{"id":233777,"date":"2022-10-13T11:13:54","date_gmt":"2022-10-13T11:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-prototipo-electrico-apollo-g2j-banco-de-pruebas-para-futuros-hipercoches\/"},"modified":"2022-10-13T11:13:58","modified_gmt":"2022-10-13T11:13:58","slug":"el-prototipo-electrico-apollo-g2j-banco-de-pruebas-para-futuros-hipercoches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-prototipo-electrico-apollo-g2j-banco-de-pruebas-para-futuros-hipercoches\/","title":{"rendered":"El prototipo el\u00e9ctrico Apollo G2J, banco de pruebas para futuros hipercoches"},"content":{"rendered":"


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Foto: Grupo de movilidad del futuro de Apollo<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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La \u00faltima vez que supimos de Apolo<\/span>el fabricante de autom\u00f3viles boutique alem\u00e1n hab\u00eda revelado un impresionante superdeportivo con un precio inicial de 2,7 millones de d\u00f3lares. La Intensa Emoci\u00f3n<\/span> estaba propulsado por un motor V12 de 6.3 litros de aspiraci\u00f3n natural y ten\u00eda la apariencia de combinar con un motor tan radical. Solo se producir\u00e1n diez IE, y hasta ahora se han entregado dos. Sin embargo, Apollo ya ha puesto la mira en un nuevo proyecto centrado en un sistema de propulsi\u00f3n radicalmente diferente.<\/p>\n

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Foto: Grupo de movilidad del futuro de Apollo<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Este Dia, Apollo Future Mobility Group ha revelado el G2J<\/span>, un cup\u00e9 deportivo el\u00e9ctrico. El G2J, sin embargo, no es un autom\u00f3vil de producci\u00f3n o de concepto. El G2J ha estado en proceso durante los \u00faltimos dos a\u00f1os y est\u00e1 sirviendo como prototipo de desarrollo para Apollo. El veh\u00edculo ayudar\u00e1 a desarrollar tecnolog\u00edas utilizadas en los futuros autos deportivos el\u00e9ctricos Apollo, desde el tren motriz el\u00e9ctrico y la construcci\u00f3n compuesta liviana hasta la conectividad y subsistemas de ecosistemas digitales m\u00e1s amplios.<\/p>\n

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Foto: Grupo de movilidad del futuro de Apollo<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Eric Ho, presidente de Apollo Future Mobility Group, dijo:<\/span><\/p>\n

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\u201cEsto respaldar\u00e1 un conjunto muy emocionante y anticipado de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alto rendimiento. La hermosa forma de este auto de prueba es solo un indicio del dise\u00f1o futuro de una serie de autos de alto rendimiento que tomar\u00e1n el ADN del hiperauto Apollo y lo aplicar\u00e1n para crear los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s emocionantes y deportivos del planeta\u201d.<\/p>\n

\u201cEsto es solo el comienzo y estamos encantados de que los clientes y fan\u00e1ticos de la marca de todo el mundo se mantengan informados a lo largo del exhaustivo programa de pruebas, pruebas y refinaci\u00f3n que servir\u00e1 como base para las ambiciones de Apollo de convertirse en el EV de rendimiento definitorio del mundo. marca.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Ser\u00e1 emocionante ver qu\u00e9 tipo de maquinaria el\u00e9ctrica loca produce Apollo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El G2J como banco de pruebas podr\u00eda no representar visualmente la direcci\u00f3n en la que Apollo quiere dirigirse para un hipercoche EV. Sin embargo, la necesidad de reducir la resistencia aerodin\u00e1mica podr\u00eda fomentar dise\u00f1os m\u00e1s suaves y elegantes de Apollo.<\/p>\n<\/div>\n


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