{"id":224515,"date":"2022-10-09T07:28:11","date_gmt":"2022-10-09T07:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/rivian-retira-mas-de-12000-ev-por-un-sujetador-suelto-que-podria-afectar-la-direccion\/"},"modified":"2022-10-09T07:28:12","modified_gmt":"2022-10-09T07:28:12","slug":"rivian-retira-mas-de-12000-ev-por-un-sujetador-suelto-que-podria-afectar-la-direccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/rivian-retira-mas-de-12000-ev-por-un-sujetador-suelto-que-podria-afectar-la-direccion\/","title":{"rendered":"Rivian retira m\u00e1s de 12,000 EV por un sujetador suelto que podr\u00eda afectar la direcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"


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Rivian retira del mercado 12,212 veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) por un sujetador suelto que podr\u00eda afectar la capacidad de los conductores para controlar el autom\u00f3vil (v\u00eda CNBC)<\/a>. El retiro afecta a casi todos los veh\u00edculos que Rivian ha producido este a\u00f1o y abarca toda la l\u00ednea del fabricante de autom\u00f3viles, que cubre ciertos 2022 camionetas R1T<\/a>, SUV R1S<\/a>as\u00ed como el furgonetas de reparto el\u00e9ctricas<\/a> (EDV) que est\u00e1 construyendo para Amazon. Rivi\u00e1n produjo un total de 14.317 veh\u00edculos<\/a> en los tres primeros trimestres de 2022 y entreg\u00f3 m\u00e1s de 12.000.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan un aviso<\/a> presentado ante la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA), es posible que el sujetador que conecta el brazo de control superior delantero y el mu\u00f1\u00f3n de la direcci\u00f3n no haya sido \u00absuficientemente apretado\u00bb. Esto podr\u00eda resultar potencialmente en una separaci\u00f3n, \u00abcausando una p\u00e9rdida de control del veh\u00edculo y aumentando el riesgo de un choque\u00bb. los informe de seguridad<\/a> dice que los conductores con veh\u00edculos afectados pueden notar un ruido excesivo, vibraciones, dureza de la suspensi\u00f3n delantera y un cambio en el rendimiento o la sensaci\u00f3n de la direcci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEs importante no minimizar los riesgos potenciales involucrados y por qu\u00e9 nos ofrecemos como voluntarios para realizar este retiro\u201d, escribi\u00f3 el CEO de Rivian, RJ Scaringe, en un correo electr\u00f3nico a los clientes visto por CNBC. \u201cEn raras circunstancias, la tuerca podr\u00eda aflojarse por completo. Quiero reiterar que esto es extremadamente raro, pero refuerza por qu\u00e9 estamos actuando con tanta urgencia y precauci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Rivian emiti\u00f3 el retiro despu\u00e9s de investigar siete informes relacionados con el defecto, ninguno de los cuales involucr\u00f3 lesiones. El fabricante de EV dice que asegurar\u00e1 adecuadamente los sujetadores de la articulaci\u00f3n de la direcci\u00f3n en los veh\u00edculos afectados por el retiro sin costo adicional. Este es el segundo retiro de Rivian este a\u00f1o, con la compa\u00f1\u00eda retirando del mercado alrededor de 500 camionetas el\u00e9ctricas R1T<\/a> en mayo debido a un sistema de bolsas de aire defectuoso que puede no desactivarse al detectar a un ni\u00f1o en el asiento del pasajero delantero. <\/p>\n<\/div>\n

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Actualizaci\u00f3n 8 de octubre, 11:26 a. m. ET: <\/strong>Se actualiz\u00f3 el t\u00edtulo y el texto para aclarar que el retiro afecta a m\u00e1s de 12,000 veh\u00edculos.<\/em><\/p>\n<\/div>\n


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