![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/1c4a1bbe79c6825f29563dbc7042a2e4.png)
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<\/figure>\n Toda una serie de problemas mec\u00e1nicos, m\u00e9dicos, y los problemas de personal convirtieron un viaje en tren promedio de cinco horas y media de Pontiac, Michigan a Chicago, en una prueba de 19 horas el viernes, dejando a los pasajeros sin comida, calefacci\u00f3n, luces, o inodoros que funcionan durante casi un d\u00eda.<\/p>\n Las fallas de energ\u00eda, una emergencia m\u00e9dica, los cambios de turno de la tripulaci\u00f3n y las fallas mec\u00e1nicas provocan m\u00faltiples paradas a lo largo de la ruta de aproximadamente 285 millas. El tren se detuvo por primera vez debido a una p\u00e9rdida de energ\u00eda en alg\u00fan lugar entre Chelsea y Jackson, Michigan, a unas 19 millas al oeste de Ann Arbor. MLive<\/em><\/span> informes. Amtrak envi\u00f3 otra locomotora para recuperar el tren, pero luego una emergencia m\u00e9dica detuvo el tren. Una vez detenido, al tren le cost\u00f3 volver a ponerse en marcha. Muchos de los pasajeros desembarcaron en Jackson, Michigan, disgustados despu\u00e9s de pasar horas en el tren solo para cruzar la mitad del estado. Muchos decidieron contactar a la familia o pagar cientos de Ubers para llevarlos a su destino. en lugar de enfrentar m\u00e1s horas en el tren.<\/p>\n Y ellos fueron los afortunados. M\u00e1s fallas en Indiana dejaron a los pasajeros sin calefacci\u00f3n ni luces en una fr\u00eda noche de oto\u00f1o. Las cosas solo empeoraron fuera de Gary:<\/p>\n Bambery dijo que el \u201cproblema real\u201d comenz\u00f3 cuando el tren se detuvo abruptamente al este de Chicago, cerca de Gary, Indiana. A los pasajeros se les dijo que era necesario cambiar a la tripulaci\u00f3n, pero el tren no parec\u00eda detenerse en una estaci\u00f3n real.<\/p>\n \u201cSin calor, sin electricidad y en este punto est\u00e1 oscuro, as\u00ed que no hay luces\u201d, dijo. \u201cEstaban rompiendo barras luminosas para darnos luz. Los inodoros est\u00e1n desbordados porque no se puede tirar de estos inodoros sin electricidad, por lo que huele fatal. Hace mucho fr\u00edo y solo hay una tripulaci\u00f3n m\u00ednima a bordo\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Abrams dijo que los trenes se detuvieron debido a un problema con los frenos, que se solucion\u00f3, pero se retras\u00f3 nuevamente debido a problemas con la bater\u00eda. Los pasajeros dijeron que no recibieron actualizaciones de Amtrak sobre lo que estaba sucediendo durante este retraso.<\/p>\n El tren se estacion\u00f3 en medio de las v\u00edas vivas, dejando a las personas varadas en la oscuridad en condiciones insalubres, dijeron varios pasajeros. Pero un grupo de personas todav\u00eda abri\u00f3 las puertas para saltar del auto.<\/p>\n \u201cSentimos que ya no podemos quedarnos en este tren. No recibimos informaci\u00f3n de Amtrak. Nuevamente, tenemos fr\u00edo, hambre, la gente necesita usar el ba\u00f1o. Huele horrible. Y un porcentaje de personas tienen s\u00edntomas agudos de ansiedad y gritos\u201d, dijo.\ufeff<\/p>\n<\/blockquote>\n Los pasajeros abrieron las puertas a la fuerza y \u200b\u200bcruzaron las v\u00edas del tren vivas y un campo para pararse al costado de la carretera y esperar que los viajes compartidos los llevaran las \u00faltimas 30 millas a Chicago.<\/p>\n Tanto el tren muerto como el que lo transportaba llegaron a Chicago pasada la medianoche, luego de salir de Pontiac a las 6 a.m. del viernes, Amtrak dijo MLive<\/em>. Muchos juraron nunca tomar el Amtrak otra vez Y despu\u00e9s de un viaje como este, qui\u00e9n podr\u00eda culparlos. <\/p>\n\n
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