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Cuando Elon Musk mira a Alemania, el multimillonario tiene motivos para estar feliz nuevamente: Tesla se ha asegurado el primer lugar en nuevas matriculaciones. De ninguna manera es la primera vez que el fabricante estadounidense est\u00e1 a la vanguardia de los nuevos autos el\u00e9ctricos. Pero nunca antes hab\u00eda sucedido que incluso el l\u00edder casi eterno de Alemania se haya quedado atr\u00e1s.\n<\/p>\n
Las nuevas inscripciones para septiembre de 2022 ya est\u00e1n disponibles y traen consigo un verdadero \u00e9xito. fabricante de coches el\u00e9ctricos tesla<\/strong> lo hace en Alemania por primera vez para proporcionar el coche m\u00e1s vendido de todos los tiempos.<\/strong> El ahora particularmente popular Modelo Y<\/strong> llega a 9.846 nuevas matriculaciones y supera as\u00ed incluso al VW Golf -durante a\u00f1os el coche por excelencia de los alemanes-.<\/p>\n Esta victoria es un verdadero anuncio para Volkswagen. Con 7.095 unidades, el l\u00edder casi hist\u00f3rico este septiembre solo pudo asegurar el segundo lugar para VW (fuente: Autoridad Federal de Transporte Motorizado). Con una distancia de m\u00e1s de 2000 unidades, no se puede hablar de una carrera cara a cara. Tesla supera a VW con diferencia.<\/strong><\/p>\n Con el Model Y, el pionero de los autos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n gan\u00f3 la clase SUV y tiene eso coche el\u00e9ctrico m\u00e1s exitoso del a\u00f1o 2022 hasta ahora<\/strong> en oferta. El Model 3, por otro lado, est\u00e1 lejos de sus m\u00e1ximos anteriores. Todav\u00eda es suficiente para el primer lugar en la clase media, pero con 3878 autos el\u00e9ctricos registrados, el antiguo \u00e9xito de ventas de Tesla ya ni siquiera se acerca al favorito actual de los clientes.<\/p>\n Debes conocer estos datos sobre Tesla:<\/em><\/p>\n Es probable que las altas cifras de Tesla tengan varias razones, por un lado, el ciclo cl\u00e1sico en el fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en los EE. UU.: Tesla generalmente contin\u00faa aumentando la producci\u00f3n, por lo que las existencias altas se entregan al final del trimestre<\/strong> ser capaz. Al final del a\u00f1o, es probable que haya otro fuerte impulso.<\/p>\n Para el Modelo Y, sin embargo, este hecho es menos cierto. Los SUV el\u00e9ctricos ahora se fabrican en Alemania, para el mercado alem\u00e1n, es m\u00e1s probable un suministro continuo<\/strong> siendo construido. De los 2000 e-SUV terminados actualmente por semana, la producci\u00f3n aumentar\u00e1 a 5000 para fin de a\u00f1o.<\/p>\n En general, esto habla de buenas perspectivas para Tesla en el mercado alem\u00e1n, pero el fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n se ha fijado grandes objetivos para Alemania. Solo la situaci\u00f3n econ\u00f3mica, que en general se est\u00e1 deteriorando, podr\u00eda amortiguar esto. Mientras que a muchas personas les sobra cada vez menos dinero, Tesla, como muchos otros fabricantes, sigue subiendo los precios.<\/p>\n<\/div>\nTesla est\u00e1 aumentando la producci\u00f3n: \u00bfobjetivo anual al alcance?<\/h2>\n