{"id":229860,"date":"2022-10-11T22:17:14","date_gmt":"2022-10-11T22:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-nuevo-bmw-m2-2023-se-ve-super-y-de-mala-calidad-al-mismo-tiempo\/"},"modified":"2022-10-11T22:17:16","modified_gmt":"2022-10-11T22:17:16","slug":"el-nuevo-bmw-m2-2023-se-ve-super-y-de-mala-calidad-al-mismo-tiempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-nuevo-bmw-m2-2023-se-ve-super-y-de-mala-calidad-al-mismo-tiempo\/","title":{"rendered":"El nuevo BMW M2 2023 se ve s\u00faper y de mala calidad al mismo tiempo"},"content":{"rendered":"


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Muchos BMW nuevos se ven divertidos en estos d\u00edas, y no en un ja ja <\/em>tipo de manera Las rejillas son grandes, los \u00e1ngulos son agudos y el nuevo M2 no es ajeno al nuevo esp\u00edritu est\u00e9tico de la compa\u00f1\u00eda. Afortunadamente, el \u00faltimo auto deportivo compacto de Bavaria no es tan nasal como las ofertas \u00abM\u00bb m\u00e1s grandes de la marca, el M3 y el M4. Sin embargo, eso no significa que no tenga sus peculiaridades.<\/p>\n<\/div>\n

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El nuevo M2, en definitiva, tiene un aspecto diferente seg\u00fan el lugar al que decidas dirigir la mirada. \u00bfDesde atr\u00e1s? No tan bien. \u00bfDesde el lado? Tenemos guardabarros en caja y l\u00edneas definidas directamente desde un E30 M3. Es polarizante: definitivamente no es tan atractivo como el Serie 2 saliente, pero es m\u00e1s bajo, m\u00e1s largo y m\u00e1s ancho que ese auto. \u00ab\u00danico\u00bb es una manera amable de poner este fen\u00f3meno. <\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, mec\u00e1nicamente, el nuevo M2 no es muy singular. Es literalmente un M4 acortado con un motor de seis cilindros en l\u00ednea desafinado en comparaci\u00f3n con el M3 y el M4 del que se extrajo. Obtiene una carrocer\u00eda \u00fanica y otros toques, por supuesto, pero no cambia la p\u00e1gina din\u00e1micamente como lo es est\u00e9ticamente. Afortunadamente, todav\u00eda est\u00e1 disponible una palanca de cambios que mantiene intacta la f\u00f3rmula cl\u00e1sica de los autos deportivos de BMW. <\/p>\n<\/div>\n

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Como se mencion\u00f3 anteriormente, la parte delantera del autom\u00f3vil carece de los ri\u00f1ones verticales agrandados del M4 y M3, pero a\u00fan son grandes. Se ven un poco m\u00e1s XM que el M cl\u00e1sico. Las luces traseras tambi\u00e9n tienen indicios de un esp\u00edritu de dise\u00f1o BMW m\u00e1s nuevo y angular. <\/p>\n<\/div>\n

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En general, podr\u00eda ser peor. Despu\u00e9s de conducir un prototipo de \u00faltima etapa de este autom\u00f3vil, puedo decirles que es din\u00e1micamente bastante id\u00e9ntico al M2 saliente. En otras palabras, tenemos al menos unos cuantos a\u00f1os m\u00e1s del autom\u00f3vil compacto BMW M tal como lo conocemos. Miradas polarizantes o no, eso vale la pena celebrarlo. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes alg\u00fan consejo o pregunta para el autor? Puede comunicarse con ellos aqu\u00ed: peter@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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