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Rivian ha notificado a los clientes que est\u00e1 retirando del mercado 13,000 EV, o casi todos los camiones el\u00e9ctricos y SUV que ha entregado, debido a un problema que podr\u00eda hacer que los conductores no puedan conducir y controlar sus veh\u00edculos. La compa\u00f1\u00eda emiti\u00f3 el retiro despu\u00e9s de enterarse de siete informes en los que un sujetador que conecta el mu\u00f1\u00f3n de la direcci\u00f3n al brazo de control superior del veh\u00edculo \u00abpuede no haber sido suficientemente apretado\u00bb, seg\u00fan Bloomberg<\/em> y El periodico de Wall Street<\/em>. <\/p>\n En la carta enviada a los clientes, el director ejecutivo, RJ Scaringe, dijo que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 retirando veh\u00edculos a pesar de la peque\u00f1a cantidad de defectos informados \u00abpor precauci\u00f3n\u00bb. Dijo que el sujetador podr\u00eda aflojarse en \u00abcircunstancias raras\u00bb y provocar la p\u00e9rdida del control de la direcci\u00f3n, pero que no se han reportado lesiones relacionadas con el problema. <\/p>\n <\/p>\n Por el momento, Rivian tiene dos modelos en oferta, que son el cami\u00f3n R1T y el SUV R1S, pero tambi\u00e9n fabrica camiones de reparto el\u00e9ctricos para su propietario minoritario Amazon en su f\u00e1brica en Normal, Illinois. Como la mayor\u00eda de los actores en las industrias automotriz y tecnol\u00f3gica, los problemas de la cadena de suministro global en los \u00faltimos a\u00f1os afectaron su capacidad de producci\u00f3n. Incluso trat\u00f3 de aumentar el precio de su camioneta R1T en $12,000 debido a la inflaci\u00f3n y la escasez de componentes a principios de este a\u00f1o, aunque revirti\u00f3 r\u00e1pidamente la decisi\u00f3n despu\u00e9s de la reacci\u00f3n negativa de los clientes.<\/p>\n En julio de 2022, el fabricante de autom\u00f3viles inform\u00f3 que casi hab\u00eda duplicado su producci\u00f3n a 4401 veh\u00edculos para el segundo trimestre del a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el primero. Esa es una fracci\u00f3n de la producci\u00f3n de otros fabricantes de autom\u00f3viles (la empresa rival Tesla, por ejemplo, fabric\u00f3 258.580 EV en el mismo per\u00edodo), pero es un paso positivo para lograr su objetivo de producir 25.000 veh\u00edculos en 2022.<\/p>\n No se espera que este retiro impida que la compa\u00f1\u00eda alcance ese objetivo, y el fabricante de autom\u00f3viles espera poder revisar todos los veh\u00edculos afectados dentro de los 30 d\u00edas. Rivian les dijo a los clientes que pueden llevar sus veh\u00edculos a los centros de servicio para que aprieten los sujetadores en minutos. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n dijo que pueden enviar camionetas de reparaci\u00f3n m\u00f3viles a los clientes. Aquellos que experimentan posibles s\u00edntomas del problema, como ruido y vibraci\u00f3n, pueden querer considerar esa opci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n