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No pas\u00f3 mucho tiempo para que el Volkswagen ID Buzz comenzara a mirar hacia #Vanlife. Ahora que la furgoneta el\u00e9ctrica rueda por las calles de Europa, el fabricante de accesorios Ququq tiene el primer paso para perderse en el sur de Francia, la costa de Almafi o donde quieras llevarla. <\/p>\n<\/div>\n
Llamado Bus Box 4, el kit es similar a los otros accesorios Bus Box disponibles para camionetas VW, excepto que este es para Buzz. Ofrece alojamiento para dormir para dos personas (esperemos que no m\u00e1s), almacenamiento de agua y una cocina extra\u00edble. <\/p>\n<\/div>\n
Antes de que preguntes, la cocina funciona con gas, aunque la furgoneta no. Esto se debe a que la camioneta no permitir\u00e1 el acceso a las bater\u00edas principales para alimentar los accesorios. S\u00ed, vemos la iron\u00eda en una estufa a gas en un veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico. <\/p>\n<\/div>\n
La configuraci\u00f3n no es tan lujosa como otras conversiones de camionetas del mercado de accesorios, pero es la primera del ID Buzz. <\/p>\n<\/div>\n
Vimos de cerca la caja de autobuses de Ququq en nuestro primer viaje en el ID Buzz en agosto en Copenhague. VW a\u00fan no ofrece una soluci\u00f3n respaldada por la f\u00e1brica para los campistas, por lo que es lo mejor que hay por ahora. El Bus Box cuesta 2790 euros, y ofrecer\u00edamos una conversi\u00f3n a d\u00f3lares estadounidenses, pero eso es en gran medida innecesario: el Bus Box 4 est\u00e1 dise\u00f1ado para el Euro-spec ID Buzz y el que llegar\u00e1 a los Estados Unidos ser\u00e1 m\u00e1s largo. <\/p>\n<\/div>\n
Volviendo a esa soluci\u00f3n respaldada por la f\u00e1brica para campistas: no estamos seguros de por qu\u00e9 VW no ha abrazado completamente a los buscadores de aventuras con sus camionetas. La energ\u00eda de los accesorios de la gran bater\u00eda de iones de litio es una obviedad (y por ahora, no funciona), pero tambi\u00e9n lo es un sistema modular que permite a los propietarios conectar y reproducir sus propios accesorios en la parte trasera de la camioneta. <\/p>\n<\/div>\n
Como puede ver, los asientos traseros no se pueden quitar f\u00e1cilmente, por lo que las opciones para dormir o muebles son limitadas y no hay techo elevable. Pero hay buenas razones para creer que la camioneta m\u00e1s nueva de VW ser\u00e1 similar a su vieja camioneta: lista para viajes largos en parques nacionales y dormible. <\/p>\n<\/div>\n