{"id":217070,"date":"2022-10-06T05:25:18","date_gmt":"2022-10-06T05:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-f-150-lightning-pro-2023-comienza-en-53769-despues-de-un-gran-aumento-de-precios\/"},"modified":"2022-10-06T05:25:20","modified_gmt":"2022-10-06T05:25:20","slug":"ford-f-150-lightning-pro-2023-comienza-en-53769-despues-de-un-gran-aumento-de-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-f-150-lightning-pro-2023-comienza-en-53769-despues-de-un-gran-aumento-de-precios\/","title":{"rendered":"Ford F-150 Lightning Pro 2023 comienza en $ 53,769 despu\u00e9s de un gran aumento de precios"},"content":{"rendered":"


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Ford ha aumentado el precio base del F-150 Lightning 2023, solo unos meses despu\u00e9s de la \u00faltima subida de precios de la camioneta EV pionera.<\/p>\n<\/div>\n

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La \u00faltima vez que esto sucedi\u00f3, Ford aument\u00f3 el precio base en $7,000. Eso dej\u00f3 el modelo b\u00e1sico, el F-150 Lightning Pro, a partir de $48,769, incluido el cargo de destino de $1,795. Hoy, si utiliza el configurador de Ford, la misma camioneta le costar\u00e1 $53,769 antes de agregar cualquier opci\u00f3n o accesorio e incluir las tarifas de destino. Eso es un aumento adicional de $ 5,000, o $ 12,000 en total en comparaci\u00f3n con el precio en julio. <\/p>\n<\/div>\n

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Aquellos con pedidos existentes no deber\u00edan tener motivos para entrar en p\u00e1nico. Si estabas esperando que tu pedido se bloquee, esta ser\u00e1 una noticia desagradable. En particular, Ford no ha aumentado los precios en el resto de la gama. Los modelos XLT, XLT High, Lariat y Platinum siguen teniendo el mismo precio, ya sea que el cliente seleccione la bater\u00eda de rango extendido o no. <\/p>\n<\/div>\n

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Para el aumento de precios anterior, Ford cit\u00f3 \u00abaumentos significativos en los costos de materiales y otros factores\u00bb como el motor detr\u00e1s de la decisi\u00f3n. Esta vez, seg\u00fan fuentes de Ford citadas por Noticias Automotrices’<\/em> Michael Martinez, se debe a las \u00abrestricciones continuas de la cadena de suministro y al aumento de los costos de los materiales\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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la unidad <\/em>se acerc\u00f3 a Ford para obtener m\u00e1s aclaraciones, y la compa\u00f1\u00eda se\u00f1al\u00f3 las mismas causas: \u00abrestricciones en la cadena de suministro, aumento de los costos de los materiales y otros factores del mercado\u00bb. La compa\u00f1\u00eda se\u00f1al\u00f3 que los titulares de pedidos existentes no se ver\u00e1n afectados por el cambio y que \u00abcontinuar\u00e1 monitoreando los precios durante todo el a\u00f1o del modelo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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Fundamentalmente, es m\u00e1s o menos la misma historia detr\u00e1s de la \u00faltima subida de precios. La inflaci\u00f3n todav\u00eda hace estragos en la econom\u00eda mundial y las cadenas de suministro se ven frustradas por la escasez causada por la guerra y los efectos persistentes de la pandemia. <\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, una mirada c\u00ednica al problema sugiere que tambi\u00e9n podr\u00edan estar en juego otros factores. Ford no tiene mucha competencia en el mercado de las camionetas el\u00e9ctricas. Ya est\u00e1 vendiendo todos los camiones que puede construir, y Rivian es la \u00fanica empresa que actualmente construye una alternativa al F-150 Lightning. <\/p>\n<\/div>\n

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Por lo tanto, aumentar el precio de Ford en el modelo base solo podr\u00eda ser una forma sencilla de mejorar las ganancias mientras la empresa sigue limitada por la capacidad de sus l\u00edneas de producci\u00f3n y los materiales disponibles. Tambi\u00e9n puede alentar a algunos compradores a saltar al siguiente ajuste, aumentando a\u00fan m\u00e1s los m\u00e1rgenes. <\/p>\n<\/div>\n

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Eso es mera especulaci\u00f3n, por supuesto. En el clima actual, la declaraci\u00f3n de Ford sobre los precios de los materiales se confirma. Sin embargo, de cualquier manera, es una decepci\u00f3n para cualquiera que desee obtener un nuevo F-150 Lightning Pro a un precio de ganga. Dicho esto, los m\u00e1rgenes comerciales de los concesionarios har\u00edan que eso fuera un desaf\u00edo de todos modos, pero Ford est\u00e1 trabajando en el problema.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes un consejo? Informe al autor: lewin@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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