NICOL\u00c1S TUCAT \/ AFP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\nEl precio de la gasolina es un poco como el precio del pan, los pol\u00edticos saben que hay que vigilarlos de cerca. Mientras Francia est\u00e1 paralizada por la escasez de combustible provocada por las huelgas en las refiner\u00edas, la cuesti\u00f3n del precio en la bomba est\u00e1 resurgiendo, en un contexto en el que el poder adquisitivo sigue siendo uno de los principales temas de preocupaci\u00f3n para los franceses. Despu\u00e9s de semanas de ca\u00edda ininterrumpida, los precios de los combustibles han aumentado considerablemente desde finales de septiembre, seg\u00fan cifras del Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica publicadas el lunes 10 de octubre. El di\u00e9sel ha subido una media de 10 c\u00e9ntimos por litro en una semana, y la gasolina unos 7 c\u00e9ntimos por litro.<\/p>\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Actualizaci\u00f3n sobre la escasez de combustible: solicitudes de requisiciones por parte del gobierno, nuevas huelgas en TotalEnergies y ExxonMobil <\/span> <\/section>\nEste aumento llega en un momento en que los distintos descuentos vigentes en Francia comenzar\u00e1n a disminuir a partir de finales de octubre, para cesar por completo a finales de a\u00f1o. En septiembre y octubre, efectivamente, el precio del litro de combustible se redujo en 50 c\u00e9ntimos, gracias a un descuento de 30 c\u00e9ntimos financiado por el Estado, combinado con un impulso de 20 c\u00e9ntimos otorgado por la empresa energ\u00e9tica TotalEnergies. Pero estos descuentos pretenden bajar a 20 c\u00e9ntimos por litro en noviembre y diciembre (10 c\u00e9ntimos pagados por el Estado, 10 c\u00e9ntimos por TotalEnergies). Y desaparecer\u00e1 de 1ejem<\/sup> enero de 2023.<\/p>\nLea tambi\u00e9n:<\/span> \u00bfQu\u00e9 tan grande es la escasez de combustible? \u00bfCu\u00e1les son las demandas de los huelguistas? Nuestras respuestas a sus preguntas <\/span> <\/section>\nUn calendario que, sin embargo, la escasez de combustible podr\u00eda interrumpir. \u201cLos d\u00edas de bloqueo de acceso a combustible que estamos viviendo van a llevar a pr\u00f3rrogas de las bonificaciones\u201d<\/em>asegur\u00f3 el ministro de Transporte, Cl\u00e9ment Beaune, el martes 11 de octubre en RMC, afirmando haber pedido a TotalEnergies <\/em>que la bonificaci\u00f3n otorgada por el grupo petrolero \u00abse extiende por unos d\u00edas, que corresponde al tiempo en que los franceses no pudieron <\/em>[en] beneficiar \u00ab<\/em>. Tambi\u00e9n le pareci\u00f3 anormal que \u201calgunos especuladores de huelgas\u201d<\/em> los hizo saltar \u201cprecios de la gasolina en la bomba\u201d<\/em> en algunas estaciones.<\/p>\n\u00abSobre de socorro\u00bb<\/h2>\n
En realidad, el gobierno ha estado pendiente de este tema desde el inicio del a\u00f1o escolar. Durante la presentaci\u00f3n del presupuesto 2023 el pasado 26 de septiembre, el ministro de Econom\u00eda, Bruno Le Maire, admiti\u00f3 estar dispuesto a ampliar las medidas de apoyo en caso de ser necesario. \u201cSi ma\u00f1ana hubiera otro aumento en el precio del petr\u00f3leo, <\/em>\u00e9l explic\u00f3, hemos facilitado un sobre de emergencia, ya sea para empresas o particulares<\/em>. Pero esta ayuda estar\u00eda dirigida a aquellos que no tienen m\u00e1s remedio que conducir al trabajo. \u00bb <\/em>Antes de precisar haber destinado 1.800 millones de euros en el presupuesto para este fin. \u00abNo puedo imaginar que nuestra mayor\u00eda no intervenga si el precio de la gasolina se dispara el pr\u00f3ximo a\u00f1o,<\/em> abundaba hace unos d\u00edas el ponente de presupuesto, Jean-Ren\u00e9 Cazeneuve. Pero ese no es nuestro escenario central. \u00bb<\/em><\/p>\nTe queda el 48,09% de este art\u00edculo por leer. Lo siguiente es solo para suscriptores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n
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