\/p>\n

La oferta de GUT implica la construcci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n en Felindre, junto a la autopista M4 al norte de Swansea, que reducir\u00eda los tiempos de viaje de Carmarthen y Llanelli a Cardiff y Londres en unos 20 minutos.<\/p>\n

Se utilizar\u00eda una flota de nuevos trenes bimodales que pueden ser propulsados \u200b\u200bpor electricidad o di\u00e9sel.<\/p>\n

Los pasajeros se beneficiar\u00edan de la \u00abmejor experiencia del mercado\u00bb con asientos m\u00e1s grandes, m\u00e1s espacio para las piernas, m\u00e1s espacio para el equipaje y un vag\u00f3n buffet en cada servicio, seg\u00fan GUT.<\/p>\n

El proyecto se est\u00e1 desarrollando en asociaci\u00f3n con la empresa de inversi\u00f3n europea Serena Industrial Partners y el operador de trenes espa\u00f1ol Renfe.<\/p>\n

El director gerente de GUT, Ian Yeowart, dijo: \u201cNos complace trabajar en la promoci\u00f3n de este importante servicio que, por primera vez, brindar\u00e1 una nueva infraestructura significativa como parte del proceso de solicitud.<\/p>\n

\u201cNuestra oferta de alta calidad sin duda mejorar\u00e1 la experiencia del usuario mientras utiliza la red ferroviaria del Reino Unido, una referencia ferroviaria mundial que sigue evolucionando d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

\u201cPara este objetivo, nos enorgullece trabajar junto a colegas de Serena y Renfe cuya visi\u00f3n de servicios mejorados es cercana a la nuestra y nos ha permitido presentar este ambicioso proyecto a la ORR\u201d.<\/p>\n<\/div>\n


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