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Lo que est\u00e1s viendo aqu\u00ed es el primer auto de carreras derivado del Ford Mustang de s\u00e9ptima generaci\u00f3n, nuevo para 2024. Est\u00e1 programado para competir en el campeonato Australian Supercars, que comienza con la Bathurst 1000 este fin de semana, 9 de octubre. Es el primero de una serie de nuevos Mustangs de competencia por venir, y tambi\u00e9n es el primer Mustang en ingresar al nuevo formato Gen 3 de Supercars. .<\/p>\n<\/div>\n
Aunque los participantes de Supercar se acercan m\u00e1s a sus contrapartes de carretera que antes, las llamadas versiones Gen-3 siguen siendo bestias, y el nuevo Mustang no es diferente. Basado en el Mustang GT 2024, el auto de carreras Supercar usa el mismo motor Coyote V-8 y… ese es el \u00fanico componente reconocible fuera de la carrocer\u00eda con apariencia de Mustang. Ford Performance dice que el motor V-8 del auto de carrera ha pasado de 5.0 litros de cilindrada a 5.4 litros, de acuerdo con los cambios de reglas para los autos Gen 3, y el motor m\u00e1s grande genera m\u00e1s de 600 hp y 479 lb-ft de torque. Los Street Mustang GT, en comparaci\u00f3n, generan alrededor de 450 hp, mientras que se espera que las nuevas variantes Dark Horse entreguen alrededor de 500 hp. El V-8 m\u00e1s grande del auto de carreras es alimentado por una celda de combustible de 36 galones, mientras que la potencia se alimenta a las ruedas traseras a trav\u00e9s de una caja de cambios secuencial de seis velocidades.<\/p>\n<\/div>\n
La carrocer\u00eda, incluido su enorme aler\u00f3n trasero y su divisor delantero, es significativamente m\u00e1s larga que la original, con 194,9 pulgadas (en comparaci\u00f3n con 189,7 pulgadas), y el chasis es una \u00abestructura espacial de tres piezas con secciones delantera y trasera extra\u00edbles\u00bb. Una suspensi\u00f3n personalizada de doble horquilla en las cuatro esquinas est\u00e1 respaldada por amortiguadores Supashock Pedders y bobinas Pedders, mientras que los frenos se actualizan a unidades AP Racing que miden 15,6 pulgadas y est\u00e1n comprimidos con pinzas de seis pistones en la parte delantera, y 14,0 pulgadas comprimidos con cuatro pistones. pinzas en la espalda. Un juego de neum\u00e1ticos Dunlop Sport Maxx de 280 secciones envuelve ruedas de aluminio forjado de 18 pulgadas y luce como un negocio.<\/p>\n<\/div>\n